Paano maayos na singilin ang baterya ng iyong kotse

Ang bawat may-ari ng kotse ay dapat magkaroon ng kamalayan sa pangangailangan na pana-panahong singilin ang baterya. Ang tibay at matatag na pagpapatakbo ng baterya sa buong buhay ng serbisyo nito, pati na rin ang kaligtasan ng on-board network ng sasakyan, nakasalalay dito.

Paano matutukoy kung ang baterya ay natapos o hindi?

Medyo simple upang matukoy ang paglabas ng baterya para sa direkta at hindi direktang mga kadahilanan. Ngunit kadalasan, ang mga unang palatandaan ay malabo ang mga ilaw ng ilaw at isang tamad na starter. Kabilang sa iba pang mga bagay, may mga sumusunod na dahilan:

• hindi sapat na pagpapatakbo ng alarma, pagbubukas at pagsasara ng kotse nang may pagkaantala, gumagana ang mga sentral na locking actuator tuwing iba pang oras;
• kapag pinatay ang makina, naka-on din ang radyo;
• ang mga ilaw ng ilaw ay lumabo, panloob na pag-iilaw, kapag ang makina ay tumatakbo, ang ningning ng ilaw ay nagbabago;
• kapag nagsimula ang makina, ang starter ay una nang kumukuha, pagkatapos ay tumitigil sa pag-ikot, pagkatapos ay lumiliko ito sa normal na bilis;
• lumulutang na bilis kapag ang panloob na engine ng pagkasunog ay nag-iinit.

Paano ihanda ang baterya para sa singilin

Upang maghanda para sa singilin ang baterya, gamitin ang sumusunod na algorithm:

• alisin ang baterya mula sa lugar nito sa pamamagitan ng unang pagdiskonekta ng negatibo pagkatapos ng positibong terminal, o depende sa aling terminal ang naka-install na mabilis na paglabas. Kung ang temperatura sa paligid ay mas mababa sa + 10 ° C, kung gayon ang baterya ay dapat munang magpainit;
• linisin ang mga terminal, pag-aalis ng mga produktong sulpate, grasa, at punasan ang kaso ng baterya gamit ang telang binasa ng 10% na solusyon ng amonya o soda;
• kung ang baterya ay naserbisyuhan, kailangan mong i-unscrew ang mga plugs sa mga bangko at ilagay ang mga ito sa tabi-tabi. Maipapayo na suriin ang density ng electrolyte gamit ang isang hydrometer. Kung ang baterya ay walang maintenance, alisin ang vent plug para sa libreng pagpapalabas ng mga reagent vapors;
• para sa isang serbisyong baterya, kailangan mong magdagdag ng dalisay na tubig kung ang mga plato sa bangko ay nahuhulog ng mas mababa sa 50 mm, bilang karagdagan, ang antas ay dapat na pareho saanman. 

Napakahalaga na obserbahan ang mga pag-iingat sa kaligtasan, upang pamilyar ka dito bago ang proseso ng pagsingil, lalo na kung gagawin mo ito sa bahay:

• ang pagsingil ay isinasagawa lamang sa isang maaliwalas na silid, mas mabuti sa balkonahe, dahil ang mga mapanganib na kemikal ay sumisingaw mula sa baterya;
• huwag manigarilyo o gumawa ng hinang sa tabi ng bukas na mga lata kapag nagcha-charge;
• tanggalin at ilagay lamang sa mga terminal kapag naka-off ang charger;
• huwag singilin ang baterya sa mataas na kahalumigmigan ng hangin;
• i-unscrew at i-twist ang takip ng mga lata lamang sa mga proteksiyon na guwantes at baso, upang maiwasan ang pagkuha ng acid sa balat ng mga kamay at mata;
• panatilihin ang isang 10% na solusyon sa soda sa tabi ng charger.

Charger o generator - alin ang mas mahusay na singil?

Dapat itong maunawaan na sa isang gumaganang generator at mga kaugnay na bahagi, hindi mo kakailanganing singilin ang baterya. Dinisenyo din ito upang singilin ng isang generator (singilin ang DC).

