Paano at kung ano ang independiyenteng magkasya sa isang torpedo ng kotse

Ang front panel ng cabin (torpedo o higit pang aristokratikong hindi napapanahong konsepto - parpriz) ay palaging nakikita, ito ang mukha ng automotive interior. Samakatuwid, ang pagtatakip dito ng de-kalidad na materyal ay isang hangarin na kasing marangal ng pananagutan nito. Oo, at medyo mahirap gawin, ngunit sa pamamagitan ng pagsubok makakamit mo ang isang disenteng resulta.

Aling materyal ang pipiliin

Ito ay isang mahalagang yugto ng trabaho, bukod dito, ito ay kumplikado sa pamamagitan ng katotohanan na ang mga larawan sa Internet ay hindi mapagkakatiwalaan. Ang materyal ay dapat makita, at higit sa lahat, direktang hinawakan sa tindahan.

Pag-iisip bago iyon, hindi lamang tungkol sa mga pandekorasyon na katangian, ngunit isinasaalang-alang din ang mga kulay ng kulay, pandamdam na sensasyon, at pag-alala din sa pagiging praktiko, hindi kanais-nais para sa materyal na mahirap linisin at patuloy na tanggapin ang lahat ng polusyon.

Isang natural na balat

Maganda, napatunayang bagay. Perpektong inihihiwalay ang lahat ng hindi gustong mga tunog, may mga katangian ng init-insulating, ay lumalaban sa dumi at madaling pumayag sa mga pinakasimpleng paraan ng paglilinis.

Kasabay nito, ang mataas na kalidad na katad ay mahal at, kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa fashion, ito ay medyo lipas na, ngunit ito ay isang klasiko, at palagi itong may mga connoisseurs.

Lalo na nagkakahalaga ng pagpuna ay ang tibay ng takip ng katad. Mula sa punto ng view ng mga mekanikal na impluwensya, ang supply dito ay malaki, dahil kahit na ang patuloy na abraded na upuan at manibela ay natatakpan ng katad.

Para sa isang dashboard, ang paglaban sa solar radiation ay mahalaga, at dito ang balat ay nasa pinakamainam din nito, at ang kawalan ay ang mataas na presyo ng naturang patong.

Leatherette

Ang mga araw ng murang leatherette o leatherette para sa mga briefcase ng estudyante ay matagal na. Ngayon ay kaugalian na tawagan itong eco-leather, at kung wala kang nakitang kasalanan, kung gayon sa lahat ng mga katangian nito ang naturang materyal ay hindi partikular na mas mababa sa isang natural na produkto.

Gayunpaman, ito ay magiging mas mura. Ito ay medyo malakas at matibay, may paglaban sa mga salik na nakakaimpluwensya, kahit na ang pagkakaiba-iba sa kalidad para sa iba't ibang mga sample ay napakalaki. Kakailanganin naming mangolekta ng higit pang impormasyon sa napiling materyal.

Autocarpet

Ang mga bentahe ng autocarpet ay mababa ang presyo, mga katangian ng init-insulating at mahusay na kakayahang sumipsip ng ingay.

Ang mga pandekorasyon na kakayahan at tibay ay maaaring ituring na kasiya-siya, pati na rin ang hitsura, na maaaring tukuyin ng salitang "isang baguhan".

Ngunit mas madaling magtrabaho sa materyal na ito at maaari itong irekomenda para sa mga baguhan na may-ari ng murang mga kotse na nawala ang kanilang parprise na hitsura dahil sa edad o ang pag-deploy ng mga airbag.

Vinyl na pelikula

Ang isang katangian ng vinyl ay ang kayamanan ng pagpili ng mga kulay at mga texture. Minsan imposibleng mapagtanto ang kakaibang pantasya ng isang baguhang taga-disenyo sa ibang paraan.

Ang parehong balat ay hindi magagawang mapagtanto ang isang imitasyon ng neoclassicism - carbon, o kahit isang mirror chrome o metallic. Na kasing epektibo ng ito ay mapanganib. Gayunpaman ang panel ay palaging nasa larangan ng pangitain ng driver.

