Paano ibalik ang isang kotse sa ilalim ng isang kontrata sa pagbebenta alinsunod sa Civil Code ng Russian Federation?
Pagpapatakbo ng mga makina

Paano ibalik ang isang kotse sa ilalim ng isang kontrata sa pagbebenta alinsunod sa Civil Code ng Russian Federation?


Ang isang kotse ay isang kalakal, samakatuwid, ayon sa Civil Code ng Russian Federation, maaari itong ibalik sa nagbebenta. Mayroong isang malaking bilang ng mga sitwasyon kung kailan posible na ibalik ang isang kotse sa ilalim ng isang DCT (kasunduan sa pagbili at pagbebenta):

  • pagbabalik ng isang ginamit na kotse sa inisyatiba ng bumibili o nagbebenta;
  • pagbabalik ng bagong kotse sa salon;
  • pagbabalik ng loan vehicle;
  • pagwawakas ng kontrata ng pagbebenta.

Ang pangunahing salita ay isang kontrata ng pagbebenta, ang tamang pagpapatupad na napag-usapan na natin sa aming portal para sa mga motorista na Vodi.su. Kaya, kapag nagtatapos ng isang deal, bigyang-pansin ang priyoridad hindi lamang sa teknikal na kondisyon ng sasakyan, kundi pati na rin sa lahat ng kinakailangang mga dokumento, dahil kung naglalaman ang mga ito ng mga error at hindi iginuhit ayon sa mga patakaran, kung gayon ang pagbabalik sa kanila ay maaaring maging isang medyo mahirap. problemadong gawain.

Paano ibalik ang isang kotse sa ilalim ng isang kontrata sa pagbebenta alinsunod sa Civil Code ng Russian Federation?

Civil Code ng Russian Federation sa pagbabalik ng sasakyan

Maaari mong ibalik ang anumang mga kalakal na hindi sapat ang kalidad o humingi ng libreng pag-aalis ng mga makabuluhang depekto alinsunod sa Artikulo 475 ng Civil Code.

Sa partikular, ang unang talata ng artikulong ito ay nagbabasa:

Kung may nakitang mga depekto at pagkukulang na hindi tinukoy ng nagbebenta, ang mamimili ay may karapatan na humingi ng mga sumusunod:

  • makatanggap ng isang makabuluhang diskwento sa mga kalakal, na naaayon sa halaga ng kinakailangang pag-aayos;
  • pagkumpuni ng nagbebenta - sa loob ng makatwirang panahon (bigyang-pansin ang puntong ito);
  • pagbabayad ng kanilang sariling mga gastos para sa pag-aalis ng mga pagkasira.

Nalalapat ito sa parehong mga bagong kotse mula sa salon, at sa mga second-hand. Iyon ay, kung bumili ka ng kotse, halimbawa, na may sirang radiator o isang pan ng langis ng makina na selyadong may malamig na hinang, kung gayon mayroon kang karapatan na humingi ng diskwento o pagkumpuni sa gastos ng nagbebenta. Samakatuwid, ito ay kanais-nais na ang kondisyon ng sasakyan ay ipinahiwatig sa DCT.

Dapat ding tandaan na sa kasong ito ang kasabihan tungkol sa kuripot na nagbabayad ng dalawang beses ay nalalapat: kung inaalok ka ng isang ginamit na kotse sa isang malinaw na underestimated na presyo, pagkatapos ay kailangan mong malaman kung bakit ito ay napakamura. Iyon ang sinasabi niya ikatlong talata ng Artikulo 475:

Ang paghahabol para sa pagwawasto ng mga depekto ay maaari lamang gawin kung hindi sumusunod sa mga katangian ng mga kalakal na ibinebenta o sa likas na katangian ng obligasyon..

Paano ibalik ang isang kotse sa ilalim ng isang kontrata sa pagbebenta alinsunod sa Civil Code ng Russian Federation?

