Paano makakuha ng pautang sa kotse para sa isang ginamit na kotse

Sa mga libreng classified site o sa mga Trade-In salon, madali kang makakapili ng medyo disenteng ginamit na kotse. Ang antas ng presyo dito ay mas mababa kaysa sa mga bagong kotse.

Sumang-ayon na ang isang ginamit na Toyota RAV4 o Renault Megane 2008 para sa 350 libo ay napakahusay. Totoo, ang kotse ay maaaring mangailangan ng karagdagang pag-aayos, ngunit ang katotohanang ito ay hindi humahadlang sa mga bagong potensyal na may-ari.

Sa website ng Vodi.su, marami na kaming naisulat tungkol sa mga programa sa pautang mula sa iba't ibang mga bangko para sa pagbili ng mga bagong kotse. Ngayon gusto kong pag-isipan ang isyu ng pagkuha ng pautang para sa mga ginamit na kotse.

Ang pangalawang merkado ng kotse ay isang normal na kababalaghan, hindi lamang para sa mga umuunlad na bansa, kundi pati na rin para sa mayayamang European at Amerikano.

Ang mga programang Trade-In ay nagtatrabaho doon sa napakatagal na panahon at walang mga problema sa pagbili o pagbebenta ng mga ginamit na sasakyan.

Mga tuntunin ng mga pautang sa bangko para sa mga ginamit na kotse

Ang isang ginamit na kotse ay hindi isang napaka-kumikitang paksa para sa mga bangko. Sa katunayan, hindi tulad ng isang apartment sa pangalawang merkado, ang isang ginamit na kotse ay nagiging mas mura bawat taon. Samakatuwid, ang mga bangko ay napipilitang maglagay ng mga karagdagang kondisyon upang makinabang mula sa naturang mga pautang.

Ang mga rate ng interes sa mga ginamit na kotse ay karaniwang mas mataas. Kung sa isang pautang sa kotse para sa isang bagong kotse ay karaniwang nagbabayad ka mula 10 hanggang 20 porsiyento bawat taon, pagkatapos ay sa isang ginamit na kotse, ang rate ay maaaring umabot sa 30 porsiyento.

Bilang karagdagan, mayroong ilang mga nakatagong bayad:

• mga komisyon para sa pagbubukas ng isang credit account sa isang bangko;
• mga bayarin sa serbisyo ng account.

Ang paunang bayad ay mataas din: para sa mga bagong kotse, ito ay karaniwang mula sa 10 porsiyento, at para sa mga lumang kotse - 20-30%, ang ilang mga bangko ay maaaring mangailangan ng 50%. Ang termino ng pautang ay maaaring hanggang limang taon.

Ipinapaalala rin namin sa iyo na maaari kang bumili ng mga kotse nang pautang:

• domestic - hindi mas matanda sa limang taon;
• dayuhan - hindi mas matanda sa 10 taon.

Pakitandaan na hindi nalalapat ang kinakailangang ito sa mga bihirang kotse at Premium na kotse. Ang ganitong mga mamahaling sasakyan, tulad ng Porsche 911 o ang Ford Mustang Shelby, ay maaaring maging talagang mahal.

Nang walang kabiguan, ang bangko ay mangangailangan ng seguro sa CASCO, at upang makuha ito, kakailanganin mong magbigay ng kasangkapan sa kotse ng isang anti-theft system - ito ay mga karagdagang gastos.

Mga uri ng pautang para sa isang ginamit na kotse

Tulad ng paulit-ulit naming isinulat sa mga pahina ng Vodi.su, mayroong dalawang pangunahing uri ng mga pautang:

• mga espesyal na programa sa pautang ng kotse na nalalapat sa mga ginamit na kotse;
• consumer non-purpose loan.

Maraming mga bangko na nakikipagtulungan sa mga dealership ng kotse ang nag-aalok ng mga programang Trade-In - ang isang tao ay umuupa ng lumang kotse at tumatanggap ng diskwento sa bago. Ang lahat ng mga ginamit na kotseng ito ay ibinebenta at maaari mong bilhin ang mga ito sa ilalim ng parehong mga kondisyon tulad ng mga bagong kotse. Maaaring hindi mo na kailangang pumunta sa bangko at magsulat ng isang aplikasyon - lahat ng mga isyung ito ay malulutas dito mismo sa salon.

