Paano iangat ang isang motorsiklo pagkatapos ng pagkahulog?

Ang pinakasakit na bagay para sa isang biker ay hindi nahuhulog sa motorsiklo, ngunit kailangang iangat ang kanyang kotseng may dalawang gulong. Sa katunayan, maging kalamnan ka o hindi, bata o matanda, ito ay isang sitwasyon na hindi nais ng maninirahan, lalo na kapag mayroon kang isang motorsiklo na medyo mataas ang timbang. 

Ano ang mga panganib na maiangat ang motorsiklo nang mag-isa? Paano makarating doon nang hindi gumagawa ng mas maraming pinsala? Sa kasamaang palad, may mga simpleng solusyon upang makawala sa hindi kasiya-siyang sitwasyon na ito. Alamin sa pamamagitan ng pagbabasa nang maingat sa artikulong ito.

Unang operasyon pagkatapos ng pagkahulog mula sa isang motorsiklo 

Kapag ang bisikleta ay bumagsak nang hindi inaasahan, dahil sa isang pag-ikot, masamang maneuver, o hindi magandang paradahan, hindi ka magmadali pauna sa bisikleta upang subukang iangat ito. May mga hakbang na kailangang gawin sa isang paitaas na direksyon. Ngunit ano ang mga probisyon nito?

Patayin ang makina 

Ang pag-off ng makina ng motorsiklo ay ang unang bagay na dapat gawin kapag ito ay nasa lupa sa kondisyong gumagana. Ito ay talagang isang hakbang sa seguridad. Mukhang halata, ngunit sa pagitan ng inis at stress ng pagkahulog sa isang motorsiklo, mabilis naming nakalimutan na patayin ang makina. Pinipigilan nito ang driver na masira ang makina, dahil ang huli ay hindi idinisenyo upang gumana sa isang pahalang na posisyon.

Pisikal na pagsasanay 

Ang mga kinakailangang hakbang ay hindi limitado sa motorsiklo. Napakahalaga na maging mahusay na handa para sa mga aktibidad ng kalamnan na hindi ka pa nakasanayan. Maaari na tayong magsimula sa pamamagitan ng pagtanggal ng pagkabalisa at stress. Nasa lupa na ang motorsiklo at walang peligro na mahulog o karagdagang pagkasira.

Una sa lahat, dapat mong gawing komportable ang iyong sarili, huminga ng malalim, hubarin ang iyong helmet, at hubarin ang iyong guwantes sakaling madulas sila. Pagkatapos mahinahon na isipin ang tungkol sa sitwasyon. Kung mayroong anumang bagahe sa motorsiklo, ipinapayong alisin ito bago pilitin. 

Dapat mo ring tiyakin na walang mga bato, graba o patay na mga dahon sa ilalim ng mga gulong ng motorsiklo at sa agarang paligid. Pinipigilan nito ang sumakay mula sa pagdulas kapag sinusubukang ituwid ang motorsiklo. 

Ano pa ang mga pag-iingat na dapat kong gawin bago iangat ang motorsiklo?

Bukod sa pag-shut down ng engine ng motorsiklo at pagkakaroon ng malusog, may iba pang mga mahahalagang kinakailangan. Karaniwan, panatilihin nilang nakatigil ang motorsiklo upang hindi ito gumulong habang nagmamaneho. Ang iba pang mga pag-iingat ay: 

I-immobilize ang isang gulong sa bisikleta

Ang operasyon na ito ay mahalaga at mainam ay upang i-lock ang likurang gulong... Kung ang motorsiklo ay nahulog sa kanang bahagi, siguraduhing ang gear ay nakatuon bago simulan ang manu-manong. Gayunpaman, kung ang motorsiklo ay nahulog hindi lamang sa walang kinikilingan, kundi pati na rin sa kaliwang bahagi, ang mga bagay ay magiging mas kumplikado. 

Gayunpaman, sa partikular na kasong ito, maaari nating maiisip immobilize ang front wheel... Ang kailangan mo lang gawin ay gumamit ng isang strap o lanyard upang mapanatili ang parking preno sa lugar para sa buong pag-angat ng motorsiklo.

