Paano ayusin ang onboard na computer?

Sa karamihan ng mga sasakyan na ginawa ngayon, ang isang on-board na computer ay kasama bilang pamantayan. Pagkatapos ng mga maliliit na pagbabago, maaari ding makuha ang data ng sasakyan sa mga mas lumang modelo na hindi nilagyan ng computer.

Sa kaso ng mga bagong sasakyan, depende sa bersyon ng segment at kagamitan, ang pinakakaraniwang pagkakaiba ay ang dami ng impormasyon na ibinibigay ng computer sa driver. Ang average na pagkonsumo ng gasolina, distansya na natitira hanggang sa ganap na walang laman ang tangke ng gasolina, oras ng paglalakbay, agarang pagkonsumo ng gasolina, temperatura sa labas ng hangin at oras ng paglalakbay ay ang pangunahing data na ibinibigay sa driver ng halos bawat modernong kotse. Ipinapalagay na ang panimulang punto kung saan ipinakilala ang mga device na ito sa mass scale ay ang taong 2000. Noon nagsimulang malawakang gamitin ang mga network ng data ng CAN sa paggawa ng mga sasakyan. Ang impormasyong ipinapakita sa on-board na computer ay kailangang alisin sa sirkulasyon at ipakita. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang mga may-ari ng mga lumang kotse ay tiyak na magmaneho nang walang computer. Ayon kay Sebastian Popek, isang electronics engineer sa Honda Sigma showroom sa Rzeszow, mayroong ilang mga paraan upang baguhin ang isang kotse.

Pagpapalawak ng pabrika

Ang pinakasimpleng gawain ay ang mag-ipon ng isang pabrika, orihinal na computer na idinisenyo para sa isang partikular na modelo. Magagamit ang mga ito kapag ang kotseng minamaneho namin ay iniangkop para sa naturang device, ngunit dahil sa masamang bersyon ng kagamitan ay hindi ito na-install sa pabrika. Kabilang dito ang bahagi ng mga sasakyan ng Volkswagen Group. Bilang halimbawa, ang ika-150 henerasyong Skoda Octavia, na sikat sa Poland, ay madalas na binabanggit dito. Ang mga tagubilin para sa pag-assemble ng isang computer na may isang listahan ng mga kinakailangang sangkap ay madaling mahanap sa mga forum sa Internet na nagkakaisa sa mga gumagamit ng mga kotse na ito. Makakakita rin kami dito ng impormasyon kung pinapayagan ng isang ibinigay na bersyon ng kotse ang naturang pagbabago. Magkano iyan? Ang computer module ay mabibili sa mga online na auction sa halagang PLN 200-150 lamang. Ang isa pang PLN 400 ay ang halaga ng mga handle na may mga button na sumusuporta sa device na ito. Higit sa lahat, kahit 500-800 zł, kailangan mo ng bagong hanay ng mga indicator at orasan na may display sa computer. Ang kabuuang halaga ng pagbisita sa serbisyo ay idinagdag, kung saan ipo-program ng espesyalista ang relo. Sa kasong ito, kung ikaw ay mapalad, ang halaga ng mga bahagi, pagpupulong at programming ay hindi dapat lumampas sa PLN 900-XNUMX. Ang pinakamalaking bentahe ng solusyon na ito ay ang pag-install ng mga elemento ng pabrika na perpektong akma sa loob ng kotse at hindi nangangailangan ng anumang mga pagbabago o paggawa ng karagdagang mga butas sa taksi.

– Bago bumili ng mga kinakailangang elemento, sulit na suriin kung mai-install ang mga ito. Sa kabutihang palad, maraming mga module ang unibersal, at ang mga kable ng kotse ay naka-install na at isang actuator lamang, tulad ng isang display, ang nawawala upang palawakin ang system. Nalalapat ito hindi lamang sa on-board na computer, kundi pati na rin sa iba pang mga bahagi, tulad ng rear view camera. Kadalasan, ang mga wire at konektor ay handa na para sa pagpupulong, sabi ni Sebastian Popek.

Para sa mga lumang kotse

Ang isang karagdagang butas ng display ay kinakailangan sa isang sasakyan kung saan ang isang factory computer ay hindi ginawa, o ang pag-install nito sa bersyon na ito ay hindi posible. Iyan ay kapag ang mga tagagawa ng mainframe computer ay sumagip. Depende sa kung gaano karaming feature ang inaalok nila, kailangan mong magbayad sa pagitan ng PLN 150 at PLN 500 para sa kanila. Pinapayagan ng mga pinaka-advanced na hindi lamang na sukatin ang average na pagkonsumo ng gasolina at distansya, kundi pati na rin ang presyon ng langis, o magtakda ng babala sa trapiko nang walang mababang sinag, o isang paalala na bisitahin ang serbisyo.

Ang pag-install ng naturang computer ay posible sa karamihan ng mga kotse, kabilang ang mga mas matanda. Gayunpaman, kadalasan ang kotse ay dapat na nilagyan ng electronic injection system. Sinasabi ng mga tagagawa na ang aparato ay maaaring gamitin sa parehong gasolina at diesel na mga sasakyan.

Bago bumili ng naturang device, dapat mong tanungin ang tagagawa kung ito ay tugma sa aming sasakyan at kung anong mga karagdagang sensor ang kailangan nito upang sukatin at ipakita ang impormasyon tungkol sa mga parameter na interesado sa amin. Dapat mong tiyakin na ang display na kasama sa kit ay maaaring i-mount sa taksi. Ito ay maaaring lumabas na walang lugar para dito, o ang hugis ng board ay hindi nagpapahintulot na ito ay aesthetically na isinama sa isang solong kabuuan.

- Ang pagpupulong mismo para sa isang baguhan ay hindi magiging madali at ito ay pinakamahusay na ipagkatiwala ito sa isang electronics engineer. Kailangan mong malaman kung aling mga cable at sensor ang kumonekta sa isa't isa at kung paano ito gagawin, sabi ni Sebastian Popek. Gayunpaman, ginagarantiyahan ng mga tagagawa ng naturang mga computer na ang isang taong may pangunahing kaalaman at kasanayan sa larangan ng electromechanics ay magagawang pangasiwaan ang pagpupulong sa kanilang sarili sa tulong ng isang manual ng pagtuturo.

Impormasyon sa isang smartphone

Ang pinakasimpleng at pinakamurang solusyon ay ang pagpapakita ng impormasyon tungkol sa kotse sa screen ng smartphone. Para magawa ito, kailangan mo ng interface na ikinonekta mo sa diagnostic socket ng sasakyan. Kumokonekta ito sa iyong telepono gamit ang teknolohiyang Bluetooth. Upang tingnan ang impormasyon mula sa CAN network, kailangan mong mag-install ng isang espesyal na application sa iyong smartphone. Depende sa bilang ng mga feature, maaari kang makakuha ng isa nang libre o sa maliit na bayad. Ang tanging limitasyon ay ang taon ng paggawa ng kotse.

– Ang mga socket ng OBDII ay na-install sa maraming dami pagkatapos lamang ng 2000, at ang mga mas lumang kotse ay hindi rin gumamit ng CAN network, sabi ni Sebastian Popek. Ang halaga ng pagbili ng isang interface na konektado sa isang socket ay tungkol sa PLN 50-100.