Paano at kailan magpalit ng mga spark plug sa gas
nilalaman
Mahalagang malinaw na maunawaan na ang mga modernong modelo ng kandila na may magandang buhay ng serbisyo ay hindi angkop para sa lahat ng HBO, ngunit para lamang sa mga system na nagsisimula sa ika-4 na henerasyon. Ang mga branded na sample ay mahal, ngunit ang bahagi ay kailangang baguhin nang mas madalas, na positibong makakaapekto sa badyet, pati na rin ang pagganap ng kotse.
Ang mga walang karanasan na motorista ay madalas na nagtataka kung magkano ang palitan ng mga spark plug sa gas at kung kinakailangan bang palitan ang igniter kapag lumipat mula sa gasolina. Salamat sa kapaki-pakinabang na impormasyon, payo at rekomendasyon mula sa mga eksperto, ang bawat may-ari ng kotse ay malinaw na i-highlight ang mahalagang pamantayan, isinasaalang-alang kung saan posible na pahabain ang buhay ng makina, pati na rin upang maiwasan ang pagbawas sa kahusayan ng motor.
Kailangan ko bang magpalit ng mga spark plug kapag lumipat sa gas?
Ang bawat pangalawang may-ari ng sasakyan ay sumasang-ayon na muling magbigay ng kasangkapan sa isang kotse, na kinabibilangan ng pag-install ng mga kagamitan sa gas-balloon, upang makatipid ng gasolina. Pagkatapos ng ilang araw ng pagpapatakbo ng makina, maaari mong mapansin ang mga kahihinatnan ng paglipat sa isa pang gasolina, ito ay dahil sa ang katunayan na pagkatapos ng sunog ng spark plug, ang gas ay nag-aapoy, na lumilikha ng isang mas mataas na temperatura kaysa sa isang halo ng gasolina at hangin. Dahil sa natatanging tampok na ito ng proseso, ang mga igniter ay maaaring tumigil sa pagganap ng kanilang pangunahing pag-andar nang mahusay hangga't maaari. Magsisimulang mag-triple ang makina, huminto sa pinaka-hindi angkop na sandali, at sa una o kasunod na pag-start, pababain ang may-ari ng sasakyan.
Sa kaso ng pagpapalit ng spark plug kapag lumipat sa gas, pinapayuhan ng mga eksperto ang pagpili ng mga espesyal na idinisenyong modelo para sa mga naturang sistema. Kabilang sa mga pangunahing pagkakaiba mula sa mga sample na idinisenyo para sa isang gasolina engine, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng isang mataas na glow index, pati na rin ang isang pagtaas ng agwat sa pagitan ng mga electrodes.
Bakit palitan ang mga spark plug pagkatapos mag-install ng gas
Ang mga problema sa pag-aapoy ng gasolina ay puno ng malubhang kahihinatnan, kung ang bahagi na gumagawa ng spark ay hindi nakayanan ang pangunahing gawain, kung gayon ang naipon na gasolina ay magbibigay ng reverse "pop" sa susunod na pag-ikot. Ang ganitong pag-aapoy ay maaaring makapinsala sa mga air intake sensor, gayundin sa intake manifold, na gawa sa plastik at marupok.
Mga spark plug para sa kotse
Ang hindi matatag na operasyon ng makina ay madalas na humihinto kapag lumipat sa gasolina, ang mga nasabing sandali ay magpahiwatig ng pangangailangan na palitan ang igniter, hindi pinapayuhan ng mga eksperto na huwag pansinin ang mga pagpapakita. Ang isang mahalagang argumento na nagpapatunay sa pangangailangang mag-install ng angkop na mga spark plug pagkatapos lumipat sa gas ay ang puwang sa pagitan ng mga electrodes. Ang pinakamainam na tagapagpahiwatig para sa mga bersyon ng LPG ay 0.8-1.0 mm, at ang mga modelo na may distansya na 0.4-0.7 mm ay binuo para sa mga sistema ng gasolina.
Kailan at gaano kadalas magpalit ng mga spark plug sa gas
Upang hindi magkamali at tumpak na matukoy ang dalas ng pagpapalit ng igniter pagkatapos mag-install ng isang bagong bahagi sa silindro ng engine kapag lumipat sa gas, mahalagang gabayan ng mileage na ipinahiwatig ng tagagawa. Kadalasan ang figure na ito ay hindi lalampas sa 30 libong km. Ang pagkasira ng spark plug ay maaaring mapansin sa pamamagitan ng pakikinig sa pagpapatakbo ng makina, gayundin sa pamamagitan ng pagsubaybay sa pagkonsumo ng gasolina, kung mahina ang spark, hindi ito sapat upang mag-apoy ng gas, ang ilan ay lilipad lamang sa tambutso. Ang mga mamahaling kopya ay tatagal nang mas matagal, pinag-uusapan natin ang mga naturang modelo:
- Ang FR7DC/Chrome Nickel na may copper rod ay may puwang na 0.9mm, ang maximum na mileage ay 35000KM.
- Ang YR6DES/Silver ay napakahusay na may 0.7mm electrode spacing at 40000 mileage.
- Ang WR7DP/platinum na may puwang na 0.8 mm ay magbibigay-daan sa iyong magmaneho ng 60000 km nang hindi binabago ang igniter.
Mga Tip at Trick
Dahil ang mga ICE sa gas ay hindi na nakakagulat sa sinuman, kahit na ilang dekada na ang nakalilipas ang mga naturang sistema ay itinuturing na lubhang mapanganib at hindi popular, ang mga may-ari ng kotse na may maraming taon ng karanasan ay nakakuha ng maraming karanasan sa pagpapalit at pagpapatakbo ng mga kandila kasama ng ganitong uri ng panggatong. Isa sa mga mahalagang tip na ibinahagi ng mga motorista ay may kinalaman sa paglipat sa gas. Sa pamamagitan ng agad na pagpapalit ng mga igniter, maaari kang magsimulang makatipid ng hanggang 7% ng gasolina, at ang mga bahaging naubos ng gasolina ay hindi hahantong sa mga labis sa pagsisimula ng makina sa malamig na panahon.
Kapag pumipili ng mga dalubhasang modelo para sa sistema ng HBO, mahalagang matukoy ang clearance, dapat itong mas malaki kaysa sa mga katulad na modelo ng gasolina. Kasabay nito, ang bilang ng potasa ay tumataas, ito ay itinalagang lpg, ang mga naturang produkto ay maaaring makatiis ng mga makabuluhang temperatura. Ang kapangyarihan ng motor, na madalas na tumatakbo sa parehong mga gasolina, ay tataas lamang sa pamamagitan ng pag-install ng mga unibersal na igniter, ngunit ang mga produkto ay mahal.