Ang mababang presyo ng vinyl trim ay nagpapahintulot sa iyo na mag-eksperimento, mastering ang mahirap na sining ng interior upholstery, at ang kakulangan ng lakas at tibay ng patong ay mabayaran ng posibilidad ng mabilis na pagpapalit nito habang nawala ang pandekorasyon na epekto. At ang vinyl film ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na pangangalaga.

Alcantara

Isang mahusay na patong na perpektong ginagaya ang suede, habang ito ay ordinaryong synthetics. Lumilikha ng kalmado, halos parang bahay na kapaligiran sa cabin, lalo na kaaya-aya sa pagpindot.

Ang Automotive Alcantara ay angkop na angkop para sa pagtatakip ng mga kumplikadong ibabaw, matatag sa paglipas ng panahon at matibay. Madalas na ginagamit sa factory interior trim.

Paano magkasya ang isang dashboard sa isang kotse sa iyong sarili

Huwag asahan na ang lahat ng trabaho ay maaaring gawin nang hindi disassembling ang cabin. Ang buong front panel ay kailangang alisin upang magbigay ng ganap na access.

Torpedo leather upholstery.

Tools

Kakailanganin mo ang parehong tipikal na tool ng locksmith para sa pag-assemble at disassembly na trabaho upang alisin ang torpedo, at isang mas dalubhasang isa, nang direkta para sa mga operasyon ng pagbabalot.

1. Isang set ng mga screwdriver at wrenches, na nagbibigay ng trabaho sa mga lugar na mahirap maabot. Maaaring kailanganin ang mga salamin, flexible holder at gimbal.
2. Espesyal na aparato para sa pagtatanggal-tanggal ng mga plastic clip at trangka.
3. Pang-industriya na hair dryer na may kontrol sa temperatura ng hangin.
4. Maaaring kailanganin mo ang isang makinang panahi para magtrabaho sa katad.
5. Marker, kutsilyo at gunting. Ang cutting tool ay dapat na may mataas na kalidad at matalim.
6. Spatula, roller at brush.

Hindi ka dapat umasa na ang isang mura at mababang kalidad na tool ay magbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang disenteng resulta.

Kahit na sa mga may kakayahang kamay, maaari nilang sirain ang lahat, pagkatapos ay kailangan nilang magsimulang muli, na nagdudulot ng mga pagkalugi sa materyal.

Mga Kape

Ang listahan ng mga consumable ay tinutukoy ng napiling materyal. Ngunit ang ilang mga posisyon ng listahan ay magiging karaniwan para sa lahat ng mga saklaw:

• likido at wipes para sa degreasing sa ibabaw, na ginagamit sa pagpipinta;
• papel de liha ng iba't ibang antas ng butil, masyadong manipis ay hindi kinakailangan dito;
• pandikit para sa napiling materyal na pantakip;
• hindi pinagtagpi na tela para sa paglikha ng isang layout - mga pattern, mas mabuti na may isang spot application ng kola;
• mga thread para sa pananahi ng katad, dito hindi ka makakatipid sa kalidad at dekorasyon;
• direkta ang pantakip na materyal mismo, mas mahusay na may margin.

Kakailanganin mo rin ang mga disposable gloves para protektahan ang iyong mga kamay at mga anti-static na wipe para maalis ang alikabok sa bahagi.

Paghahanda (pag-alis ng dashboard)

Kinakailangang magtrabaho alinsunod sa manu-manong pag-aayos para sa isang partikular na kotse, dahil hindi lahat ng mga fastener ay nakikita ng mata.

Ang mga plastik na elemento, lalo na ang mga naihatid na, ay dapat pangasiwaan nang may pag-iingat, sila ay nagiging malutong sa paglipas ng panahon, at kung ang mga sirang attachment point ay hindi naayos, ang lugar na ito ay maaaring maging mapagkukunan ng nakakainis na ingay sa hinaharap. Bukod dito, ang masa ng torpedo ay tataas nang malaki.

