Paano matutunang maramdaman ang mga sukat ng kotse

Ang isang mahusay na driver ay palaging nararamdaman ang mga sukat ng kotse na kanyang minamaneho. At hindi mahalaga sa kanya kung nagmamaneho siya ng sarili niyang sasakyan sa isang walang laman na kalsada sa bansa o ginamit niya ang serbisyo car rental Vinnytsia at sumakay sa abalang trapiko. Kung natutunan niyang tantiyahin ang lapad, haba at taas ng sasakyang minamaneho niya sa pamamagitan ng mata, madali siyang makakadaan sa anumang makipot na lugar at pumarada kahit saan. Ang kakayahang maramdaman ang mga sukat ay isang napaka-kapaki-pakinabang na kasanayan na dapat matutunan ng bawat motorista, dahil nagbibigay ito ng ginhawa at kaligtasan sa panahon ng biyahe.

Bakit ito gawin?

Ang pakiramdam ng mga sukat ay gumagawa ng isang paglalakbay sa isang kotse na ligtas hindi lamang para sa mga nasa loob nito, kundi pati na rin sa mga nakapaligid sa kanila. Kung "naramdaman" mo ang laki ng iyong sasakyan, mas madali para sa iyo:

• lumipat sa matinding trapiko;
• muling itayo ang kotse mula sa lane hanggang sa lane;
• lumabas at pumasok sa isang makitid na patyo, driveway o garahe;
• parke;
• upang i-overtake ang sasakyan sa harap;
• lampasan ang mga hadlang.

Mahalagang maunawaan hindi lamang ang mga static na sukat, iyon ay, ang haba, lapad at taas ng iyong sariling sasakyan, ngunit upang matukoy din ang distansya mula sa balakid hanggang sa gilid ng katawan ng kotse sa pamamagitan ng mata. Ang parameter na ito ay dynamic na tinutukoy habang ang sasakyan ay lumalapit sa isang partikular na bagay.

Sa pamamagitan ng pag-aaral na maramdaman ang mga sukat ng kotse, magagawa mong magmaneho nang hindi tumatama sa mga curbs at iba pang sasakyan, at maiiwasan mo rin ang mga banggaan, gasgas, dents at aksidente habang nagmamaneho. Kung wala ang kasanayang ito, mahirap magmaneho papunta sa garahe, panatilihin ang iyong distansya sa mga masikip na trapiko, dumaan kasama ng iba pang mga kotse sa makipot na kalsada at pumarada sa makipot na espasyo.

Mga pagkakamali ng newbie

Ang mga madalas na gumagamit ng mga serbisyo ng site https://narscars.com.ua/arenda-avto-vinnica, mabilis na masanay sa bagong kotse at madaling magsimulang "maramdaman" ang laki nito. Kung ikaw ay isang baguhan at hindi sanay sa pagpapalit ng mga sasakyan nang madalas o kamakailan lamang ay nasa likod ng gulong, medyo mahirap matutunan kung paano agad na maramdaman ang mga parameter ng sasakyan. Sa una, tila sa marami na ang kanilang upuan sa pagmamaneho ay matatagpuan sa gitna ng kotse at mula dito ang parehong distansya sa mga gulong sa magkabilang panig. At ang ilan, kahit na may matatag na karanasan sa pagmamaneho, ay mahusay na matantya ang mga sukat lamang sa tabi ng driver, iyon ay, sa kaliwa lamang. Sa kasong ito, mahalagang maunawaan na ang distansya sa kanang gulong ay mas malaki kaysa sa kaliwa.

Iniisip ng maraming baguhan na kung ililipat nila ang upuan ng driver sa manibela at makikita nila kung ano ang nasa harap ng bumper, makakatulong ito sa kanila na mas maunawaan ang mga sukat. Sa katunayan, ito ay isang pangkaraniwang pagkakamali na hindi makakatulong sa anumang paraan, ngunit sa kabaligtaran, gagawing hindi komportable ang pagmamaneho.

Gumamit ng mga salamin

Upang matutunan kung paano maramdaman ang laki ng iyong sasakyan, una sa lahat, alamin kung paano gumamit ng mga salamin. Ang pangunahing bagay na dapat maunawaan ay na sa imahe sa salamin ay tila mas malayo ito kaysa sa totoo. Kapag nagmamaneho, tumitingin sa mga salamin, maaaring tila sa driver na ang distansya sa kotse na sumusunod sa kanya ay mas malaki kaysa sa katotohanan. Ito ay tinatawag na optical illusion. Kinakailangan lamang na malaman ang tungkol sa pagkakaroon nito at huwag kalimutan.

