Paano magmaneho ng kotse mula sa Alemanya

 

Ngayon sa ating bansa, ang pagbili ng isang gamit na kotse, bilang panuntunan, ay nauugnay sa ilang mga peligro. Sa katunayan, sa halip na ang nais na sasakyan, maaari kang bumili ng isang mapagkukunan ng mga makabuluhang gastos. Ang isang limitadong bilang ng mga bagong kotse sa mga merkado ng kotse sa Ukraine at kung minsan ay napalaki ng mga presyo ay pinipilit ang mga modernong potensyal na mamimili na ipatupad ang gayong ideya bilang pagdala ng kotse mula sa Alemanya.

Ngayon sa bansang ito ay may sapat na mga pagkakataon para sa paghahanap ng mga de-kalidad na sasakyan. Mahahanap mo rito ang isang masaganang pagpipilian ng mga kotse na may isang tiyak na agwat ng mga milya, na kung saan ay pinamamahalaan sa mga kondisyon ng hindi nagkakamali na mga kalsada, pati na rin ang high-oktane na gasolina. Samakatuwid, ang kanilang kondisyon ay nararapat na pansinin ng maraming mga mamimili.

Mga opsyon para sa pagbili ng kotse mula sa Germany

Upang bumili ng kotse mula sa Alemanya nang kumita, kailangan mong isaalang-alang ang isang bilang ng mga mahahalagang yugto. Una sa lahat, pinag-uusapan natin ang tungkol sa paghahanap at pagpili ng isang sasakyan, pati na rin tungkol sa kasunod na pagpapareserba nito.

Susunod, kailangan mong maglakbay sa Alemanya, suriin ang kotse nang madali, bilhin ito at iguhit ang mga nauugnay na dokumento para sa pag-export at kasunod na pag-import. Pagkatapos, syempre, may daan pabalik, tumatawid sa hangganan, kumukuha ng sertipikasyon at dumadaan sa clearance ng customs, pati na rin ang pagrehistro sa MREO. Ngunit una muna.

Sa kasalukuyan, ang mga taga-Ukraine, na nagnanais na magmaneho ng kotse mula sa Alemanya, ay maaaring gumamit ng tatlong pinakakaraniwang mga pagpipilian sa pagbili. Sa kanila:

• merkado ng kotse;
• Internet;
• showroom ng kotse.

Ang pinakamalaking merkado ng kotse ay matatagpuan sa Essen. Bilang karagdagan, ang mga dalubhasang merkado sa Munich at gayundin sa Cologne ay kilala. Ngunit sarado sila sa Linggo. Sa Sabado, bukas ang mga pamilihan ng kotse, ngunit ang iskedyul ay pinaikli.

Stage 1 - paghahanap at pagpili ng kotse. Pagpapareserba

Kapag nagpaplano ng isang paglalakbay para sa isang banyagang kotse, masidhing inirerekumenda na kalkulahin ang oras ng pag-alis sa isang paraan upang makapunta sa tinatawag na merkado ng kotse sa isang abalang araw ng trabaho. Pagkatapos ang bibigyan ng potensyal na kliyente ay may karapatang kumuha ng isang maikling drive ng pagsubok. Pinapayagan din ang pagkakataong makipag-bargain. Ang diskwento ay maaaring hanggang sa 15%. Kung ang isang potensyal na mamimili ay makahanap ng ilang mga chips sa katawan, ang presyo ay mas mahuhulog pa.

Ang ilang mga tao ay mas sanay sa pag-order sa pamamagitan ng mga dalubhasang site. Ang isang search engine sa Internet ay magbabalik ng isang malaking listahan ng mga alok. Ang pinakatanyag na site ay mobile.de. Doon posible na tawagan ang may-ari ng kotse at i-book ang kinakailangang kotse. Pinaniniwalaang ang pagbili ng sasakyan mula sa mga indibidwal ay mas mura.

Minsan mas gusto pa ng mga taga-Ukraine ang mga dealer ng kotse. Ang mga presyo sa mga lokal na tindahan ng Aleman ay 10-20% mas mataas kaysa sa Internet o sa merkado ng kotse. Gayunpaman, maaari ka ring makipagtawaran dito.

Bukod dito, isang makabuluhang bentahe ng naturang pagbili ay walang panganib na bumili ng ninakaw na kotse. Ang isa pang kalamangan ay ang posibilidad ng pag-refund ng VAT sa hangganan. Makakatulong dito ang sistemang walang buwis. Bilang isang resulta, ang presyo ay hindi lalampas sa presyo ng merkado.

