Paano mo malalaman kung ang isang klats ay naubos?

Sa kaso ng isang sira na klats, ang banayad na pagpindot at pagiging maayos ay hindi makakatulong, at ang pagod na bahagi ay dapat mapalitan. Ngunit ano ang mga palatandaan na nasira ang klats?

Mga palatandaan ng pagsusuot

Upang matukoy kung kailan oras na baguhin ang klats, dapat mong bigyang-pansin ang mga sumusunod na kadahilanan:

• Nawala ang kinis na tugon, gaano man kaingat na pinakawalan ang pedal;
• Bahagyang madulas kapag naglalabas ng pedal sa bilis (kung minsan ang dahilan para sa ito ay maaaring ang langis sa mga pagkikiskisan na linings);
• Kapag tumatakbo ang makina, lumilitaw ang isang bahagyang panginginig kapag ang bilis ay nakabukas, na parang ang klats ay nagsimulang "grab";
• Kapag nakatuon ang klats, lilitaw ang panginginig ng boses;
• Ang bilis ay patay at isang ingay ang maririnig kapag ang pedal ay pinakawalan.

Paano protektahan ang klats mula sa isuot?

Kapag nagtatrabaho sa klats, ang panuntunan ay ang mga sumusunod: i-on at i-off ito nang maayos hangga't maaari. Ang mga natututo na magmaneho gamit ang isang awtomatikong paghahatid ay hindi maaaring magsanay nang maayos sa kasanayang ito. Para sa kadahilanang ito, maraming mga nagsisimula ang palayawin ang mekanismong ito mismo.

Dapat iwasan ang biglaang pagsisimula o magaspang na mga pagbabago sa gamit. Kapag hinawakan nang may pag-iingat, ang klats ay sa maraming mga kaso makaligtas sa kapalit ng karamihan sa mga bahagi ng kotse. Ang mga drayber ng sasakyan na may awtomatikong pagpapadala o dalawahang mahigpit na pagkakahawak ay hindi pamilyar sa problemang ito.

Ang isa pang paraan upang mapalawak ang buhay ng klats, at ang buong paghahatid, ay upang ganap na mapalumbay ang pedal kapag pinapalitan ang mga gears. Ang pagpapalit ng klats ay mahal. Ito ang isa sa mga kadahilanan na dapat hadlangan ang isang motorista mula sa agresibong pagmamaneho.

Mga rekomendasyon para sa paggamit

Narito ang ilang mga tip na maaari mong sundin kapag nagtatrabaho kasama ang klats:

• kapag naglilipat ng mga gears, huwag pahintulutan ang klats na madulas nang masyadong mahaba - ang pedal ay dapat na pakawalan nang maayos, ngunit hindi upang ang mga linitan ng alitan ay kuskusin laban sa disc sa loob ng mahabang panahon;
• tiwala ang pedal at palabasin ito ng maayos;
• pagkatapos i-on ang bilis, ilagay ang iyong paa sa isang espesyal na platform malapit sa pedal;
• sa isang engine ng iniksyon, hindi kinakailangan na magdagdag ng gas kapag ang pedal ay pinakawalan, kaya ang accelerator ay pinindot matapos ang bilis ay naaktibo;
• huwag baguhin ang bilis pagkatapos ng isa upang mapabagal ang kotse (alam ng mga may karanasan sa mga motorista kung paano ito gawin nang tama, dahil nasanay na sila sa bilis kung saan ang isang tiyak na gamit ay maayos na gagana);
• subukang gumamit ng isang hinuhulaan na istilo sa pagmamaneho - huwag mapabilis sa isang maikling seksyon, sa dulo nito kakailanganin mong mag-preno at lumipat pababa;
• huwag mag-overload ang makina - ang labis na timbang ay binibigyang diin din ang clutch.

Karamihan sa mga bihasang motorista ay awtomatikong gumanap ng mga puntong ito. Para sa mga nagsisimula, ang mga paalala na ito ay hindi magiging labis.