Paano halos agad na painitin ang makina at interior ng kotse sa malamig na panahon
Ang motor, lalo na ang diesel, ay hindi masyadong mabilis na nakakakuha ng operating temperature kahit na sa mga positibong temperatura. Ano ang masasabi natin tungkol sa isang nagyelo na umaga! Kaya pagkatapos ng lahat, ito ay kinakailangan hindi lamang upang painitin ang yunit ng kuryente, kundi pati na rin upang "painitin" ang interior. Paano ito gagawin nang maraming beses nang mas mabilis kaysa sa karaniwan, nang walang pamumuhunan sa mamahaling kagamitan, sasabihin ng portal ng AvtoVzglyad.
Ang problema ng pag-init ng taglamig ng mga panloob na makina ng pagkasunog ay nalutas ng komunidad ng mundo sa loob ng maraming dekada: ang mga autonomous na pampainit, mga electric heater, mainit na mga garage at maraming iba pang mga solusyon ay nilikha. Gayunpaman, lahat sila ay nagkakahalaga ng pera, at marami nito. Habang ang karamihan sa mga Ruso ay napipilitang magpatakbo ng isang kotse para sa 200-300 libong rubles, hindi bababa sa walang saysay na talakayin ang pag-install ng isang "comfort amplifier" dito para sa 100 rubles. Gayunpaman, mayroon ding mga murang solusyon. At mayroon ding mga libre!
Ang mga sikat na hood heaters at mga karton na kahon sa radiator grill ay ang mismong pagtatangka na painitin ang kotse nang mabilis at "na may kaunting dugo". Ang ideya, sa pangkalahatan, ay tama - upang ihiwalay ang kompartimento ng makina mula sa pag-agos ng malamig na hangin - ngunit medyo hindi natapos. Luma na at hindi nakakatugon sa mga tagumpay ng modernong industriya.
Alam ng sinumang mahilig sa hiking, marathon at "survivalist" ang tungkol sa "rescue blanket" o "space blanket": isang parihaba ng plastic sheet, na pinahiran sa magkabilang panig ng manipis na layer ng aluminum coating. Sa una, ito ay naimbento para lamang sa mga layunin ng kalawakan - ang mga Amerikano mula sa NASA noong dekada ikaanimnapung taon ay nakabuo ng tulad ng isang "kumot" upang i-save ang mga kagamitan mula sa mga epekto ng temperatura.
Maya-maya, ang International Association of Marathon Runners ay namigay ng "cape" sa mga runner pagkatapos ng finish line, na nakikipaglaban sa sipon. Walang timbang, halos walang halaga at hindi kapani-paniwalang siksik kapag nakatiklop, ang "kumot ng pagsagip" ay naging isang kailangang-kailangan para sa mga hiker, mangingisda at iba pang mahilig sa labas. Ito ay magiging kapaki-pakinabang para sa mga pangangailangan sa sasakyan.
Una, tulad ng isang compact, ngunit functional na bagay ay tiyak na karapat-dapat ng ilang square centimeters ng "glove box". Kung sakali. Ngunit ang pinakamahalaga, ang "space blanket" ay nagbibigay-daan sa iyo na makabuluhang bawasan ang oras ng pag-init ng makina sa taglamig: takpan lamang ang kompartimento ng engine na may isang sheet upang ang panloob na combustion engine ay maabot ang operating temperatura nang mas mabilis.
Ang init na nabuo ng motor sa panahon ng operasyon ay makikita mula sa aluminyo layer, ang plastik ay hindi nasusunog o napunit, at ang malamig na hangin ay hindi pumapasok. Ang kumot ay nakapagpapainit ng isang tao sa loob ng maraming oras, ano ang masasabi natin tungkol sa makina.
Sa kabila ng pagiging manipis nito, ang materyal ng "kosmikong kumot" ay hindi kapani-paniwalang mahirap mapunit, masunog o ma-deform. Sa wastong pangangalaga, maaari itong gamitin sa loob ng ilang buwan, paminsan-minsan lang na pinupunasan ng basahan. Gayunpaman, hindi ito kinakailangan, dahil ang isang bago ay nagkakahalaga lamang ng 100 rubles. Marahil ito ang pinakamurang paraan upang makabuluhang mapabilis ang pag-init ng makina sa malamig na panahon.
