Paano nakuha ng mga sasakyang Italyano ang puso ng mga gumagamit sa buong mundo?

Bakit at bakit gustung-gusto namin ang mga tatak ng kotseng Italyano? Ang sagot ay tiyak na hindi palya o praktikal, dahil ang mga kotse mula sa Italya ay medyo awkward sa bagay na iyon. Gayunpaman, binabayaran nila ang mga pagkukulang sa lugar na ito na may natatanging istilo - ang kanilang hitsura ay halos isang sining sa sarili nito.

Pinagsasama nila ang kagandahan at kung minsan ang problema, na ginagawa silang halos kapareho sa amin ng mga tao. Sa madaling salita: mayroon silang sariling katangian.

Dagdag pa rito, malamang na lahat tayo ay sumasang-ayon na ang mga Italyano na tagagawa ng kotse ay nagsilang ng ilan sa mga pinakamahusay na icon ng kotse sa mundo, at ang mga tatak tulad ng Ferrari, Lamborghini at ang mas abot-kayang Alfa Romeo ay paborito ng marami sa atin.

Bakit mahal natin ang mga sasakyang Italyano?

Naipakita na namin sa pagpapakilala na ang "isang bagay" na nagpapakilala sa mga kotse ng Italyano ay nakatago sa istilo. Pagkatapos ng lahat, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang bansa na kilala sa kagandahan at uri nito, pati na rin sa heograpikal na napaka-magkakaibang. Kung mayroon kang mga maniyebe na taluktok ng hilagang Alps at sa parehong oras ang mainit na Sicilian Mount Etna, hindi ka maaaring magreklamo tungkol sa kapaligiran.

At ang mga sasakyang Italyano ay isa pang pagpapakita ng natatanging kultura ng bansang ito. Ano ang ibig sabihin nito? Una, ang naka-istilong disenyo ng katawan ng naturang kotse ay tiyak na maakit ang atensyon ng ibang mga driver, at maiinggit sila sa iyo.

Ngunit hindi lang iyon.

Kapag nasa likod ka ng manibela, mabilis mong mapapansin na ang loob ay papalapit sa labas. Ang lahat ay nasa lugar nito at nilikha sa ilalim ng malapit na atensyon ng mga taga-disenyo ng Italyano. At kung paano babayaran ito sa pamamagitan ng kawalan ng gayong hindi gaanong halaga bilang, halimbawa, isang lugar para sa isang tasa? Well ... alam na natin na ang kagandahan ay nangangailangan ng ilang sakripisyo.

Nangangailangan din ito ng pasensya, dahil ang mga kotse mula sa Italya ay maaaring maging pabagu-bago, kaya naman ang ilang mga driver ay agad na tumawid sa listahan ng mga potensyal na pagbili. Ang iba ay naniniwala na ito ang batayan ng kanilang hindi mapag-aalinlanganang kalikasan.

Anong mga tatak ng kotse ang tinatrato tayo ng mga Italyano nitong mga nakaraang dekada? Magbasa para malaman ang sagot.

Isang Italyano na tatak ng kotse para sa lahat? Hawakan

Taliwas sa mga hitsura, ang mga Italyano ay hindi lamang gumagawa ng mga sports o luxury supercar. Kasama rin sa kanilang portfolio ang mga tatak sa napaka-abot-kayang presyo na magagamit ng bawat driver. Dahil dito, hindi mo kailangang gumastos ng malaking halaga upang tamasahin ang kultura ng kotse ng Italyano habang naglalakbay sa mga kalsada sa Poland.

Kabilang sa mga murang tatak mula sa Italya:

• Alfa Romeo
• Fiat
• Tumbas

Taliwas sa mga stereotype, wala sa mga ito ang partikular na nakakagulo. Siyempre, ang mga Italyano ay may hindi gaanong matagumpay na mga modelo, ngunit pareho ang masasabi tungkol sa mga tagagawa mula sa anumang bansa. Sa kabila ng ilang mga pag-urong, ang mga tatak na ito ay mapagkakatiwalaan pa rin at hindi ka pababayaan sa daan.

Tingnan natin ang bawat isa sa kanila.

Alfa Romeo

Kung kailangan nating tukuyin ang salarin sa bilang ng mga pagkabigo ng sasakyang Italyano, bumaling muna tayo sa Alfa Romeo. Ang tatak na ito ay naglabas sa merkado ng hindi bababa sa ilang hindi matagumpay na mga modelo, kung saan ang ilan ay nakatanggap ng palayaw na "Queen of tow trucks".

Gayunpaman, sulit bang alisin ito sa listahan ng mga kotse na nagkakahalaga ng pagbili para sa kadahilanang ito? Hindi.

Bagama't ang ilang mga modelo ay nabigo, ang iba ay kapansin-pansin. Bukod dito, ang Alfa Romeo ay namumukod-tangi sa mga kakumpitensya na may mga orihinal na anyo na agad mong mapapansin sa maze ng iba pang mga kotse.

Hindi maitatanggi ang karakter nito, kaya perpekto ito para sa sinumang interesado sa isang Italyano na kotse. halos laro. Pagkatapos ng lahat, hindi lahat ay kayang bumili ng Ferrari o Lamborghini.

Fiat

Kapag binanggit ng isang tao sa Poland ang tatak ng Fiat, ang unang pumapasok sa isip ng nakikinig ay ang larawan ng Fiat 126p, iyon ay, ang sikat na bata. Gayunpaman, ang modelong ito ay isang maliit na bahagi lamang ng mahabang kasaysayan na maaaring ipagmalaki ng kumpanya.

Pagkatapos ng lahat, ang Fiat ay isa sa mga pinakalumang kumpanya ng kotseng Italyano. Itinatag ito noong 1899 at regular na gumagawa ng mga kotse para sa amin sa loob ng mahigit isang daang taon.

Sa ating bansa, ang Fiat Panda ay napakapopular, na, dahil sa maliliit na hugis at anyo nito, ay mahusay bilang isang paraan ng transportasyon sa mga kondisyon ng lunsod. Bukod dito, ito ay napakatibay dahil sa pagiging simple ng pagpapatupad nito.

Sa wakas, ang tatak ng Fiat Abarth ay nagkakahalaga ng pagbanggit. Ano ang katangian niya? Well, ang pinakamadaling paraan upang ilarawan ito ay bilang "Fiat sa pagganap sa sports." Kaya't kung gusto mo ang tatak ngunit naghahanap ng isang bagay na medyo mas panlalaki at mas kakaiba, ang Abarth ay isang magandang pagpipilian para sa iyo.

Tumbas

Ang listahan ng mga kotseng Italyano sa abot-kayang presyo ay nagsasara sa kumpanya ng Lancia, na itinayo noong 1906. Sa kasamaang palad, ngayon ito ay halos wala - halos dahil isang modelo lamang ng mga kotse ang ginawa. Ito ay tinatawag na Lancia Ypsilon at itinayo sa …

Maaaring mahirap paniwalaan, ngunit sa Poland. Ang planta ng Lancia Ypsilon ay matatagpuan sa Tychy, kaya sa pamamagitan ng pagbili ng kotse na ito ay sinusuportahan mo ang ekonomiya ng bansa sa isang paraan.

Ano ang pinagkaiba ng kotseng ito?

Ito ay isa pang city car - maliit, maliksi at simple sa disenyo, ngunit samakatuwid ay napakamura upang mapanatili. Kasabay nito, nakakaakit ito ng pansin sa hitsura nito at mga eleganteng anyo, na bahagi ng tradisyon ng tatak. Ang mga kotse ng Lancia ay palaging may kawili-wiling hitsura.

Marangya at may karakter - Italian sports cars

Lumipat sa kung ano ang pinakagusto ng mga tigre, na siyang pinakasikat (at medyo hindi gaanong sikat) na mga supercar mula sa mainit na Italya.

Ferrari

Parehong ang pangalan at logo ng isang itim na kabayo sa isang dilaw na background ay kilala sa buong mundo - at ito ay hindi nakakagulat, dahil pinag-uusapan natin ang marahil ang pinaka-iconic na tatak ng Italyano. Pumasok ang Ferrari sa merkado noong 1947 at binigyan kami ng karanasan sa industriya ng automotive mula noon.

Ang tagumpay ng kumpanya ay napatunayan ng katotohanan na ngayon ay halos magkasingkahulugan ito sa marangyang sports car. Kapag narinig mo ang slogan na "mga mahal na supercar", tiyak na isa ang Ferrari sa mga unang asosasyon na papasok sa iyong isip.

Para sa isang magandang dahilan. Ang mga magagandang hugis, makapangyarihang makina at nakakagulat na mga presyo ay nakuha ang imahinasyon ng mga mahilig sa kotse sa buong mundo - at higit pa - sa loob ng maraming taon. Ang logo ng Ferrari ay isang simbolo ng karangyaan sa iba pang mga lugar ng buhay, kaya ginagarantiyahan nito ang pinakamataas na kalidad sa bawat item kung saan ito makikita. Hindi mahalaga kung ang pag-uusapan natin ay tungkol sa mga kotse o pabango, damit o kahit na kasangkapan.

Lamborghini

Ang direktang katunggali ng Ferrari sa mundo ng automotive ay isa pang Italyano na tagagawa ng mga luxury sports at racing cars, ang Lamborghini.

Matapang, mabilis at kaakit-akit saan man sila magpunta. Ito ay mga kotse na may logo ng toro sa katawan. Hindi maikakaila na ang mga founder ay pumili ng angkop na hayop upang kumatawan sa kanilang kumpanya, dahil sa bilis at lakas ng kanilang mga sasakyan.

Gayunpaman, ang relasyon sa toro ay hindi nagtatapos doon. Karamihan sa mga modelo ay ipinangalan sa mga sikat na toro na nakipaglaban sa mga arena ng Espanyol. Ito ang pagkakamali ng nagtatag ng kumpanya, na talagang nagustuhan ang bullfight.

Ang kumpanya ay nakabase sa maliit na bayan ng Sant'Agata Bolognese sa hilagang Italya, hindi nagbago mula noong 1963. Noon nagsimula ang kasaysayan ng Lamborghini.

Dahil nakikipagkumpitensya ito sa Ferrari, naging kasingkahulugan din ito ng luho, kayamanan at, siyempre, napakabilis na bilis.

Maserati

Ang kumpanya ay itinatag noong 1914 ng apat na magkakapatid na umibig sa industriya ng automotive salamat sa kanilang ikalimang kuya. Gumawa siya ng sarili niyang internal combustion engine para sa mga motorsiklo. Nakibahagi rin siya sa mga karera ng mga sasakyang ito.

Sa kasamaang palad, hindi niya nahanap ang kumpanya ng iba pang mga kapatid dahil nagkasakit siya ng tuberculosis at namatay noong 1910, apat na taon bago itinatag ang Maserati.

Mayroon ding pang-anim na kapatid na lalaki. Ang tanging hindi nakakita ng hinaharap sa industriya ng automotive. Gayunpaman, nag-ambag din siya sa pagtatatag ng kumpanya habang nagdidisenyo siya ng isang kapansin-pansing logo ng trident. Ginagamit ito ng kumpanya hanggang ngayon.

Ang Maserati ay nauugnay sa karera mula noong ito ay nagsimula at kaunti ang nagbago sa paglipas ng mga taon. Kahit na sa pagdating ng mga bagong may-ari, napanatili ng tagagawa ang orihinal nitong pagkakakilanlan at patuloy na gumagawa ng makapangyarihan, mabilis at (siyempre) Italyano na mga luxury sports car.