Buksan ang gilid na paninindigan

Pangunahing isinasagawa ang operasyong ito kapag ang motorsiklo ay nahulog sa kanang bahagi. Siyempre, hindi namin gugustuhin siya, sa sandaling siya ay itinaas, upang bumalik sa lupa, sa oras na ito ay umuuga mula sa kabilang panig. Kaya, ang pagsasagawa ng naturang operasyon ay nagbibigay-daan sa rider na magtuwid at pagkatapos ay iparada ang kanilang motorsiklo sa proseso.

Paano maayos na itaas ang motorsiklo?

Ang isang biker na nakatayo harapan ng kanyang motorsiklo sa lupa ay may tatlong mga pagpipilian upang maiangat ito. Maaari niyang gamitin ang kanyang tuhod, ang handlebar lever, o ang lakas ng kanyang mga binti. Ngunit una, mahalagang malaman ang dalawang mga pag-uusap:  

Huwag sumakay sa iyong motorsiklo sa lupa.... Naglalagay ito ng maraming presyon sa iyong likod, na maaaring magkakasunod na humantong sa sakit sa likod at iba pang mga problema sa likod. Sa halip, kailangan mo siyang himukin upang kunin siya.

Huwag payagan ang mga gulong ng motorsiklo na makipag-ugnay sa lupa. bago subukang iangat ang sasakyang may dalawang gulong. Ang clumsiness na ito ay nagpapahirap sa pag-angat ng motorsiklo.

Paano magagamit ang iyong tuhod upang maiangat ang motorsiklo?

Ito ang unang paraan. Mabisa ito sa maraming uri ng kalupaan, lalo na ang mabuhangin o mabuhanging lupain. Upang maiangat ang motorsiklo gamit ang iyong tuhod, dapat mong ilagay nang tama ang iyong mga kamay na nakaharap sa motorsiklo.

Pagkatapos ay kailangan mong tumayo sa gilid kung saan nahulog ang motorsiklo. Hawakang mabuti ang mga handlebars patungo sa kanila gamit ang isang kamay, at hawakan ang gilid ng siyahan, frame, o isang bagay na hindi makikibo sa isa pa. 

Sa wakas, tiyakin na ang mga gulong ay tumama sa lupa bago mo simulang itulak ang bisikleta gamit ang iyong mga kamay, paa at tuhod.

Paano magagamit ang handlebar lever upang itaas ang motorsiklo?

Inirerekomenda ang pamamaraang ito kung mayroon kang isang motorsiklo na may malawak na mga handlebars. Dito, hindi alintana kung aling panig ang bumagsak ang bisikleta, dapat mong buksan ang mga handlebar sa kabaligtaran. 

Pagkatapos ay dapat mong hawakan ang lupa sa dalawang gulong bago ilagay ang parehong mga kamay sa ilalim ng hawakan. Mahusay na ilagay ang mga ito sa isang seksyon, iyon ay, isa sa ibaba ng isa pa.

Paano magagamit ang lakas ng paa upang maituwid ang motorsiklo?

Ang pamamaraang ito ay nagsasangkot ng pag-on upang harapin ang motorsiklo, pagdikit ng iyong puwitan sa upuan, pag-ayos ng iyong likod, at baluktot ang iyong mga binti. Pagkatapos, gamit ang isang kamay, dakutin ang manibela, buong turo sa direksyon ng pagkahulog, at sa iba pang pag-unawa sa frame. 

Kapag ang mga gulong ay nakikipag-ugnay sa lupa, sinisimulan mo lamang ang pagtulak gamit ang iyong balakang, pagkuha ng maliliit na hakbang pabalik. Panatilihing mababa ang iyong mga bisig hangga't maaari upang mapahaba ang mga ito. Hindi mahalaga kung hindi mo makuha ito ng tama sa unang pagkakataon. Kailangan mo lang maging matiyaga at subukang muli.

Kaya, maraming paraan upang maiangat ang motorsiklo. Subukan ang inilarawan sa artikulong ito, at tiyak na maiangat mo ang iyong sasakyan na may dalawang gulong.