Ang gawain ng nakatigil na charger ay bahagyang ibalik ang baterya, pagkatapos na sisingilin ito ng generator hanggang sa 100%. Ang isang modernong charger ay may bilang ng mga pagpapaandar na pumipigil sa electrolyte mula sa kumukulo sa baterya, at makagambala sa trabaho nito sa pag-abot sa singil na 14.4 Volts.

Siningil ng alternator ng kotse ang baterya sa saklaw na 13.8 hanggang 14.7 Volts, habang ang baterya mismo ang tumutukoy kung magkano ang kasalukuyang kinakailangan upang maibigay ang lahat ng mga system ng kuryente na may boltahe. Samakatuwid, ang prinsipyo ng generator at ang nakatigil na charger ay magkakaiba. Sa isip, pinakamahusay na bihirang gumamit ng pagsingil ng baterya ng third-party.

Ano ang kasalukuyang at gaano katagal bago mag-charge ng baterya ng kotse

Ang kasalukuyang ay natutukoy ng mga capacitive na katangian ng baterya, na kinakalkula nang paisa-isa. Sa mga label ng lahat ng mga baterya, ang nominal na kapasidad ay ipinahiwatig, na nagpapahiwatig kung gaano karaming kasalukuyang singilin ang baterya. Ang pinakamainam na halaga ng parameter ng singilin ay tungkol sa 10% ng kapasidad ng baterya. Kung ang baterya ay higit sa 3 taong gulang o ito ay labis na natapos, kung gayon ang 0.5-1 Ampere ay dapat idagdag sa halagang ito. 

Kung ang mga parameter ng panimulang kasalukuyang ay katumbas ng 650 Ah, pagkatapos ay kailangan mong singilin ang naturang baterya sa 6 amperes, ngunit sa kondisyon na ito ay isang recharge lamang. 

Kung kailangan mong mabilis na singilin ang baterya, sa mga sitwasyong pang-emergency, maaari kang pumili ng halagang 20 Amperes, habang pinapanatili ang baterya sa ilalim ng pagsingil nang hindi hihigit sa 5-6 na oras, kung hindi man ay may panganib na kumukulo ang acid.

Paano singilin ang baterya

Bago mo singilin ang iyong baterya gamit ang isang charger, kailangan mong malaman na ang boltahe ay sinusukat sa Volts (V), at ang kasalukuyang sa Amperes (A). Maaari lamang singilin ang baterya ng direktang kasalukuyang, isasaalang-alang namin nang detalyado. 

Patuloy na kasalukuyang pagsingil

Ang isang madaling paraan upang magbigay ng pare-pareho ang kasalukuyang ay ang pagkonekta ng isang variable na rheostat sa serye na may naka-charge na baterya, gayunpaman, ang manu-manong pagsasaayos ng kasalukuyang ay kinakailangan. Maaari ka ring gumamit ng isang espesyal na kasalukuyang regulator, na konektado din sa serye sa pagitan ng charger at ng baterya. Ang kasalukuyang lakas kung saan isinasagawa ang 10-oras na pag-charge ay 0,1 ng kabuuang kapasidad ng baterya, at sa 20-oras na 0,05. 

Patuloy na pagsingil ng boltahe

Ang pag-charge na may pare-pareho na boltahe ay medyo madali kaysa sa pare-pareho ang kasalukuyang. Nakakonekta ang baterya, na sinusunod ang polarity kapag ang charger ay naka-disconnect mula sa mains, pagkatapos ang "charger" ay nakabukas at ang halaga kung saan ang singil ng baterya ay naitakda. Sa teknikal na paraan, ang pamamaraang pagsingil na ito ay mas madali, sapagkat sapat na ito upang magkaroon ng isang charger na may output boltahe na hanggang sa 15 volts. 

Paano matutukoy ang singil ng baterya

Mayroong maraming mga paraan upang masukat ang estado ng singil ng baterya, na nagpapahiwatig ng estado ng baterya. Isaalang-alang natin nang detalyado.

Pagsukat ng boltahe sa mga terminal nang walang pag-load

Para sa isang 12-volt acid na baterya, mayroong data na nagpapahiwatig ng antas ng paglabas at iba pang mga katangian. Kaya, ang sumusunod ay isang talahanayan ng antas ng singil ng isang 12-volt na baterya sa isang nakapaligid na temperatura na 25 ° C:

Boltahe, V	12,65	12,35	12,10	11,95
Nagyeyelong punto, ° С	-58	-40	-28	-15	-10
Singil sa singil,%	-58	-40	-28	-15	-10

Sa kasong ito, kinakailangan upang masukat ang boltahe sa mga terminal kapag ang baterya ay nagpapahinga at hindi mas maaga sa 6 na oras mula noong huling operasyon nito sa makina.

 Pagsukat ng density ng electrolyte

Ang isang baterya ng lead acid ay puno ng electrolyte, na may variable density. Kung mayroon kang isang hydrometer, may pagkakataon kang matukoy ang density sa bawat bangko, at alinsunod sa datos na ibinigay sa talahanayan sa ibaba, tukuyin ang estado ng singil ng iyong baterya:

Kapal ng electrolyte, g / cm³	1,27	1,23	1,19	1,16
Nagyeyelong punto, ° С	-58	-40	-28	-15
Singil sa singil,%	100	75	50	25

Isinasagawa ang pagsukat ng density ng hindi mas maaga sa isang oras mula sa huling sandali ng pagpapatakbo ng baterya, sa estado lamang nitong pamamahinga, palaging kasama ang pag-disconnect nito mula sa electrical circuit ng kotse.

Na may isang fork ng pag-load

Ang pinakamadaling paraan upang matukoy ang estado ng singil ay gamit ang isang plug ng pag-load, habang ang baterya ay hindi kailangang idiskonekta mula sa mga sistema ng kuryente at alisin mula sa kotse.

Ang plug ng pag-load ay isang aparato na may isang voltmeter at humahantong konektado sa kahanay. Ang plug ay konektado sa mga terminal ng baterya at ang mga pagbabasa ay kinuha pagkatapos ng 5-7 segundo. Gamit ang talahanayan sa ibaba, malalaman mo ang estado ng pagsingil ng iyong baterya, batay sa data ng plug ng pag-load:

Boltahe ng baterya, V	10,5	9,9	9,3	8,7
Singil sa singil,%	100	75	50	25	0

Sa pamamagitan ng boltahe sa ilalim ng pag-load ng mga de-koryenteng kagamitan sa kotse

Kung walang load plug sa kamay, kung gayon ang baterya ay madaling mai-load sa pamamagitan ng pag-on ng mga headlight at kalan. Sa parehong oras, gamit ang isang voltmeter o multimeter, makakatanggap ka ng tumpak na data na magpapahiwatig ng pagganap ng baterya at generator.

Kung ang kotse ay nilagyan ng isang voltmeter (mga kotse GAZ-3110, VAZ 2106,2107, ZAZ-1102 at iba pa), pagkatapos ay kapag sinisimulan ang engine, maaari mong matukoy ang antas ng singil sa pamamagitan ng pagmamasid sa arrow ng voltmeter. Sa kasong ito, ang pagpapatakbo ng starter ay hindi dapat lumubog ang boltahe sa ibaba 9.5V. 

Built-in na tagapagpahiwatig ng hydrometric

Karamihan sa mga modernong baterya ay nilagyan ng isang tagapagpahiwatig ng gauge, na kung saan ay isang peephole na may isang tagapagpahiwatig ng kulay. Na may singil na 60% o higit pa, ang peephole ay lalabas sa berde, na sapat para sa isang tiwala na pagsisimula ng panloob na engine ng pagkasunog. Kung ang tagapagpahiwatig ay walang kulay o puti, nangangahulugan ito na ang antas ng electrolyte ay hindi sapat, kinakailangan ang pag-top up. 

Mga panuntunan sa pagsingil ng baterya ng kotse

Gamit ang mga patakaran ng wastong pagsingil ng baterya, magagawa mong mahusay at wastong singilin ang baterya, habang tinitiyak ang kaligtasan ng iyong sarili at ng mga nasa paligid mo, pati na rin pahabain ang buhay ng baterya. Susunod, sasagutin namin ang mga madalas itanong.

Pinapayagan ba na singilin ang isang baterya ng kotse sa mga negatibong temperatura

Karamihan sa mga may-ari ng kotse ay hindi pinaghihinalaan na sa taglamig ang antas ng singil ng baterya ay maaaring hindi hihigit sa 30%, na apektado ng isang negatibong temperatura sa labas na nakakaapekto sa paglabas. Kung ang baterya ay nagyeyelo sa lamig, pagkatapos ito ay puno ng kabiguan nito, lalo na kung ang tubig ay nagyeyelo dito. Sa isang kotse mula sa generator, ang baterya ay masisingil nang mabisa lamang kapag ang temperatura sa ilalim ng hood ay higit sa 0 ° C. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa paggamit ng isang nakatigil na charger, dapat mong hayaang magpainit ang baterya sa temperatura ng kuwarto ng + 25 ° sa loob ng maraming oras. 

Upang maiwasan ang pagyeyelo ng baterya, kung ang average na temperatura sa taglamig ay nag-iiba mula -25 ° hanggang -40 °, pagkatapos ay gumamit ng isang insulate cover.

Posible bang singilin ang isang baterya ng kotse sa pamamagitan ng pag-charge mula sa isang telepono

Sa kasamaang palad, hindi posible na singilin ang baterya gamit ang isang charger ng mobile phone. Ang unang dahilan para dito ay ang katangian ng charger ng telepono, na bihirang lumampas sa 5 Volts at 4 Ah. Kabilang sa iba pang mga bagay, na may posibilidad na 100%, pinapamahalaan mo ang panganib na pukawin ang isang maikling circuit sa mga bangko ng baterya at patumbahin ang mga plugs sa mga 220V machine. Iyon ang dahilan kung bakit may mga espesyal na charger para sa baterya.

Posible bang singilin ang isang baterya ng kotse gamit ang isang laptop power supply

Tulad ng ipinapakita na kasanayan, gamit ang isang laptop power supply, maaari kang muling magkarga ng baterya ng kotse. Upang magawa ito, kailangan mong sundin ang pagkakasunud-sunod ng pagkonekta sa yunit ng power supply, bombilya ng kotse at baterya. Sa kabila ng katotohanang marami ang nagtagumpay sa pagsingil ng kanilang mga baterya sa ganitong paraan, inirerekumenda pa rin na gamitin ang klasikong pamamaraan. Anuman sa mga kahaliling pamamaraan ay mapanganib sa charger at baterya na maaaring kumilos nang hindi sapat. Kung interesado ka sa pamamaraang ito, siguraduhing panoorin ang video sa ibaba.

Nagcha-charge ang isang baterya ng kotse gamit ang isang laptop power supply

Posible bang singilin ang baterya nang hindi ididiskonekta ito mula sa sistema ng elektrisidad ng sasakyan

Sa teoretikal, ang pamamaraang ito ng naturang pagsingil ay posible, ngunit napapailalim sa ilang mga patakaran, kung hindi man ay maaaring humantong sa pagkabigo ng buong on-board network ng kotse. Ang mga patakaran para sa nasabing pagsingil:

• ikonekta ang mga terminal ng charger at pagkatapos lamang i-on ito sa 200V network, at sa pagtatapos ng singilin, ang mga terminal ay unang natanggal, pagkatapos ang charger ay naka-off mula sa network. Kung pinaghalo mo ang pagkakasunud-sunod, pagkatapos ito ay puno ng sobrang lakas;
• ang koneksyon ng mga terminal ay nagsisimula sa positibo, pagdiskonekta sa negatibong;
• bago ikonekta ang charger, ang lahat ng mga consumer ng kuryente ng makina ay dapat na patayin, sa anumang kaso ay iwanan ang mga susi sa lock ng ignisyon;
• ang proseso ng pagsingil ay dapat na isagawa lamang sa isang maaliwalas na lugar.

Maaari ba akong "mag-ilaw" mula sa ibang kotse?

