Paano dinadaya ang mga dealership ng kotse kapag bumibili ng bagong kotse?
Pagpapatakbo ng mga makina

Paano dinadaya ang mga dealership ng kotse kapag bumibili ng bagong kotse?


Karamihan sa mga taong gustong bumili ng bagong kotse ay naniniwala na maaari silang malinlang kahit saan, ngunit hindi sa isang dealership ng kotse. Sa bawat hakbang, nakikita namin ang mga patalastas para sa mga kilalang dealership ng kotse, na marami sa mga ito ay napag-usapan na namin sa aming portal ng Vodi.su. Bilang isang patakaran, ang mga na-promote na dealership ng kotse ay hindi gumagamit ng panlilinlang, dahil pinahahalagahan nila ang kanilang reputasyon. Gayunpaman, ang isa ay dapat palaging mag-ingat kapag bumibili ng bagong kotse, kahit na mula sa isang mahusay na itinatag na kumpanya.

Panloloko sa advertising

Ang pinakakaraniwang paraan para linlangin ang isang mapanlinlang na customer ay ang paglalagay ng maling advertising. Halimbawa, maaari itong maging mga slogan ng sumusunod na nilalaman:

  • Pagbebenta ng linya ng modelo noong nakaraang taon, napakababa ng mga presyo;
  • Pautang ng sasakyan sa napakababang rate ng interes;
  • Bumili ng kotse nang installment sa zero percent at iba pa.

Alalahanin na sa Russia mayroon nang mga seryosong legal na paglilitis para sa maling advertising. Una sa lahat, ito ay may kinalaman sa mga mobile operator, na madalas na sumulat ng "0 kopecks para sa lahat ng mga tawag", at pagkatapos ay lumalabas na para sa mga libreng tawag kailangan mong i-activate ang maraming karagdagang mga serbisyo at magbayad ng medyo mataas na buwanang bayad.

Mayroon pa rin tayong "Batas sa Advertising" at Artikulo 14.3 ng Code of Administrative Offenses na nagpapataw ng malubhang multa para sa panlilinlang sa mga mamimili.

Paano dinadaya ang mga dealership ng kotse kapag bumibili ng bagong kotse?

Mga karaniwang sitwasyon: ikaw ay "nagpecked", halimbawa, sa isang advertisement para sa pagbebenta ng isang kotse sa credit sa 3-4 na porsyento bawat taon. Sa katunayan, lumalabas na ang mga naturang kundisyon ay magagamit lamang sa mga mamimili na maaaring agad na magdeposito ng 50-75% ng halaga, at ang natitirang pera ay dapat bayaran sa loob ng 6-12 buwan. Kasabay nito, kailangan mong magbayad para sa mga karagdagang serbisyo: pagpaparehistro ng CASCO, pag-install ng isang mamahaling sistema ng alarma, isang hanay ng mga gulong.

Kung nagustuhan mo ang patalastas para sa isang murang pagbebenta at sana ay pumunta ka sa salon, lumalabas na sa katunayan ang sasakyan ay mas mahal, at ang kagamitan na ipinahiwatig sa ad ay natapos na, dahil ito ay mabilis na natanggal. Minsan ang presyo ay ipinahiwatig nang walang VAT, iyon ay, 18% na mas mura.

Buweno, bukod sa iba pang mga bagay, bihirang basahin ng mga customer ang buong kontrata. Ang mga kaakit-akit na kondisyon ay ipinahiwatig sa mga unang pahina, ngunit pagkatapos ay ang mga karagdagang serbisyo na obligadong bayaran ng kliyente ay nakalista sa maliit na pag-print:

  • OSAGO at CASCO lamang sa mga kompanya ng insurance na nakikipagtulungan sa isang dealership ng kotse;
  • surcharge para sa warranty service;
  • karagdagang kagamitan: mga sensor ng paradahan, panloob na katad, mga gulong ng haluang metal sa halip na panlililak;
  • para sa mga serbisyo sa pautang, atbp.

Isang bagay lamang ang maipapayo dito - basahin nang mabuti ang kontrata, huwag matukso ng mababang presyo at mga rate ng interes.

Mga programa sa pagbebenta ng sasakyan ng grupo

Sa Kanluran, ang gayong pamamaraan ay tumatakbo nang mahabang panahon at medyo legal. Ang isang grupo ng mga tao ay nabuo upang bumili ng mga kotse na hindi pa nailalabas, sila ay gumagawa ng buwanang kontribusyon, isinasaalang-alang ang interes, at, habang ginagawa ang mga ito, ang mga kotse ay ipinamamahagi sa mga miyembro ng grupo.

