Paano makilala sa pagitan ng 1- at 3-phase electric vehicle charging cable?
Paano makilala ang isang charging cable mula sa single-phase at three-phase alternating current? Ang isang mabilis na sulyap at pagtatantya ng kapal ng cable ay sapat na: ang isang single-phase na cable ay halos palaging magiging mas manipis at palaging mas magaan kaysa sa isang tatlong-phase na cable.
Talaan ng nilalaman
- Single-phase cable at three-phase cable sa electrician
- Mga de-kuryenteng sasakyan at multiphase charging
Ang ilang mga de-koryenteng sasakyan, tulad ng Tesla at BMW i3, ay maaaring gumamit ng lahat ng yugto ng kuryente sa labasan. Samakatuwid, ang mga 3-phase na cable ay dapat mapili para sa kanila. Ang mga single-phase na cable ay gagana rin, ngunit ang proseso ng pag-charge mismo ay magiging tatlong beses na mas mabagal.
> Ang halaga ng pagsingil ng isang de-kuryenteng sasakyan sa bahay at sa mga istasyon ng pagsingil
Paano mo nakikilala ang mga kable na ito? Ang pinakamalaking pagkakaiba ay ang kapal. Ang isang single-phase cable (sa larawan sa kaliwa at ibaba), depende sa tagagawa, ay magkakaroon ng diameter sa pagitan ng isang makapal na chalk at isang daliri.
Ang XNUMX-phase cable ay dapat na hindi bababa sa kapal ng pinakamakapal na daliri (thumb). dahil sa sobrang mga ugat sa loob. Bilang karagdagan, ang isang tatlong-phase na cable ay palaging magiging kapansin-pansing mas mabigat.
Mga de-kuryenteng sasakyan at multiphase charging
Mga kotse na maaaring gumamit ng 3-phase charging:
- Renault Zoe (hanggang 22 o 43 kW),
- Tesla sa European na bersyon (lahat ng mga modelo),
- BMW i3 sa European na bersyon (hanggang 11 kW).
Mga sasakyan na gumagamit lamang ng 1 phase:
- Nissan Leaf (1st at 2nd generation),
- Jaguar I-Pace,
- VW e-Golf (2017),
- Hyundai Ioniq Electric,
- Kia Soul EV / Electric,
- at halos lahat ng mga kotse na inilaan para sa merkado ng Amerika (kabilang ang Tesla) o na-import sa Poland mula sa Estados Unidos.
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Ito ay maaaring interesado ka:
