Paano ihanda ang katawan ng kotse para sa taglamig?

Ang mga pagbabago sa likido ng gulong o washer ay karaniwang mga hakbang na ginagawa namin kapag nagpapalamig ng sasakyan. Samantala, ang pagbabago ng lagay ng panahon at mga kalsadang binudburan ng buhangin at asin ay lalong masama sa katawan ng sasakyan, na dapat ding pangalagaan sa panahong ito.

Ang kalidad ng mga sheet at coatings na ginamit sa paggawa ng mga bagong kotse ay lumalala. Samakatuwid, nabubuo ang kaagnasan sa mas bata pang mga modelo ng kotse. Ang mga simula nito ay makikita na sa isang 3 taong gulang na kotse. Ang mga paltos ng taglamig at hindi magandang kondisyon ng kalsada ay nakakatulong lamang sa pagbuo ng kalawang. Sa una, ang mga epekto ng kaagnasan ay lumilitaw sa hindi gaanong nakikitang mga lugar, ngunit ang kalawang ay mabilis na kumalat sa ibang bahagi ng kotse. Sinusubukan ng maraming tao na protektahan ang kanilang mga sasakyan mula sa kaagnasan sa mga kondisyon ng garahe. Sa kasamaang palad, ang mga naturang aksyon ay hindi ginagarantiyahan ang pangmatagalan at epektibong proteksyon. Ang wastong pagsasagawa ng proseso ng pagprotekta sa kotse mula sa kaagnasan ay tumatagal ng mahabang panahon at maaaring tumagal ng hanggang 3 araw. Ito ay dahil sa pangangailangang sumunod sa mga agwat ng oras na nagpapahintulot sa mabisang pagkilos ng mga nauugnay na gamot. Iyon ang dahilan kung bakit napakahalaga na ang kotse ay siniyasat ng mga eksperto sa pagawaan at inilapat ang naaangkop na mga hakbang sa anti-corrosion.

Upang matiyak na nagrenta kami ng kotse sa mga propesyonal, sulit na magtanong ng ilang mahahalagang katanungan, una sa lahat - gaano katagal ang buong proseso. Dapat kang mag-ingat sa mga salon na nag-aalok ng ganitong uri ng serbisyo sa isang express rate, dahil ang kanilang pagiging epektibo ay halos wala. Mahalaga rin na gamitin kung anong paraan ang gagamitin para ma-secure ang mga partikular na elemento. Sa kasalukuyan, 4 na uri ng paghahanda ang magagamit sa merkado - batay sa bitumen, goma, paraffin o tubig. Ang chassis ay dapat na mapanatili gamit ang bitumen-based o rubber-based na ahente, ang mga wheel arch na may rubber-based na ahente, at ang mga threshold at profile ay dapat na selyuhan ng wax. Mayroon ding mga serbisyo ng sasakyan na, para sa kapakanan ng kanilang mga empleyado at sa kapaligiran, ay nag-aalok ng proteksyon ng sasakyan laban sa kaagnasan gamit ang mga paghahandang nakabatay sa tubig. Nalalapat ang pagpipiliang ito sa mga chassis, mga arko ng gulong at sills, at ang pagiging epektibo nito ay nakasalalay sa mga partikular na kondisyon. Ang pagprotekta sa isang kotse laban sa kaagnasan gamit ang mga ahente na nalulusaw sa tubig ay dapat maganap sa ilalim ng mahigpit na kinokontrol na mga kondisyon - sa naaangkop na temperatura at halumigmig.

 – Bago magpatuloy sa proteksiyon na mga hakbang, dapat suriin ng manggagawa sa garahe ang kondisyon ng sasakyan. Sa kaso ng pinsala sa ilang bahagi ng katawan o nakikitang mga mantsa ng kalawang sa ibabaw ng pintura, posible lamang ang proteksyon ng kaagnasan pagkatapos na ayusin ang mga ito, sabi ni Krzysztof Wyszynski, Product Manager sa Würth Polska.