Pagani

Panghuli, isa pang Italian sports car brand, bahagyang hindi gaanong sikat kaysa sa mga nauna nito. Ang Pagani (dahil pinag-uusapan natin ang tagagawa na ito) ay isang maliit na produksyon na itinatag ni Horatio Pagani.

Bagama't hindi siya bumibisita sa mga showroom nang kasingdalas ng Ferrari o Lamborghini, ipinagtatanggol niya ang kanyang sarili nang may talento, kaalaman at hilig para sa industriya ng sasakyan. Makikita mo ito pinakamahusay sa mga kotse ng tagagawa na ito, na maaaring maging isang tunay na gawa ng sining at kadalasang nakakalito sa kumpetisyon.

Maganda, matibay at pinong mga modelo ng kotse - ito ay Pagani. Ang kumpanya ay tumatakbo mula noong 1992 at itinuturing na mas piling tao dahil sa mas mababang pagkilala.

Mga kilalang tao - Ano ang kanilang paboritong Italian sports car brand?

Ang mga ordinaryong panadero ay hindi lamang ang nananaginip na tumitingin sa mga sasakyan mula sa Italya. Maraming mga bituin sa pelikula, musika at palakasan ang mayroon ding kahinaan para sa kanilang mga anyo, bilis at karakter.

Ang ilan sa mga pioneer sa larangang ito ay sina Clint Eastwood at Steve McQueen, na naglagay ng ilan sa mga unang modelo ng Ferrari sa kanilang mga garahe. Bilang karagdagan, hinikayat ni McQueen ang kanyang kasamahan na si James Coburn na maranasan din ang saya sa pagmamaneho ng black horse cart.

Tulad ng para sa iba pang mga tatak, si Rod Steward ay umibig sa Lamborghini, si John Lennon ay sumakay kasama ang kanyang Iso Fidia, at ang Alfa Romeo ay naging paborito ng mga bituin sa screen tulad nina Audrey Hepburn at Sophia Loren.

Sa kabilang banda, ang Lancia Aurelia ay isang napaka-tanyag na kotse sa mundo ng palakasan. Pinili siya ng maraming racer ng 1950 Grand Prix, kabilang ang world champion na si Mike Hawthorne at Juan Manuel Fangio.

Sa wakas, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit sa fashion star na si Heudi Klum, na noong 2014 ay nakibahagi sa isang photo shoot kasama ang iba't ibang mga modelo ng Maserati. Ang kagandahan nito ay nagdagdag ng ningning sa mga sasakyang puno na ng kanilang hitsura.

Tulad ng nakikita mo, ang bawat tatak ng kotse ng Italyano ay may mga mahilig nito - anuman ang kanilang posisyon sa social ladder.

Italian sports car at ang kagandahan nito - buod

De-kalidad na interior trim at orihinal na magagandang hugis ng katawan - hindi nakakagulat na ang mga kotse mula sa Italy ay madalas na manalo sa mga automotive beauty contest. Gayunpaman, hindi lamang sa lugar na ito sila ay gumagawa ng mabuti.

Ang bawat Italian luxury sports car brand ay may sariling natatanging katangian, na ipinahayag sa makina. Ang mga powertrain ng mga supercar ay regular na sumisira sa mga bagong rekord ng pagganap, at ang kalidad ng kanilang pagkakagawa ay nag-iiwan ng maraming nais. Ang bilis ng pagkahilo ay likas sa kanilang pumipintig na oktano ng dugo.

Paano ang mga driver ng Linggo? Gumagana rin ba ang mga sasakyang Italyano?

Well, siyempre; natural. Ang mga alalahanin mula sa Italya ay hindi nakakalimutan tungkol sa mga ordinaryong tao, at gumagawa din ng mga abot-kayang kotse. Kaya, kung interesado ka sa isang Italyano na tatak ng sports car o isang pang-araw-araw na tatak ng kotse, maaari kang umasa sa pagmamaneho ng kasiyahan at pagiging maaasahan (maliban sa ilang kapus-palad na mga modelo, siyempre.