Paano at paano maayos na mag-lubricate ng mga bisagra ng pinto ng kotse kapag lumalangitngit, kung kalawangin

Ang wastong paglalagay ng pampadulas sa stopper at loop ay makakatulong upang maiwasan ang hindi kanais-nais na mga kahihinatnan. Ang mga mahilig sa kotse ay maaaring magsagawa ng naturang pagpapanatili sa kanilang sarili.

Lubricate ang mga bisagra ng pinto sa kotse - isa sa mga opsyon para sa pagharap sa creaking. Para dito, ginagamit ang mga propesyonal na sangkap na ibinebenta sa mga tindahan at materyales ng aming sariling produksyon.

Bakit ang grasa na pinto ay nakasabit sa isang kotse

Ang mga pinto ay isang elemento ng sasakyan na madalas bumukas at magsara. Ang ilang mga motorista ay halos hindi nagdadala ng mga pasahero at pumunta sa isang lugar sa pamamagitan ng kotse 2-3 beses lamang sa isang linggo. Ginagawa ito ng iba nang mas madalas. Ngunit ang parehong uri ng mga driver ay makakarinig ng mga langitngit sa madaling panahon.

Ang proseso ng pagpapadulas ng pinto ay nakasalalay sa isang kotse

Nangyayari ito dahil sa paggamit ng mga mekanismo ng rubbing sa disenyo ng mga pinto. Ang kanilang pagsusuot ay pinabilis kung ang alikabok at tubig ay nakapasok sa loob. Isang kritikal na tunog ng pagkasuot ang maririnig sa tuwing ito ay binubuksan at isinara.

Kung ang problema ay hindi nalutas, ang pinto ay ganap na masira. Magsisimula itong lumubog o magbubukas nang may kahirapan. Hindi na makakatulong ang pagpapadulas, kakailanganin ang pagkumpuni.

Ang wastong paglalagay ng pampadulas sa stopper at loop ay makakatulong upang maiwasan ang hindi kanais-nais na mga kahihinatnan. Ang mga mahilig sa kotse ay maaaring magsagawa ng naturang pagpapanatili sa kanilang sarili.

Paano maayos na mag-lubricate ng mga bisagra ng pinto sa isang kotse

Upang maayos na mag-lubricate ng mga bisagra ng pinto ng kotse, kailangan mo ng tamang sangkap. Minsan ang gawaing paghahanda ay isinasagawa, kung wala ang resulta ay hindi makakamit.

Kung sila ay kalawangin

Kapag hindi pinapansin ng driver ang creak sa loob ng mahabang panahon, ang mga gumagalaw na bahagi ay napuputol bago ang hitsura ng foci ng kaagnasan. Ang pagpapanumbalik ay mangangailangan ng pagpapanumbalik ng mga bisagra ng pinto ng kotse.

Lubrication ng mga kalawangin na bisagra

Upang maisagawa ang pamamaraan, kailangan mo ng isang converter ng kalawang. Ang kalahating litro ng sangkap na ito ay nagkakahalaga ng motorista ng 250 rubles. Ito ay sapat na upang i-clear ang lahat ng mga loop ng plaka, sapat na upang iproseso ang mga threshold. Maaari kang maglagay ng pampadulas pagkatapos. Ito ay mananatili sa mga katangian ng purified metal.

Kapag ang pinto ay nakatagilid

Ang isa pang sitwasyon kung kailan kinakailangan upang isagawa ang pagpapanumbalik ng mga pinto bago mag-apply ng pampadulas ay skew. Mga detalyadong tagubilin kung paano mapupuksa ito:

1. Alisin ang counter na bahagi ng lock upang mapadali ang proseso ng pagsasaayos.
2. Suriin kung saan nakahilig ang pinto. Kadalasan ito ay lumulubog.
3. Maluwag ang mga bisagra at itaas ang elemento ng katawan.
4. Higpitan ang pangkabit at suriin kung gaano katama ang posisyon pagkatapos noon.
5. Kung ang pinto ay mas mababa pa, pagkatapos ay ilagay ang manipis na mga plato ng metal sa ilalim ng bisagra.
6. Pagkatapos ayusin ang pahalang na posisyon. Ang elemento ng katawan ay hindi dapat masyadong "recessed".
7. Sa huling yugto, ayusin ang lock at ang katapat nito.

