Paano dumugo ang isang clutch nang walang bleed screw?

Ang iyong clutch system ay karaniwang may tornilyo na nagbibigay-daan sa paglabas ng hangin kung may hangin sa likido. Ang pagdurugo ay kinakailangan para gumana nang maayos ang clutch. Ngunit kung minsan ay walang dumudugong tornilyo sa clutch chain. Kaya narito kung paano dumugo ang clutch nang walang dumudugo na turnilyo!

Material:

• Plastic Bin
• clutch fluid
• Tools

📍 Hakbang 1. Pag-access sa clutch slave cylinder.

Ang hydraulic clutch ay binubuo ng ilang mga cylinder: isa master silindrona naglilipat ng brake fluid sa ilalim ng pressure sa mga calipers at cylinders tagapaghatid et tatanggap sunggaban. Ang kanilang tungkulin ay maglipat ng enerhiya mula sa clutch pedal patungo sa clutch release bearing.

Nagaganap ang power transmission na ito sa pamamagitan ng circuit na naglalaman ng brake fluid. a haydroliko na klatshindi katulad mahigpit na hawak mekanikal, nangangailangan ito ng clutch fluid upang gumana, ngunit kadalasan ito ay kapareho ng brake fluid. Minsan tinatawag din itong clutch oil.

Sa ilang mga sasakyan, ito ay isa ring tangke. Gayunpaman, kung minsan ay kinakailangan na dumugo ang clutch. Ang pagtagas sa clutch circuit ay nagiging sanhi ng pagpasok ng hangin sa system. Pagkatapos ay kailangan mong hanapin ito, ayusin ito, at pagkatapos ay dumugo ang clutch.

Kung nakakaranas ka ng mga sumusunod na sintomas, maaaring mayroon kang problema sa clutch fluid:

• Clutch pedal na nananatiling depress : Kung ito ay naipit sa ilalim, maaaring ang clutch cable ang dahilan. Ngunit ang clutch pedal na dumidikit sa sahig ay minsan dahil sa sobrang hangin sa circuit, na samakatuwid ay kailangang alisin.
• Malambot na clutch pedal : Kung walang sapat na likido sa circuit, ang clutch release bearing ay hindi maaandar dahil sa kakulangan ng presyon. Ang pedal ay inilabas, ito ay isang senyales na may tumagas sa isang lugar.
• Mga problema sa paglilipat ng gear.

Upang dumugo ang clutch, dapat mong karaniwang gamitin dumugo ang turnilyo ibinigay para sa layuning ito. Gayunpaman, hindi lahat ng clutches ay may isa. Sa kabutihang palad, posible pa ring linisin ang iyong circuit nang walang anumang problema.

Upang gawin ito, dapat kang magsimula sa itulak ang slave cylinder pasulong at idiskonekta ang mga strap mula sa bar upang maitulak mo ito nang buo. Babala: Huwag putulin ang strap at panatilihin ito sa isang tabi.

🔧 Hakbang 2: Ikonekta ang master cylinder sa receiver

Upang pump ang clutch, kailangan mo ikiling ang slave cylinder 45 degrees... Ang koneksyon ng master cylinder ay dapat tumuro. Punan ang slave cylinder ng bagong brake fluid, pagkatapos ay ipasok ang master cylinder line sa connector sa receiver.

⚙️ Hakbang 3: Paliitin ang receiver

Hinahawakan ang receiver patayo at may linyang haydroliko hangga't maaari, i-compress ang silindro sa pamamagitan ng kamay... Upang gawin ito, pindutin ang baras at pagkatapos ay dahan-dahang bitawan ito. Ang stem ay dapat na nakaharap sa lupa at ang receiver ay dapat nasa ibaba ng master cylinder.

Panoorin ang paglabas ng mga bula ng hangin mula sa reservoir ng master cylinder. Karaniwan pagkatapos ng 10-15 stroke dapat mong alisin ang lahat ng hangin mula sa clutch system. Kapag ang mga bula ng hangin sa likido ay hindi na nakikita, ang paglilinis ay kumpleto na!

👨‍🔧 Hakbang 4: Ilagay ang lahat sa lugar

Kapag naalis na ang hangin sa clutch, ikabit muli ang silindro ng alipin... Tiyaking gumagana nang maayos ang iyong clutch sa pamamagitan ng pagsisimula ng makina at pagpindot sa clutch pedal. Hindi ito dapat manatiling nakalubog, masyadong matigas, o masyadong malambot.

Ngayon alam mo na kung paano maglinis clutch na walang pumpable screw! Ang operasyon na ito ay kinakailangan pagkatapos pag-aalis ng mga tagas para sa tamang paggana ng system. Gayunpaman, walang saysay na dumugo ang clutch kung walang nakitang pagtagas, dahil patuloy na dumadaloy ang hangin. Dalhin ang iyong sasakyan sa isang naayos na garahe para sa mga kinakailangang pagkukumpuni.