Paano subukan ang isang baterya gamit ang isang multimeter

Ang patay na baterya ay isa sa mga pinakakaraniwang problema na kinakaharap ng may-ari ng sasakyan. Ang isang pagsubok sa baterya ay kinakailangan upang magpasya kung ang isang baterya ay kailangang palitan.

Kadalasan ay mahirap i-diagnose ang isang problema. Ang isang murang tool tulad ng digital multimeter ay maaaring subukan ang isang baterya at sabihin sa iyo kung ang baterya ng kotse nito ay may hawak na charge. Maaari ding subukan ng multimeter ang mga alternator, na maaaring negatibong makaapekto sa iyong baterya.

Sa artikulong ito, tutulungan ka naming matukoy ang kalusugan ng baterya gamit ang isang multimeter, pati na rin sagutin ang mga sumusunod na tanong:

• Paano ko malalaman kung patay na ang baterya ng kotse ko?
• Sa pangkalahatan, ano ang buhay ng baterya?
• Sa anong mga sitwasyon hindi inirerekomenda na gumamit ng multimeter upang subukan ang baterya ng kotse?

Ilang volts ang nasa baterya ng kotse?

Pagkatapos subukan ang baterya, ang perpektong boltahe sa baterya ng kotse ay dapat na 12.6 volts. Anumang bagay na mas mababa sa 12 volts ay itinuturing na patay o naubos na baterya.

Mga hakbang sa pagsubok ng baterya ng kotse na may multimeter

Ang pagsubok sa mga baterya na may multimeter ay medyo simple at pinag-isipang mabuti na proseso. Ang resulta ay nagpapahiwatig ng alinman na ang baterya ng kotse ay kailangang singilin, o oras na upang palitan ang luma.

1. Alisin ang natitirang singil

Iwanan ang makina na tumatakbo nang hindi bababa sa isang oras bago suriin ang baterya. Makakatulong ito sa iyong makuha ang pinakatumpak na pagbabasa ng boltahe ng baterya.

Kung hindi ito posible, buksan ang mga headlight sa loob ng ilang minuto nang nakapatay ang sasakyan. Aalisin nito ang anumang natitirang singil sa electrical system ng iyong sasakyan.

2. Ihanda ang iyong multimeter

Tiyaking makukuha mo ang tamang halaga para sa kung gaano karaming boltahe ng kuryente ang nagagawa ng baterya ng iyong sasakyan sa pamamagitan ng pagtatakda ng digital multimeter sa 20 volts. Piliin ang pinakamababang boltahe sa itaas ng 15 volts sa iyong DMM kung ang iyong DMM ay walang ganitong boltahe.

3. Maghanap ng baterya ng kotse

Upang subukan ang baterya ng kotse, kailangan mo munang tiyakin na mahahanap mo ang baterya at ang mga terminal nito. Sa karamihan ng mga sasakyan, ang baterya ay matatagpuan sa ilalim ng hood sa engine compartment sa isang bahagi ng engine. Gayunpaman, maaaring may mga baterya sa trunk ng mga modernong kotse. Kung hindi mo ito mahanap, maaari kang sumangguni sa manwal ng may-ari ng iyong sasakyan o sa website ng tagagawa ng kotse upang mahanap ito.

Ang mga baterya sa mga modernong sasakyan ay may plastic na takip na maaaring kailanganin mong tanggalin upang makakuha ng access sa mga terminal ng baterya. Siguraduhin na walang mga bagay na metal, tulad ng mga kasangkapan, ang makakadikit sa mga terminal, dahil maaaring umikli ang mga ito.

4. Ikonekta ang multimeter lead sa mga terminal ng baterya.

Ikonekta ang bawat DMM lead sa mga terminal ng baterya ng kotse na negatibo sa negatibo at positibo sa positibo. Parehong color-coded ang multimeter at ang baterya. Ang negatibong terminal at probe ay magiging itim, at ang positibong terminal at probe ay magiging pula. Kung hindi ka nakakakuha ng positibong pagbabasa ng DMM, kailangan mong baligtarin ang mga ito.

Habang ang ilang mga probe ay mga piraso ng metal na maaaring hawakan, ang ilan ay mga clamp na dapat ikabit.

5. Suriin ang pagbabasa

Ipapakita sa iyo ng multimeter ang pagbabasa. Mangyaring itong isulat. Sa isip, kahit na pagkatapos ng pag-on ng mga headlight sa loob ng 2 minuto, ang boltahe ay dapat na malapit sa 12.6 volts, kung hindi, maaari kang magkaroon ng masamang baterya. Kung ang halaga ng boltahe ay bahagyang mas mataas kaysa sa 12.6 volts, kung gayon ito ay ganap na normal. Kung ang baterya ay bumaba sa 12.2 volts, ito ay 50% lamang na sisingilin.

Anumang bagay sa ibaba 12 volts ay tinatawag na patay o discharged.

Kahit na naka-charge nang maayos ang iyong baterya, makabubuting tingnan kung matagumpay na makakakonsumo ng kuryente ang kotse.

6. Paandarin ng isang tao ang makina

Susunod, kasama ang mga multimeter lead na nakakabit sa baterya ng kotse, hilingin sa isang kaibigan na i-on ang ignition ng kotse. Bago simulan ang sasakyan, siguraduhing neutral ang sasakyan at naka-on ang parking brake. Bilang karagdagan, ang anumang tingga ng multimeter ay hindi dapat sumabit sa mga gumagalaw na sinturon o mga pulley ng motor.

Ito ay isang trabaho para sa dalawang tao; dapat subaybayan ng isa ang mga oscillations ng multimeter, at dapat kontrolin ng isa ang ignition. Subukang huwag gawin ang lahat ng ito sa iyong sarili, kung hindi, maaari kang magtala ng mga maling pagbabasa.

7. Suriin muli ang iyong pagbabasa

Sa isip, kapag sinubukan ng kotse na magsimula, ang boltahe ay dapat munang bumaba sa 10 volts. Kung ang pagbabasa ay bumaba sa ibaba 10 volts ngunit nananatili sa itaas ng 5 volts, ang baterya ay dahan-dahan at malapit nang mamatay. Kung ito ay bumaba ng isa pang 5 volts, oras na upang baguhin.

Dagdag pa, kapag nagsimula ang makina, ang generator ay magbibigay ng kasalukuyang, at ang mga pagbabasa ng baterya ay magsisimulang tumaas muli. Ang pagbabasa ay babalik sa isang mas mataas na halaga na humigit-kumulang 14 volts sa ilalim ng mainam na mga kondisyon. (1)

Ang anumang halaga sa labas ng saklaw na ito ay nagpapahiwatig ng alinman sa isang undercharged o overcharged na baterya. Kaya, dapat suriin ang alternator kung hindi ay masisira nito ang baterya ng iyong sasakyan.

Ano ang mga sintomas ng masamang baterya ng kotse?

Maaari mong maranasan ang mga sumusunod na isyu na nagpapahiwatig ng masamang baterya:

• Mababang baterya sa display ng dashboard
• Pag-click sa makina kapag binubuksan ang kotse
• Ang pangangailangan para sa madalas na paglukso
• Naantala ang pag-aapoy
• Ang mga headlight ay hindi bumukas, madilim at hindi makatiis sa operasyon sa loob ng 2 minuto.

Gaano katagal dapat tumagal ang baterya ng kotse?

Karamihan sa mga baterya ng kotse ay may apat na taong warranty, ngunit maaaring hindi ito magtatagal nang ganoon katagal. Kadalasan ay naglilingkod sila ng 3-4 na taon, pagkatapos ay dapat silang mapalitan ng mga bago.

Kailan ako hindi maaaring gumamit ng multimeter upang subukan ang baterya ng kotse?

Kung wala kang mga bateryang walang maintenance, maaari kang gumamit ng hydrometer upang subukan ang mga baterya ng kotse na ito. Kung gusto mong kilalanin ang mga ito, ang mga bateryang walang maintenance ay may mga plastic cap sa bawat cell. (2)

Final verdict

Hindi mo kailangan ng propesyonal na tulong upang makumpleto ang mga hakbang sa itaas, at ang pagsuri sa iyong baterya gamit ang isang multimeter ay isa sa pinakamadali at pinakamurang paraan.

Rekomendasyon

(1) Alternator – https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm

(2) hydrometer - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226

Link ng video

Paano Subukan ang Baterya ng Kotse gamit ang Multimeter