Paano subukan ang isang 3-wire crankshaft sensor na may multimeter

Sa ilang mga modelo ng kotse, sa paglipas ng panahon o sa masinsinang paggamit, maaaring mabigo ang bahagi. Kabilang sa mga ito, ang sensor ng posisyon ng crankshaft ay maaaring maging sanhi ng ilang mga problema na nagdudulot ng iba't ibang mga sintomas.

Iyon ang dahilan kung bakit mahalagang makakita ng kabiguan o problema sa lalong madaling panahon. Sa kasong ito, maaari kang gumamit ng iba't ibang mga tool, kahit na ang isang multimeter ay maaaring ang pinakamahusay na pagpipilian. Sa partikular, ang isang digital multimeter ay nagpapahintulot sa iyo na magsagawa ng mga pagsusuri nang walang labis na abala.

Paano suriin ang sensor ng posisyon ng crankshaft?

Kung kailangan mong suriin ang partikular na bahaging ito ng iyong sasakyan, malamang na nararanasan mo ang isa sa mga sumusunod na isyu.

• Mga kondisyon ng pagsisimula at paghinto.
• Cranking, hindi panimulang estado
• Mahirap magsimula
• kawalan ng pag-asa
• Magaspang na walang ginagawa
• Hindi magandang pagbilis
• taglagas
• Tumaas na pagkonsumo ng gasolina
• Suriin kung nakabukas ang ilaw ng makina

Sa pamamagitan nito, kakailanganin mong sundin ang mga hakbang upang ma-verify na gumagana nang maayos ang inductive type CKP sensor. Dapat kang sumangguni sa manual repair ng sasakyan para sa mga kinakailangang detalye.

• Dito mas maganda kung idiskonekta mo muna ang CKP sensor.
• Susunod, dapat mong i-set up ang DMM sa pamamagitan ng pagpili sa mas mababang hanay sa sukat ng boltahe ng DC.
• I-on ang susi ng kotse sa posisyon ng pag-aapoy nang hindi sinimulan ang makina.
• Kung gayon mas mabuti kung ikinonekta mo ang pula at itim na mga wire. 
• Mahalaga dito na pigilan ang pagsisimula ng makina, o maaari mong alisin ang fuse at i-deactivate ang sistema ng gasolina.
• Kapag naabot na ang puntong ito, piliin ang mababang saklaw na sukat ng boltahe ng AC sa voltmeter.
• Upang makuha ang iyong pagbabasa ng metro, dapat mong ikonekta ang mga wire mula sa iyong voltmeter sa ilang bahagi ng makina. Ang bahaging ito ay kailangang palitan kung walang boltahe pulse na nakita.

Paano i-reset ang crankshaft sensor nang walang scanner?

Maaaring ang iyong sasakyan ay hindi ginagamit sa isang scanner tulad ng mga umiiral ngayon. Gayunpaman, sa pamamagitan ng pagsunod sa mga hakbang na ito, maaari mong i-reset ang crankshaft sensor.

• Ang temperatura ng coolant at hangin ay dapat nasa 5 degrees Celsius. Mula sa puntong ito, dapat mong simulan ang makina at hawakan ito sa neutral sa loob ng humigit-kumulang 2 minuto.
• Sa puntong ito, dapat mong makuha ang iyong sasakyan nang hanggang 55 mph sa loob ng humigit-kumulang 10 minuto. Ang layunin ay para sa makina ng kotse na magpainit sa tamang operating temperature.
• Kapag naabot mo na ang antas ng temperatura na ito, magpatuloy sa parehong bilis para sa isa pang 6 na minuto.
• Pagkatapos ng 6 na minuto, bumagal sa 45 mph nang hindi gumagamit ng preno at magpatuloy sa pagmamaneho nang isang minuto.
• Bawat 25 segundo, dapat kang bumagal at kumpletuhin ang apat na cycle nang hindi gumagamit ng preno.
• Pagkatapos ng apat na cycle, dapat kang magpatuloy sa pagmamaneho sa 55 mph sa loob ng 2 minuto.
• Panghuli, ihinto ang kotse na naka-preno at hawakan ang mga ito ng 2 minuto. Gayundin, ang gearbox ay dapat na neutral at ang clutch pedal ay nalulumbay.

