Paano bumili ng kotse na mas mura
Ito ay lubos na posible na bumili ng isang ginamit na kotse para sa isang maliit na mas mababa kaysa sa average na presyo sa merkado. Ang pangunahing bagay dito ay ang malaman kung saan at kailan ito magagawa.
Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang pinakamurang ginamit na mga kotse ay ibinebenta sa mga milyonaryo na lungsod. Dahil lang sa maraming hindi lamang mga may-ari ng kotse, kundi pati na rin ang mga dealership ng kotse na nag-specialize sa segment na ito. Ang sapat na mataas na kumpetisyon ay hindi nagpapahintulot sa mga presyo na tumaas tulad ng nangyayari sa maliliit na bayan, kung saan ang supply ng mga ginamit na sasakyan ay napakalimitado. Kung pinag-uusapan natin ang pagbili ng isang ginamit na "aming tatak", kung gayon makatuwirang tingnan ang pangalawang merkado ng kotse sa mga lungsod tulad ng Togliatti, Samara, Ulyanovsk.
Tulad ng para sa oras upang bumili ng isang ginamit na sasakyan, ito ay pinakamurang bilhin ito noong Enero (bumababa ang demand pagkatapos ng mga pista opisyal ng Bagong Taon para sa mga malinaw na kadahilanan) at sa tag-araw (ang pangalawang merkado ng kotse ay stagnant dahil sa mga potensyal na mamimili na nagbakasyon) .
Ang pinakamahal na mga kotse, tulad ng alam mo, ay ibinebenta sa pamamagitan ng mga dealership ng kotse. Ang isang malaking komersyal na istraktura ay hindi gaanong napapailalim sa pangangailangan na ibenta ang kotse sa lalong madaling panahon kaysa sa isang pribadong may-ari ng kotse. Ang dealership ay kayang maghintay ng mas matagal para sa bumibili. Bilang karagdagan, maraming mga salon ang nagbebenta ng kotse mula sa isang trade-in, at samakatuwid ay maaaring magbigay ng ilang uri ng garantiya para sa kanila. Na, sa huli, ay nagkakahalaga din ng dagdag na pera.
Ang mas murang paraan ay ang pagbili ng kotse nang direkta mula sa may-ari nito. Ito ay palaging ang pinaka-kapaki-pakinabang sa mga tuntunin ng presyo at kondisyon ng sasakyan. Ngunit ito rin ang pinaka-nakakaubos ng oras, dahil ang mga gang, walang ibang paraan upang tawagan ito, ang mga nagbebenta ng kotse mula sa "mga Ruso din" ay agad na sinusubaybayan ang mga naturang nagbebenta, bumili ng mga kotse mula sa kanila at pagkatapos ay muling ibenta ang mga ito sa isang napalaki na presyo. Sa pangkalahatan, literal na kailangang mahuli ang isang mura at magandang first-hand na kotse, na patuloy na sinusubaybayan ang mga update sa mga site ng pagbebenta ng ginamit na kotse.
Ang isa pang magandang opsyon para sa pagkuha ng lumang kotse sa medyo mababang presyo ay sa isang corporate fleet. Paminsan-minsan, nire-renew ng mga kumpanya ang kanilang "fleets" sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga business-class na kotse. Bilang isang patakaran, ang mga naturang kotse ay may kahanga-hangang agwat ng mga milya, ngunit ang mga ito ay sineserbisyuhan sa buong buhay nila sa mga istasyon ng serbisyo sa mga opisyal na dealer, malinaw na alinsunod sa mga kinakailangan ng pabrika. Salamat dito, mayroon silang isang transparent na kasaysayan at, kadalasan, isang mahusay na teknikal na kondisyon.