Stage 2 - pag-alis sa Germany

Kapag pinlano ang paghahatid ng kotse mula sa Alemanya, mahalagang isaalang-alang na gagastos ka ng pera. Ang mga gastos ay makakaapekto hindi lamang sa paglalakbay mismo, kundi pati na rin sa pagpaparehistro ng isang Schengen visa. Sa katunayan, sa konsulada ng Aleman, isinasaalang-alang ang mga serbisyo mula sa mga tagapamagitan, nagkakahalaga ito ng halos 70 euro. Makakapunta ka sa Alemanya sa pamamagitan ng bus. Ang gastos nito ay isa pang 80 euro.

Dapat mo ring isaalang-alang ang mga gastos sa pag-upa ng pabahay, pagkain, pati na rin ang paglalakbay sa paligid ng Alemanya. Sa average, magkakahalaga ito ng isa pang 100-250 euro. Kapag nagrerehistro ng kotse, magbabayad ka para sa pagpaparehistro mismo, seguro, pati na rin mga numero ng transit. Ito ay nagkakahalaga ng isa pang dalawandaang euro. Ang buong paglalakbay ay lalabas sa halos limang daang euro.

Stage 3 - pagsuri ng kotse sa Germany. Pagbili, papeles

Nais na magmaneho ng isang banyagang kotse mula sa Alemanya, ang isang mamamayan ay dapat mag-aplay sa awtoridad ng estado ng customs at hilingin para sa pagpaparehistro ng mga patakaran sa trapiko, iyon ay, isang paunang deklarasyon. Posible ang prosesong ito kung ang isang tao ay nagbibigay ng komprehensibong impormasyon tungkol sa kotse: ang paggawa at kulay nito, uri at modelo, numero ng katawan at taon ng paggawa, numero ng pagkakakilanlan, data sa dami ng engine at chassis. Sa parehong oras, ang ilang mga pondo ay inililipat sa awtoridad ng customs. Naging prepayment sila ng mga buwis na inilaan para sa pag-import ng isang banyagang kotse sa bansa.

Stage 4 - ang daan pabalik at pagtawid sa hangganan

Ang kalsada patungong Ukraine ay tatagal ng hindi hihigit sa tatlong araw kung magmaneho ka ng isang nabiling banyagang kotse. Isang pagdeklara ng transit ang iginuhit sa hangganan ng Poland. Ang pamamaraan ay tatagal ng hindi hihigit sa isang oras at nagkakahalaga ng 70 euro.

May isa pang pagpipilian - sa pamamagitan ng kalsada. Pagkatapos ang dokumentaryong red tape ay mahuhulog sa mga balikat ng isang tiyak na carrier. Dapat niyang kumpletuhin ang dokumentasyon para sa nauugnay na sistema ng pagbibiyahe. Ang paghahatid ng kotse ay tatagal ng 3-5 araw, ngunit ang presyo ng hakot ay hanggang sa 700 euro

Sa bawat kaso, isang inspeksyon ng serbisyo sa hangganan ng kaugalian ng estado ng Ukraine ang naghihintay sa hangganan. Isinasagawa ng mga dalubhasa ang isang inspeksyon, gumuhit ng isang paunang deklarasyon, pati na rin ang mga dokumento upang makontrol ang paghahatid ng mga sasakyan. Upang direktang magrehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko, kailangan mong kumuha ng sertipiko ng clearance sa customs. Ito ay inisyu sa panloob na kaugalian ng estado.

Stage 5 - Euro 5 na sertipikasyon

Dagdag dito, ang sitwasyon ay nasa Derzhspozhiv Standards ng Ukraine. Sa gayon, ang sertipikasyon ng Euro5 ayon sa karaniwang tinatanggap na mga pamantayan ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 100 euro. Ang kaukulang pamamaraan ay magaganap sa loob ng XNUMX na oras. Upang magawa ito, kailangan mong makipag-ugnay sa mga laboratoryo sa pagsubok sa isang tiyak na sertipiko.

Ang ilang mga buwis ay babayaran din nang direkta sa panloob na kaugalian ng estado. Sa kanila:

• import duty;
• tungkulin sa excise;
• VAT

Ngayon, para sa mga indibidwal, ang unang buwis ay magiging 25%, ngunit para sa mga ligal na entity - 10% ng kabuuang halaga ng customs ng mga sasakyan. Para sa pagkalkula ng tungkulin sa excise, ginagabayan sila ng tinukoy na laki ng engine.