Upang pagsamahin ang epekto, kailangan mong lubricate ang mga bisagra ng pinto sa kotse.

Kung ang mga bisagra ay langitngit

Minsan ito ay sapat na upang lubricate ang mga bisagra ng pinto sa kotse, at hindi labanan ang kalawang at lumubog. Ngunit ang pamamaraang ito ay mayroon ding sariling mga nuances.

Detalyadong algorithm:

1. Ang lahat ng mga kontaminant na lumitaw sa lubricated na ibabaw ay dapat alisin. Upang gawin ito, sapat na ang isang brush na may magaspang na bristles. Aalisin din nito ang kalawang sa ibabaw. Inirerekomenda na gumamit ng mga solvent upang mabilis na makayanan ang plaka.
2. Bago gamitin ang pampadulas, linisin ang ibabaw ng mga kemikal at patuyuin ito.
3. Lagyan ng lubricant ang mga gumagalaw na bahagi. Hindi nito dapat punan ang mga loop.
4. Buksan at isara ang mga pinto ng 20-30 beses, pagkatapos nito ay hihinto sila sa pag-squeaking. Sa proseso, ang labis na grasa ay pipigain, dapat itong hugasan ng basahan.

Kung ang pagpapanumbalik ng mga pinto ng kotse ay hindi matagumpay na nakumpleto at ang langitngit ay nananatili, ito ay maaaring lumubog.

nang hindi inaalis ang pinto

Upang maayos na mag-lubricate ang mga bisagra ng pinto ng kotse, inirerekumenda na lansagin ang mga ito. Ngunit para sa banayad na mga kaso, ang WD-40 o aerosol analogues na may mahabang "proboscis" ay angkop. Tumagos ito sa mga lugar na mahirap maabot, na nagpapadala ng dosed na halaga ng substance doon.

Pagbuwag sa pinto

Ito ay sapat na para sa unang aplikasyon. Kung ang sitwasyon ay hindi nagbago pagkatapos ng pamamaraan, pagkatapos ay kailangan mong alisin ang mga loop.

Paano pumili ng grasa para sa mga bisagra ng kotse

Ang pagpili ng isang sangkap na maaaring magamit upang mag-lubricate ng mga bisagra ng pinto sa isang kotse ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel. Ang mga materyales na ipinakita sa mga tindahan ay nahahati sa dalawang uri:

• mineral;
• polimeriko.

Ang huli ay naglalaman ng silicone, na nagpapanatili ng kanilang mga katangian kahit na sa malamig.

Ang mga polymeric substance ay maginhawa rin dahil ibinebenta sila sa anyo ng isang spray. Ginagawa nitong mas madaling mag-lubricate ng mga lugar na mahirap maabot. Ang mga analogue ay ibinebenta sa anyo ng isang i-paste sa mga tubo.

Minsan ang mga driver ay gumagamit ng teknikal na vaseline. Sa mga tuntunin ng pisikal na katangian, ito ay katulad ng mga materyales na ibinebenta, ngunit mas mababa sa kanila sa kalidad. Ang isa pang kapalit ay grasa. Ang sangkap na ito ay kumakalat at nag-iiwan ng mga mantsa, at mabilis ding umaagos mula sa ibabaw.

Mga uri ng pampadulas para sa mga bisagra ng pinto

Samakatuwid, ang mga silicone lubricant ay itinuturing na pinakamahusay. Bumubuo sila ng film coating na magpoprotekta sa elemento ng katawan nang mas epektibo kaysa sa grasa o petroleum jelly. Ang sangkap ay ipinamamahagi nang pantay-pantay, lalo na kung inilapat mula sa isang aerosol.

