Paano epektibong alisin ang yelo sa mga bintana?
Ang taglamig ng taong ito ay maaaring tawaging lubhang hindi inaasahang: ang naitala na temperatura ng hangin ay minsan tagsibol. Gayunpaman, sa mga nagdaang araw ay nagkaroon ng makabuluhang pagyelo sa gabi at negatibong temperatura sa araw. Nangangahulugan ito na bumalik sa paglilinis ng mga bintana sa umaga at pagkatapos ng hamog na nagyelo o niyebe.
Bagaman para sa ilang mga tao ang kawalan ng mga sub-zero na temperatura at niyebe ay kanais-nais, para sa iba ay hindi. 
naiisip nila ang taglamig na walang likas na katangian nito. Ang mga kotse ay kailangan ding harapin ang ilang antas ng hamog na nagyelo, ngunit karamihan sa mga baterya ay dapat sapat. Sa matinding mga kaso, ang pagsisimula ng mga cable at pagbaril "sa pautang" mula sa baterya ng isa pang kotse ay makakatulong. Gayunpaman, ang problema sa pagyeyelo ng mga bintana ay isang problema sa isang bahagyang hamog na nagyelo. Ito ay nilikha dahil ang isang layer ng singaw ng tubig ay lumilitaw sa mga bintana na mainit-init mula sa pag-init. Sa ganitong mga kondisyon ng panahon, ang tubig (sa anyo ng mga droplet o singaw ng tubig) ay mabilis na nagyeyelo, na bumubuo ng isang layer ng yelo. Ito ay epektibong naglilimita sa visibility at samakatuwid - sa liwanag ng naaangkop na batas - ay dapat alisin. Kung hindi mo lilinisin ang salamin, maaari ka pang mamulta! Ang iyong sariling kaligtasan at ang kaligtasan ng ibang mga gumagamit ng kalsada ay mahalaga din. Huwag paandarin ang kotse kung hindi pa ito handang magmaneho. Ang yelo na hindi naalis mula sa salamin ay humahantong sa isang pagkasira sa visual acuity, dahil ang mata ng tao ay kailangang irehistro ang imahe ng kalsada dahil sa layer na mas malapit dito. Parang may nakikita ka sa likod ng fog.
Ang pag-alis ng yelo mula sa mga bintana ay isang matrabahong gawain, at sa kaso ng isang makapal na layer, maaari rin itong maging mahirap. Ang mga driver ay karaniwang protektado ng mga plastic scraper upang makatulong na alisin ang manipis na yelo. Ang problema ay nangyayari kapag ang layer ay napakakapal o dumikit sa salamin na hindi ito maalis nang walang karagdagang tulong (halimbawa, sa pamamagitan ng pagsisimula ng makina at paghihintay na ang salamin ay matunaw nang mas matagal dahil sa bentilasyon o air conditioning). Ang isang mas maginhawang paraan ay ang paggamit ng mga pangkomersyal na magagamit na windshield defrosters. Ang kumpletong kaligtasan ng mga naturang produkto ay sinisiguro ng isa sa mga tagagawa - ang mga modernong de-icer ay ligtas para sa pintura at barnisan at mga elemento ng goma, halimbawa, mga seal. Bilang karagdagan, salamat sa kanilang paggamit, maaari naming siguraduhin na hindi namin scratch ang salamin, dahil ang proseso ng defrosting ay hindi nangangailangan ng paggamit ng puwersa o isang scraper sa lahat, sabi ni Zbigniew Fechner, teknikal na espesyalista para sa K2 brand, na nag-aalok isang produkto na tinatawag na Alaska.
Ang mga naturang produkto ay kolokyal na tinatawag na "liquid scrapers". Ito ay sapat na upang i-spray ang mga bintana at maghintay hanggang ang likido ay matunaw ang yelo. Ang buong proseso ay tumatagal lamang ng ilang minuto at sa dulo ang kailangan mo lang gawin ay buksan ang mga wiper upang alisin ang tubig na natitira sa mga bintana. Karaniwang magagamit ang mga defroster bilang spray o spray. Ang ilang mga produkto ay mayroon ding mga end cap na istilong scraper upang matulungan kang alisin ang nalalabi sa defrosting nang mas mabilis.