Ang isang madalas at mabisang paraan ng pagsingil ay ang "pag-iilaw" mula sa ibang kotse, ngunit kung ang starter ay mabagal na lumiliko. Sa teknikal, madali ang prosesong ito, ngunit ang pagpapabaya sa pinakasimpleng mga panuntunan ay maaaring humantong sa pagkabigo ng control unit ng engine, BCMs, at iba pa. Pagkakasunud-sunod:

• ikinonekta namin ang mga wire sa baterya ng donor, una sa mga buwaya clamp ang "+" terminal pagkatapos ng "-";
• ang pangalawang dulo ng mga wire ay konektado sa baterya ng tatanggap, sa parehong pagkakasunud-sunod, pagmamasid sa polarity, kung hindi man, bilang haka-haka, mawawala mo at ng donor ang baterya;
• ang makina ng tatanggap ay nagsimula na, kanais-nais na ang saklaw ng bilis ng operating ay mula 1500 hanggang 3500 na mga rebolusyon, pagkatapos ng 20 segundo maaari mong idiskonekta ang mga wire ng pasyente at subukang simulan ang panloob na engine ng pagkasunog. Kadalasan ang oras na ito ay sapat na.

Tandaan, sa anumang kaso ay kumonekta sa baterya ng pasyente habang tumatakbo ang makina, kung hindi man ang generator at isang bilang ng mga kagamitang elektrikal ay mas malamang na mabigo. 

Paano nakakaapekto ang baterya sa buhay ng baterya

Ang average na buhay ng serbisyo ng isang higit pa o mas mababa mataas na kalidad na baterya ay mula 3 hanggang 5 taon. Kung ang generator ay palaging nasa mabuting kondisyon, ang drive belt ay nagbabago sa oras, at ang pag-igting ay matatag, kung gayon hindi na kailangang singilin ang baterya nang mahabang panahon, ngunit kung gagamitin mo ang kotse nang hindi bababa sa 2 beses sa isang linggo. Ang pagsingil ng charger mismo ay walang epekto sa pagbawas ng buhay ng baterya kumpara sa sumusunod na listahan:

• undercharging o sobrang pag-charge. Parehong may masamang epekto ang parehong sa karagdagang buhay ng baterya, halimbawa, dahil ang labis na pagsingil ay humahantong sa kumukulo ng acid at pagkasira ng mga lata;
• mga deposito ng asin at malalim na paglabas, dahil kung saan ang baterya ay kailangang mai-reanimated, at ito ay isang makabuluhang pagbaba sa buhay ng baterya;
• ang mabilis o pagpapahayag ng singilin ay may isang lubos na nakakasamang epekto sa baterya, dahil sa kasong ito mayroong maraming mga alon, kaya't ang pamamaraang ito ay maaari lamang magamit sa mga pinakapangit na kaso. 

Natuklasan

Ang wastong pagsingil ng baterya ay mahalaga sa buhay ng baterya at pangkalahatang pagganap. Palaging gamitin ang mga panuntunan sa pagsingil, subaybayan ang kondisyong teknikal ng generator at ng drive belt. At gayundin, bilang isang panukalang pang-iwas, singilin ang baterya isang beses bawat anim na buwan na may maliit na alon ng 1-2 Amperes. 

Mga Tanong at Sagot:

Paano maayos na i-charge ang baterya ng iyong sasakyan? Mas mainam na gumamit ng charger para dito, at hindi isang auto generator. Huwag i-charge ang baterya sa mga subzero na temperatura (ang pinakamabuting kalagayan na temperatura ay +20 degrees).

Paano maayos na singilin ang baterya nang hindi inaalis ito mula sa kotse? Ang ilang mga motorista ay matagumpay na gumagamit ng pamamaraang ito, habang ang iba ay nahaharap sa ilang mga paghihirap. Dapat isaalang-alang kung mayroong kagamitan sa kotse na hindi makatiis sa sobrang singil, na kadalasang sinasamahan ng pag-charge ng baterya.

Magkano ang kailangang i-charge ng 60 amp na baterya? Ang lahat ay nakasalalay sa antas ng paglabas ng baterya at ang lakas ng charger. Sa karaniwan, ang baterya ay tumatagal ng humigit-kumulang 10-12 oras upang mag-charge. Ang buong singil ay ipinapahiwatig ng isang berdeng bintana sa baterya.