Mga kapaki-pakinabang na tip: kung paano at kung paano mag-lubricate ng mga bisagra ng pinto

Mga sangkap na may napatunayang pagiging epektibo upang mag-lubricate ng mga bisagra ng pinto at mga kandado sa makina:

• Wurth HHS 2000. produksyon ng Aleman. Ang sangkap ay epektibong ipinamamahagi sa buong ibabaw. Napansin ng mga motorista ang mataas na resistensya sa tubig at mabilis na pagdirikit. Ito ay nasa isang spray can, na nagbibigay-daan sa iyong mabilis na mag-lubricate ng mahirap abutin na mga piyesa ng kotse. Lumapot sa ilang minuto at pinipigilan ang mga langitngit.
• CRC-MULTILUBE. Isa sa mga pinakakaraniwang tool para sa ganap na pagproseso ng mga loop. Ang tagagawa ay nagtatala ng paglaban ng sangkap sa mababang temperatura. Ang pangunahing bentahe ay ang indikasyon. Kapag inilapat ng driver ang gel sa ibabaw ng kotse, nakikita niya ang mga asul na spot. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na maunawaan kung saan pa ilalagay ang pampadulas. Ngunit pagkatapos ng ilang araw, ang sangkap ay nawawalan ng kulay at hindi kapansin-pansin.
• Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Naiiba ito sa iba sa pagkakaroon ng mga microceramic particle. Ang tagagawa ay bumuo ng isang tool para sa pakikipag-ugnay sa mga gumagalaw na bahagi: mga kandado, bisagra, mga baras. Pinoprotektahan ng lubrication ang site ng aplikasyon mula sa kaagnasan. Batay sa mineral na langis, samakatuwid, ang operasyon sa mga temperatura sa ibaba -30 degrees ay hindi inirerekomenda.

Ang ipinakita na mga sangkap ay may mataas na halaga, ngunit ang kanilang paggamit ay mag-aalis ng mga squeak ng pinto sa loob ng maraming taon. Ang mas murang mga analogue ay ipinakita din sa mga tindahan, ang epekto ng kanilang paggamit ay nagdududa.

Mga gawang bahay na komposisyon

Ang mga motorista, na gustong makatipid, ay gumagawa ng sarili nilang mga pormulasyon para sa pagpapadulas ng sasakyan. Kadalasan ay gumagawa sila ng "liquid key". Ito ay isang unibersal na pampadulas batay sa kerosene. Ito ay orihinal na binuo upang tumagos sa kalawangin at natigil na mga kasukasuan. Ito ay may kakayahang mag-alis ng tubig at mag-alis ng kalawang.

Pangkalahatang bote ng pampadulas

Bilang karagdagan sa kerosene, ang komposisyon ng likido ay may kasamang solvent at langis. Ang mga motorista ay nag-eeksperimento sa mga nilalaman ng sangkap, binabago ang ilan sa mga bahagi nito.

Hindi kinakailangan na lumikha ng isang pampadulas sa iyong sarili, dahil ang WD-40 ay ibinebenta na sa mga tindahan. Ngunit ang gastos nito ay mataas, kaya ang produkto ay pinalitan ng isang gawang bahay na solusyon na may parehong kahusayan.

Isa sa mga komposisyon para sa pagpapadulas ng mga pintuan, na inirerekomenda ng mga may-ari ng kotse sa mga pampakay na forum:

Tingnan din ang: Paano alisin ang mga kabute mula sa katawan ng isang VAZ 2108-2115 na kotse gamit ang iyong sariling mga kamay

• solvent (puting espiritu) - 40-50%;
• paraffin distillate - 15-25%;
• hydrotreated isoparaffins - 12-19%;
• carbon dioxide - 2-3%.

Ang huling sangkap ay tumutukoy sa isang halo na binubuo ng distillate at petroleum solvents.

Sa dalisay na anyo nito, ang mga naturang sangkap ay halos hindi naa-access, kaya pinalitan sila ng mga mas simple, katulad sa komposisyon. Ang pangunahing pag-aari ng tapos na produkto ay ang pag-alis ng mga natigil na elemento. Kung ang solusyon ay nakayanan ang gawaing ito, maaari mo itong gamitin para sa mga loop.

Paano mag-lubricate ng mga bisagra ng pinto ng kotse at limiter