Teknolohiya ng paghihigpit + video

Ang trabaho sa tinanggal na parprise ay nagsisimula sa paghahanda ng mga pattern. Ang mga lokasyon ng mga tahi ay tinutukoy, at ang isang desisyon ay ginawa sa laki ng mga piraso ng materyal. Posible ang iba't ibang mga opsyon, mula sa isang takip hanggang sa pagdikit ng maliliit na fragment.

Ang mga non-woven na blangko ay idinidikit sa mga workpiece na ipoproseso at tinutukoy ang mga tolerance ng tahi.

Ang interlining, hindi tulad ng papel, ay tumaas ang lakas at ginagamit sa industriya ng pananamit bilang isang lining na materyal. Pagkatapos ng kumpletong pag-paste, ang mga pattern ay maingat na pinaghihiwalay mula sa mga bahagi ng torpedo.

Ang mga inalis na pattern ay nakapatong sa materyal na nakahiga sa isang patag na ibabaw mula sa maling panig. Ang mga hangganan, na isinasaalang-alang ang mga tahi, ay nakabalangkas sa isang marker, at ang mga detalye ay pinutol.

Para sa huling pagsusuri, ang mga sheet ng materyal ay muling inilapat sa dashboard, at lahat ng geometry ay kinokontrol. Pagkatapos nito, ang takip ay maaaring itatahi, kung ito ay ibinigay para sa teknolohiya ng isang partikular na materyal.

Bago i-paste ang ibabaw ng torpedo ay dapat ihanda. Ang mga detalye ay buhangin, degreased, alikabok at iba pang mga contaminants ay maingat na inalis mula sa kanila. Ang isang panimulang layer ay inilapat, na maaaring maging isang panimulang aklat o pandikit. Ang parehong ay ginagawa sa mga detalye ng masikip na materyal.

Ang isang layer ng pandikit ay inilalapat sa pinatuyong materyal, alinsunod sa mga teknolohikal na tampok nito. Pagkatapos nito, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-paste.

Lining ng torpedo. Paano ito nagawa

Kinakailangan na maingat na subaybayan ang pagbubukod ng mga bula ng hangin, kaya mas mahusay na kumilos mula sa gitna hanggang sa mga gilid. Ang lahat ng mga lokasyon ng pinagtahian ay dapat na nakahanay at matatagpuan sa mga markang linya.

Ang naka-paste na parprise ay tinatangay ng isang pang-industriya na dryer para sa pare-parehong pag-urong at buong pamamahagi ng pandikit sa ibabaw, sa yugtong ito posible pa ring pantayin ang mga nabuong fold at bula. Ang isang goma roller ay ginagamit upang igulong ang materyal. Ang kumpletong polymerization ng adhesive ay karaniwang nangyayari sa loob ng isang araw.

Mga error

Ang karanasan ay hindi agad nakukuha. Samakatuwid, sa unang pagkakataon, maaari kang makakuha ng mga bula ng hangin, hindi pantay na mga tahi, at nagpapakita rin ng hindi napapansin na mga depekto sa orihinal na ibabaw.

Maaaring may mga pagkakamali din sa pagpili ng materyal. Dapat mong tandaan lalo na ang tungkol sa patuloy na amoy sa cabin kung ang mga sangkap ay ginagamit na hindi inilaan para dito.

Ang murang pandikit ng malawak na aplikasyon ay maaaring lagay ng panahon sa loob ng maraming taon, kaya mas mahusay na bilhin ang lahat ng mga consumable mula sa isang dalubhasang tagapagtustos sa anyo ng isang solong kumplikado.

Nabanggit na ang kahalagahan ng tumpak na pagpupulong at pag-disassembly. Sa yugto ng pag-install, maaari kang makatagpo ng isang binagong geometry ng panel, kailangan mong isipin ito kapag minarkahan ang mga pattern.