Ang ganitong mga scheme ay umiiral pareho sa Ukraine at sa Russia. Walang legal na panlilinlang, ngunit maaaring kailanganin ng mamimili na maghintay para sa kanyang sasakyan nang napakatagal. Iyon ay, nagbabayad ka ng pera sa ilalim ng mga tuntunin ng isang regular na pautang sa kotse, ngunit hindi ka maaaring magmaneho ng iyong sasakyan, dahil maaaring mayroong 240 o higit pang mga tao sa isang grupo at bawat isa sa kanila ay may sariling serial number.

Paano dinadaya ang mga dealership ng kotse kapag bumibili ng bagong kotse?

Ngunit kahit na pagdating ng iyong turn, maaaring lumabas na may nakagawa ng pinakamataas na bayad at ang pinakahihintay na sasakyan ay napunta sa kanya. Hindi inirerekomenda ng mga editor ng Vodi.su na makipag-ugnayan sa mga naturang programa. Walang manlinlang sa iyo, talagang makukuha mo ang iyong kotse sa kredito sa lahat ng mga labis na bayad, ngunit magagawa mong i-drive ito nang pinakamahusay sa loob ng ilang buwan.

Iba pang mga karaniwang scam

Mayroong maraming mga nakatagong paraan upang linlangin ang isang mapanlinlang na mamimili. Kadalasan ay napagtanto mo na ikaw ay dinaya lamang pagkatapos mapirmahan ang lahat ng mga kontrata at mabayaran ang mga paunang bayad.

Halimbawa, sikat na ngayon ang serbisyong Trade-In. Dumating ka sa isang lumang kotse, ito ay sinusuri at bibigyan ka ng kaukulang diskwento sa pagbili ng bago. Madaling hulaan na ang mga tagapamahala ng dealership ng kotse ay susubukan sa lahat ng paraan upang maliitin ang halaga ng mga ginamit na sasakyan. At ayon sa mga tuntunin ng Trade-in, hindi ka binabayaran para sa buong halaga, ngunit 70-90 porsyento lamang.

Bilang karagdagan, mayroong isang malubhang panganib ng pagbili ng isang ginamit na kotse sa halip ng isang bago. Ito ay isang kaso na. Dapat kang maalerto kung sa halip na isang bagong TCP, mayroon lamang isang duplicate sa kotse. Kadalasan, pagkatapos ng isang mahusay na pag-aayos, ang isang tunay na espesyalista lamang ang maaaring makilala ang isang bagong kotse mula sa isang ginamit.

Sa ilang mga salon, ang pagkalkula ay isinasagawa sa dayuhang pera, o ang mga presyo ay ipinahiwatig sa dolyar. Dumating ka na may kinakailangang halaga sa rubles, ngunit lumalabas na ang salon ay may sariling rate, bilang isang resulta, kailangan mong magbayad nang labis.

Paano dinadaya ang mga dealership ng kotse kapag bumibili ng bagong kotse?

Sa ilang mga salon, tinataasan nila ang presyo dahil sa hype: may isang kotse na natitira sa isang angkop na pagsasaayos at kasiya-siya sa presyo, ngunit sinabi ng manager na ito ay nai-book na. Gayunpaman, ang isa pang kliyente ay handang maghintay ng ilang buwan kung magbabayad ka ng isang tiyak na halaga.

Maging lubos na mapagbantay kapag pumirma sa kontrata ng pagbebenta. Halimbawa, kung hindi isa, ngunit kasing dami ng tatlo o apat na kontrata ang dinala sa iyo para pirmahan, huwag maging tamad na basahin ang lahat ng ito. Maaaring lumabas na ang bawat isa sa kanila ay may iba't ibang mga kondisyon.

Paano maiwasan ang panlilinlang?

Nagbibigay kami ng mga simpleng rekomendasyon:

  • Test drive - suriin ang kalidad ng sasakyan, kumuha ng isang espesyalista na kaibigan;
  • Basahin nang mabuti ang lahat ng mga dokumento, suriin ang mga numero at VIN code;
  • Siguraduhin na ang huling presyo kasama ang VAT ay nakasaad sa kontrata.

Kailangan mong maging mapagbantay lalo na kapag nagtatapos ng isang kasunduan sa pautang sa kotse. Ito ay isang napaka-komplikadong paksa, dahil maaari silang mangikil ng maraming pera mula sa iyo, habang nakabitin ang maraming karagdagang mga serbisyo na hindi mo kailangan.

Paano nalinlang ang mga tao sa isang dealership ng kotse kapag bumibili ng kotse




Naglo-load…

Magdagdag ng komento