Upang mag-aplay para sa naturang pautang, magdala ka ng isang pakete ng mga dokumento:

• ang pasaporte;
• ang pangalawang dokumento (banyagang pasaporte, VU, ID ng militar, sertipiko ng pensiyon);
• pahayag ng kita;
• isang kopya ng work book na may "basa" na selyo.

Kung ikaw ay walang trabaho, maaari kang magdala ng sertipiko ng pagtatalaga ng isang numero ng buwis. Dapat ay mayroon kang hindi bababa sa isang taon ng karanasan sa huling limang taon.

Bibigyan ka ng isang palatanungan, at pagkatapos na punan ito, maghintay para sa isang desisyon, maaaring tumagal ito mula kalahating oras hanggang dalawa o tatlong araw.

Kung mas gusto mo ang pagpapahiram ng consumer, kung gayon ang isang pasaporte ay magiging sapat, kahit na ang isang sertipiko ng kita ay magiging isang karagdagang plus para sa iyo. Ang isang non-purpose loan ay may mga pakinabang: hindi mo kailangang mag-isyu ng CASCO, ang kotse ay hindi ituturing na isang pangako, ang pamagat ay mananatili sa iyong mga kamay.

Mga programa sa pagpapautang ng sasakyan

Kung pupunta ka sa opisyal na website ng halos anumang bangko ng Russia, madali mong mahahanap ang mga tuntunin ng mga pautang para sa mga ginamit na kotse. Ngunit narito muli tayong nahaharap sa lumang problema - hindi ka makakahanap ng eksaktong mga kondisyon sa mga site, ngunit maraming mga alok tulad ng "walang CASCO" o "walang paunang bayad".

Narito, halimbawa, ang programa mula sa VTB 24 "Ginamit ang Autoexpress" (nang walang CASCO):

• paunang pagbabayad - mula sa 50 porsiyento;
• edad ng sasakyan - hindi mas matanda sa 9 na taon sa oras ng pagbabayad ng utang;
• lamang sa mga kotse ng dayuhang produksyon;
• termino ng pautang hanggang sa 5 taon;
• rate - mula 25 porsiyento.

Isa pang programa mula sa AyMoneyBank (walang CASCO):

• rate ng interes 10-27% (kung agad kang magdeposito ng 75% ng gastos, ang rate ay magiging 7% bawat taon);
• ang pagbili ng isang personal na patakaran sa seguro sa buhay ay sapilitan;
• paunang pagbabayad - hindi kinakailangan (ngunit ang rate ay magiging 27 porsiyento);
• siguraduhing magbigay ng patunay ng kita;
• ang edad ng nanghihiram ay 22-65 taon;
• termino ng pautang - hanggang pitong taon.

Ang AiMoneyBank, gayunpaman, ay nag-isyu ng mga pautang para sa mga kotse hanggang 15 taong gulang sa oras ng transaksyon.

Marami pang ganitong mga programa mula sa iba't ibang mga bangko, ngunit lahat sila ay halos pareho.

Kung talagang mag-aaplay ka para sa isang pautang para sa isang ginamit na kotse, inirerekumenda ng mga editor ng Vodi.su:

• kolektahin ang kinakailangang halaga para sa paunang bayad (30-60 libo sa isang gastos sa kotse na 250-350 libo - hindi gaanong);
• mag-aplay para sa isang pautang para sa isang mas maikling panahon (magkakaroon ng mas kaunting overpayment);
• bumili ng kotse sa pamamagitan ng Trade-In - dito na-diagnose ang lahat ng sasakyan at sasabihin nila sa iyo ang tungkol sa lahat ng mga pagkukulang, o sa halip, tumataas ang pagkakataong bumili ng hindi nasirang sasakyan.

Naglo-load…