Kalkulahin namin ang excise tax sa isang ginamit na kotse. Bilang isang halimbawa, kumuha tayo ng isang kotse ng iba't ibang mga taon ng produksyon na may pinaka-tanyag - isang 2-litro na lakas ng engine at isang presyo na maginhawa para sa pagkalkula, lalo - $ 5000:

Pakawalan	Dami, cm3	Gastos, $	Tungkulin 10%, $	Excise rate, euro	Ang halaga ng excise, euro
1998	2000	5000	500	50	1900
2002	2000	5000	500	50	1500
2006	2000	5000	500	50	1100
2009	2000	5000	500	50	800

Stage 6 - pamamaraan ng customs clearance ng kotse

Matapos tawirin ang hangganan, ayon sa dating natanggap na deklarasyon, ang mga taga-Ukraine ay binibigyan ng sampung araw upang direktang ihatid ang kotse sa terminal ng customs. Magkakaroon ng pagpupulong sa isang customs broker, paglipat ng dokumentasyon. Sa isang araw o dalawa, ang kotse ay na-clear sa pamamagitan ng mga kaugalian at maaari kang magpatuloy sa tuktok na yugto ng pagpaparehistro at pagkuha ng mga numero ng estado ng Ukraine.

Stage 7 - pagpaparehistro sa MREO

Sa huling yugto, ang kotse ay nakarehistro sa MREO. Sa kasong ito, ang may-ari ng kotse ay dapat magbayad ng isang buwis sa transportasyon. Ang halagang ito ay palaging kinakalkula nang isa-isa. Nakasalalay ito sa tinukoy na laki ng makina, pati na rin sa edad ng sasakyan. Ang gastos sa pagpaparehistro sa pangkalahatan ay nagkakahalaga ng halos 1000 Hryvnia.

Sa pangkalahatan, ang clearance sa customs kasama ang pagpaparehistro ay tila hindi magastos para sa maraming residente ng ating bansa. Pagkatapos ng lahat, pagpunta sa Alemanya, ang pagkuha ng kinakailangang kotse at ibalik ito, at pagkatapos ay magbayad para sa isang malawak na hanay ng mga serbisyo ay hindi mas mura kaysa sa pagbili ng isang bagong kotse sa loob ng Ukraine.

Kung kukunin natin, halimbawa, ang isang limang taong gulang na Volkswagen Passat, na may kapasidad ng makina na 1800 cm³. Sa Germany, ito ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 10 euro. Transportasyon at insurance - 000 euros, import customs duty - hanggang 1000 thousand euros. Kasabay nito, ang excise duty ay 2,5 thousand euros at 3,6 euros - VAT. Samakatuwid, ang presyo ay magiging 3220 euro. Bukod dito, ang halaga ng kaukulang biyahe ay hindi isinasaalang-alang.

Ngayon sa Ukraine ang isang bagong kotse na may mahusay na pangkalahatang mga parameter ay hindi mas masahol kaysa sa nabanggit sa itaas, at gastos ang mamimili sa paligid ng 25 euro. Samakatuwid, lumitaw ang mga pagdududa kung talagang kapaki-pakinabang ang pagmamaneho ng kotse mula sa ibang bansa, partikular na mula sa Alemanya. Gayunpaman, ang isang napakahalagang pananarinari ay dapat isaalang-alang dito. Bilang isang patakaran, ang isang potensyal na mamimili ay nais makakuha ng isang maaasahang kotse na dati nang eksklusibong naglalakbay sa mga walang kamuwang kalsada sa mataas na kalidad na gasolina. Sa pag-iisip na ito, ang paglalakbay at pagdadala ng isang sasakyan mula sa Europa ay isang perpektong makatwirang ideya.

Mga Tanong at Sagot:

Posible bang magmaneho ng kotse mula sa Germany mismo? Alinsunod sa pagsunod sa lahat ng mga batas at pagpapatupad ng lahat ng mga dokumento, maaari itong gawin. Kung walang karanasan sa naturang mga pamamaraan, mas mahusay na gamitin ang mga serbisyo ng mga pinagkakatiwalaang kumpanya.

Anong mga dokumento ang kailangan para mag-import ng kotse mula sa Germany? Bill of sale (kinukumpirma na binili mo ang kotseng ito), isang valid na pasaporte ng isang mamamayan ng Ukraine, taxpayer identification code. Kung wala ang mga dokumentong ito, imposibleng i-clear ang kotse sa pamamagitan ng customs.

Magkano ang magmaneho ng kotse mula sa Germany? Depende ito sa kumpanya ng tagapamagitan, ang uri ng gasolina ng kotse, ang dami ng makina, ang edad ng kotse at ang bigat ng sasakyan (kung ito ay isang trak o bus).