Ang proseso ng proteksyon ng kaagnasan ng kotse ay sumasaklaw sa tatlong bahagi: chassis, katawan at mga saradong profile. Ang pagpapanatili ay nagsisimula sa isang masusing paghuhugas, pagpapatuyo (mas mabuti sa isang silid ng init) at pag-disassembly ng mga takip at sistema ng tambutso. Ang mga bahagi ng chassis tulad ng mga preno at cable ay protektado mula sa dumi. Ang kotse na inihanda sa ganitong paraan ay handa na para sa mekanikal at kemikal na paglilinis ng sheet metal mula sa kaagnasan. Ang proseso ay nagsisimula sa paglilinis ng chassis mula sa lahat ng mga sentro ng kaagnasan, at pagkatapos ay ang masusing degreasing nito. Sa mahirap maabot na mga lugar kung saan nangyayari ang flash corrosion, gumamit ng corrosion converter na isa ring epoxy primer. Ang paghahanda na ito, kadalasan sa anyo ng isang spray, ay nagpapalit ng mga iron oxide, iyon ay, kaagnasan, sa isang matatag na organometallic compound, dahil sa kung saan ang kalawang ay neutralisado at ang pag-unlad nito ay tumigil. Salamat sa epoxy resin na nakapaloob sa naturang converter, isang karagdagang napakatibay, mahusay na insulating at aging-resistant coating ay nilikha na naghihiwalay sa metal mula sa mga agresibong kadahilanan - oxygen at kahalumigmigan. Kaya, kahit na mahirap maabot ang mga lugar ay mapagkakatiwalaang protektado. Pagkatapos ng paglilinis, ang mga sheet at lahat ng elemento ng undercarriage ay protektado ng anti-corrosion primer, at kapag ang paghahanda ay natuyo, ito ay inilalapat sa mga lansag na elemento.

Tingnan din ang: Electric Ford Mustang

Ang susunod na hakbang ay ang paggamit ng isang espesyal na ahente sa mga saradong profile ng kotse, na lumilikha ng isang patong na nagpoprotekta laban sa mga salik na nag-aambag sa kalawang. Ang mga saradong profile ay matatagpuan sa mga pintuan, hood at puno ng kahoy, i.e. sa mga lugar na mahirap maabot kung saan naipon ang tubig dahil sa condensation, na lumilikha ng mga ideal na kondisyon para sa pagbuo ng kalawang. Ang pinakamahusay na paghahanda ay waks, na pinoprotektahan ang mga elementong ito sa loob ng mahabang panahon. Ang walang kulay ay magiging mas mahusay kaysa sa dilaw, salamat sa kung saan maiiwasan natin ang pangit, mahirap tanggalin ang mga mantsa. Napakahalaga na regular na i-pin ang mga saradong profile mula sa sandaling bumili ka ng kotse. Kung ang kaagnasan ay nagsimulang bumuo sa loob ng mga elementong ito, ang tanging kaligtasan ay palitan ang mga ito ng mga bago.

 - Ang pagprotekta sa katawan ay nabawasan sa pagprotekta sa pintura ng kotse. Narito ito ay lubhang mahalaga upang lubusan hugasan at, marahil, itama ang pintura sa pamamagitan ng buli. Ang susunod na hakbang ay ang wastong pag-wax sa katawan ng kotse. Ang mga hakbang na ito ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon laban sa mga mapaminsalang panlabas na salik at maiwasan ang dumi na dumikit sa kotse. Ang waxing ay nagpapanumbalik ng ningning ng gawa sa pintura at makabuluhang nagpapabuti sa hitsura ng kotse, sabi ng eksperto.

Ang proteksyon ng kotse laban sa kaagnasan na ginawa sa ganitong paraan ay maiiwasan ang magastos na pag-aayos ng katawan at pintura. Bilang karagdagan, ito ay magtataas ng halaga at pagiging kaakit-akit ng kotse, gawing mas madali ang paghahanap ng mamimili at makakuha ng mas magandang presyo kapag muling ibinebenta ang kotse.

Tingnan din ang: Porsche Macan sa aming pagsubok