Kapag gumagamit ng rear-view mirror at side mirror, kailangan mo ring tandaan na mayroon silang "mga patay na zone". Ito ang mga lugar sa paligid ng kotse na hindi ipinapakita sa salamin, kaya ang mga kalapit na sasakyan na nahuhulog sa naturang zone ay hindi makikita ng driver. Bago ka magsimulang magmaneho, kailangan mong tumingin sa mga salamin ng ilang beses upang matiyak na walang mga naglalakad o iba pang mga kotse sa "mga patay na zone". Magbibigay ito ng karagdagang seguridad sa panahon ng maniobra.

Gumamit ng mga Beacon

Upang matutunan kung paano maramdaman ang mga sukat ng kotse, maaari kang magsagawa ng paunang pagsasanay gamit ang mga beacon. Ang kanilang papel ay maaaring gampanan ng anumang bagay na ligtas para sa sasakyan at malinaw na makikita ng driver mula sa taksi. Halimbawa, maaari kang kumuha ng mga bag na may malambot na pagpuno o mga plastik na lalagyan na may buhangin. Ang mga ito ay inilagay sa lugar ng pagsasanay, at ang gawain ng driver ay magmaneho hanggang sa beacon nang mas malapit hangga't maaari nang hindi ito itinumba. Una kailangan mong magmaneho hanggang dito gamit ang harap ng bumper, pagkatapos ay patagilid, at sa dulo ng pagsasanay - kasama ang likurang bumper.

Maaaring mai-install ang mga beacon hindi lamang nang isa-isa, kundi pati na rin upang bumuo ng mga balangkas ng 1-2 mga kotse mula sa kanila. Ang mga silweta ng mga kotse na nakatayo sa layo na 10 m mula sa isa't isa ay makakatulong sa driver na matutunan kung paano ligtas na pumarada, magmaneho papunta sa isang paradahan o garahe.

Gumamit ng isang plastik na bote

Ang isang plastik na bote ay isang simpleng projectile para sa pag-eehersisyo ang kahulugan ng mga sukat. Dapat itong mai-install sa lugar ng pagsasanay sa isang arbitrary na lugar at pagkatapos ay salit-salit na tumakbo sa ibabaw ng bote, una sa kanan at pagkatapos ay sa kaliwang gulong sa harap. Dapat itong gawin hanggang sa maisagawa ang ehersisyo nang walang anumang pagsisikap. Ang ehersisyo ay may ilang mga antas ng kahirapan:

• sa mababang bilis;
• sa bilis na hanggang 60 km/h;
• na may kasabay na pag-ikot.

Sa halip na isang bote, maaari mong gamitin ang anumang iba pang bagay na madaling mag-compress at gumawa ng malakas na tunog sa parehong oras. Ang pangunahing bagay ay ang item na ito ay hindi lumipad mula sa ilalim ng mga gulong.

Ilagay ang mga palatandaan

Tutulungan ka ng mga espesyal na icon na mas maramdaman ang mga sukat ng kotse. Maaari silang ilapat sa isang lapis o pintura sa harap na salamin. Makakatulong ito sa iyo na mas maunawaan kung nasaan ang sentro ng drive wheel. Gayundin, ang marka ay inilalagay sa kahabaan ng axis ng likurang gulong. Para sa ibang mga tao, ang mga markang ito ay halos hindi mahahalata, at ang driver ay tinutulungan na madaling pumarada, magmaneho sa makitid na mga garahe, karera at, sa pangkalahatan, piliin ang tamang vector ng trapiko. Ang isang uri ng label para sa mga driver ay maaari ding mga side mirror o volumetric na mga headlight, na espesyal na nilagyan ng mga tagagawa ng maraming mga modelo ng modernong mga kotse.

Ang kakayahang maramdaman ang mga sukat ng kotse ay magbibigay-daan sa sinumang driver na ligtas at kumportable na gumawa ng anumang mga maniobra sa kalsada, hindi matakot na magpalit ng mga lane, mag-overtake, mag-park at magmaneho sa alinmang pinakamakipot na lugar.