Well, ang pinakamahalagang punto ng artikulong ito ay ang pangalawa. Ayon dito, maaaring ibalik ang binili na sasakyan kung mayroong:

  • hindi maibabalik na mga pagkukulang;
  • mga depekto na lumilitaw nang paulit-ulit pagkatapos ng kanilang pag-aalis;
  • malubhang pagkasira na hindi maaaring ayusin sa loob ng makatwirang oras o ang halaga ng naturang pagkukumpuni ay magiging katumbas ng halaga ng sasakyan mismo.

Ang ikatlong talata ay nagbibigay para sa alinman sa isang refund o isang kapalit para sa isang katulad na produkto ng naaangkop na kalidad.

Praktikal na Pagpapatupad ng PrEP Termination

Kaya, kung sa pagsasagawa ay nahaharap ka sa hindi katapatan ng nagbebenta, kung gayon ang dalawang sitwasyon ay maaaring lumitaw:

  • ang nagbebenta ay ganap na nakakaalam ng kanyang pagkakamali, sumasang-ayon sa iyo at ginagawa ang lahat na obligado sa ilalim ng Civil Code ng Russian Federation - ibinalik ang pera, pag-aayos ng kotse o gumawa ng katumbas na kapalit;
  • hindi niya kinikilala ang mga pag-aangkin ng mamimili at tumanggi na tuparin ang kanyang mga obligasyon.

Makatuwirang ipagpalagay na ito ang pangalawang sitwasyon na madalas na nangyayari. Sa kasong ito, kakailanganin mong umarkila ng isang espesyalista upang gumuhit ng isang opinyon ng eksperto, na pagkatapos ay kailangan mong pumunta sa korte.

Kapag gumuhit ng isang pahayag ng paghahabol, dapat mong ilista ang lahat ng mga pagkukulang na natagpuan sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga legal na paglilitis ay nareresolba pabor sa aplikante na may buong kabayaran para sa mga pagkalugi na natamo niya. Kaya, kung gayon - kusang-loob o sa pamamagitan ng korte - isang kasunduan ang ginawa sa pagwawakas ng PrEP, na naglilista ng mga dahilan para sa hakbang na ito.

Paano ibalik ang isang kotse sa ilalim ng isang kontrata sa pagbebenta alinsunod sa Civil Code ng Russian Federation?

Iba pang Mahahalagang Artikulo ng Civil Code para sa PrEP Termination

Sa kaganapan ng iba't ibang mga sitwasyon sa buhay, hindi lamang ang bumibili, kundi pati na rin ang nagbebenta ay maaaring humingi ng pagwawakas ng kontrata at pagbabalik ng sasakyan.

Kaya, sinasabi ng artikulo 450 na ang kontrata ay maaaring wakasan kung ang isa sa mga partido ay hindi tumupad sa mga obligasyon nito. Iyon ay, ito ay isang unibersal na artikulo na maaaring ilapat sa maraming mga kaso:

  • nabili ka ng isang secured na kotse kung saan ang utang ay hindi nabayaran nang hindi inaabisuhan ka tungkol dito;
  • ang nagbebenta, salon o kahit na ang bangko ay maaaring humingi ng refund kung hindi makayanan ng mamimili ang pagbabayad, atbp.

Ang Artikulo 454 ay tumatalakay sa mismong kontrata ng pagbebenta. Iyon ay, ito ay isang dokumento ayon sa kung saan ang isang partido ay naglilipat ng mga kalakal sa kabilang partido para sa isang naaangkop na bayad. Ang parehong partido ay obligadong tuparin ang mga obligasyong tinukoy sa kontrata.

Ang Artikulo 469 ay tumatalakay sa naturang konsepto bilang "Kalidad ng mga kalakal".

Ang ikalawang talata ay nagbabasa:

Kung ang DCT ay hindi naglalaman ng komprehensibong impormasyon tungkol sa kalidad ng produkto, kung gayon ang produkto mismo (sa kasong ito, isang kotse) ay dapat na angkop para sa pagtupad sa nilalayon nitong layunin..

At sa wakas: inirerekomenda ng mga editor ng Vodi.su ang kanilang mga mambabasa na maingat na basahin ang iba pang mga artikulo ng Civil Code ng Russian Federation - mula 450 hanggang 491, na direktang nauugnay sa pagbili ng mga kotse, parehong bago at ginagamit.




Naglo-load…

Magdagdag ng komento