Paano bumili ng de-kalidad na gasket
Maraming uri ng mga gasket sa isang tipikal na kotse, mula sa mga cylinder head gasket na magkasya sa pagitan ng cylinder head at engine block, hanggang sa mga engine gasket na nagbubukod ng mga mapaminsalang elemento at nagpapanatiling ligtas at selyado ang makina.
Pinoprotektahan ng iba't ibang gasket sa paligid ng makina ang intake at exhaust manifold pati na rin ang oil pan na pinoprotektahan nila laban sa mga tagas at higit pa. Marami ang nagpapasa ng langis sa block upang mag-lubricate ito, ngunit dapat ding panatilihing umaagos ang coolant upang maiwasan ang pag-init ng makina. Ang pagkabigo ng alinman sa mga gasket na ito ay maaaring mapanganib sa iyong makina at maaaring ang pinakakaraniwang anyo ng pagkasira ng makina.
Ano ang hahanapin kapag nagtatrabaho sa mga gasket:
Ang mga gasket ay may masamang ugali na mag-overheat at pagkatapos ay masira dahil sa sobrang pag-init ng mga motor. Habang umiinit ang metal, lumalawak ito at pagkatapos ay kumukunot habang lumalamig, na maaaring manakawan ng kaunti sa metal sa bawat pagkakataon.
Ang iba't ibang mga kemikal na nakikipag-ugnay sa mga gasket ay maaari ring maging sanhi ng pagkabigo sa paglipas ng panahon. Maaari mong makita ang iba pang mga pagkabigo sa gasket sa pamamagitan ng pagsuri sa langis ng makina. Kung ito ay mukhang gatas ng tsokolate o puno ng tubig at bubbly, malamang na may coolant ang iyong langis, kaya naman humihip ka ng gasket.
Kung mayroon kang isang gasket na kailangang palitan, pinakamahusay na palitan ang mga ito nang sabay-sabay. Anuman ang kadahilanan sa kapaligiran na naging sanhi ng pagkabigo ng isa sa kanila ay malamang na makakaapekto sa buong batch, at ang aktibong pagpapalit sa lahat ng ito ay makakapagligtas sa iyo mula sa magastos na pag-aayos sa kalsada.
Suriin ang torque sa head gasket kapag pinalitan mo ito - kahit na ang isang bago ay maaaring kailanganing i-retorque upang matiyak na ito ay nababaluktot at maaaring magpatuloy sa paggana.
Siguraduhin na ang ulo at bloke ay nasa mabuting kondisyon at flat bago ilagay muli ang gasket. Ang gasket ay nangangailangan ng isang patag na ibabaw upang ma-seal.