Maaari bang i-reset ang sensor ng posisyon ng crankshaft?

Ang isang epektibong paraan upang gawin ito ay ang paggamit ng negatibong terminal ng baterya upang idiskonekta ang baterya. Pagkatapos nito, dapat mong panatilihing nakadiskonekta ang baterya sa loob ng isang oras at muling ikonekta ito.

Papayagan ka ng pamamaraang ito na i-reset ang ilaw ng check engine. Kaya, pagkatapos ng pamamaraan, ang panandaliang memorya ay dapat na i-clear dahil ang elektronikong enerhiya ay naubos na.

Mahirap bang palitan ang crankshaft sensor?

Kapag pinapalitan ang crankshaft sensor sa panahon ng pamamaraan, maaaring mangyari ang ilang mga problema. Dito mo mapapansin na may mahabang baras sa mga bahagi. Kaya ang sangkap na ito ay maaaring makaalis sa bloke at magdulot ng mga problema. (2)

Samakatuwid, kinakailangan na hawakan nang mahigpit ang sensor pagkatapos na paluwagin ito. Ang isang twisting motion ay kinakailangan upang alisin ang bahaging ito mula sa engine block. Mula doon, maaari mong palitan ang crankshaft sensor upang maiwasan ang maraming abala sa iyong sasakyan.

Paano suriin kung ang sensor ng posisyon ng camshaft ay may sira?

Minsan ang sensor ng posisyon ng camshaft ay maaaring mabigo dahil sa pagkasira sa paglipas ng panahon. Dahil dito, ipapaalam sa iyo ng ilang kapaki-pakinabang na signal kung kailangan mong ayusin o palitan ang isang bahagi.

1. Paulit-ulit na humihinto ang sasakyan: Maaaring mabagal na bumilis ang sasakyan, bumaba ang lakas ng makina, o hindi sapat ang pagkonsumo ng gasolina. Ang camshaft position sensor ay dapat palitan kapag ang isa sa mga signal na ito ay lumitaw sa sasakyan. Ang mga problemang ito ay maaaring maging tanda ng iba't ibang mga problema. (1)

2. Suriin na naka-on ang ilaw ng makina: Sa sandaling ang sensor ng posisyon ng camshaft ay may ilang mga pagkakamali, ang tagapagpahiwatig na ito ay umiilaw. Gayunpaman, dapat tandaan na ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring lumiwanag para sa iba pang mga kadahilanan.

3. Hindi magsisimula ang sasakyan: Kung nararanasan mo ang mga problema sa itaas, malamang na malapit nang hindi magstart ang iyong sasakyan. Maaaring mabigo ang sensor ng posisyon ng camshaft, na magdulot ng pagkasira sa ibang bahagi ng sasakyan. Siyempre, ito ang pinakamasamang sitwasyon na maaaring mangyari habang nagmamaneho o nakaparada.

Konklusyon

Tulad ng maaaring napansin mo, napakahalaga na gumamit ng multimeter upang suriin kung gumagana ang crankshaft sensor. Ang pagkabigo ng bahaging ito ay maaaring humantong sa isang kaskad ng mga problema para sa iyong sasakyan.

Kaya maiiwasan mo ang maraming problema at kabiguan sa hinaharap. Nangangahulugan ito ng hindi hihigit sa isang pagbawas sa pera na kakailanganin mo para sa mga pagkukumpuni sa hinaharap. 

Umaasa kami na ang artikulong ito ay makakatulong sa iyo. Maaari mo ring tingnan ang iba pang mga artikulo ng tutorial tulad ng Paano Subukan ang isang Capacitor gamit ang Multimeter at Paano Subukan ang Purge Valve gamit ang Multimeter.

Nagsama rin kami ng gabay para sa iyo sa pagpili ng pinakamahusay na multimeter na magagamit sa merkado; Mag-click dito para makita sila.

Rekomendasyon

(1) camshaft - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) crankshaft - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft