Paano suriin ang antifreeze gamit ang isang refractometer?

Prinsipyo ng paggawa at pag-uuri

Gumagana ang isang refractometer sa prinsipyo ng repraksyon: kapag ang mga light ray ay pumasa mula sa isang likidong daluyan patungo sa isa pa, yumuko sila sa magkaibang mga anggulo sa normal na linya sa pagitan ng dalawang daluyan. Ang anggulo ng repraksyon ay depende sa komposisyon ng daluyan at sa temperatura. Habang tumataas ang konsentrasyon ng isang partikular na tambalan sa isang solusyon, tumataas din ang antas ng baluktot ng sinag ng liwanag. Tinutukoy ng sukatan ng repraksyon na ito ang mga pisikal na katangian ng likido, lalo na, ang density nito. Ang mga likido na mas siksik kaysa sa tubig (may mas mataas na partikular na gravity) ay may posibilidad na baluktot ang liwanag sa isang prisma nang mas matindi kaysa sa mga likidong may mas mababang density. Karaniwan, ang naturang pagsubok ay isinasagawa sa ilalim ng ilang mga kondisyon ng thermal, dahil ang temperatura ay makabuluhang nakakaapekto sa anggulo ng repraksyon.

Kapag nagseserbisyo ng kotse, mahalagang sukatin ang freezing point ng engine coolant, lalo na pagkatapos na ito ay nahaluan ng tubig. Ang isang antifreeze refractometer ay tumutulong na matukoy ang kalidad ng coolant. Dahil ang tamang komposisyon ng antifreeze ay nananatili sa likidong anyo kahit na sa napakalamig na panahon, ang makina ay palaging maaasahang protektado.

Ang mga refractometer ay inuri ayon sa dalawang katangian:

• Ayon sa paraan ng pagbibilang ng mga resulta ng pagsukat. Ang mga instrumento ng mga digital at analog na uri ay ginawa. Sa una, ang nais na tagapagpahiwatig ay ipinapakita sa display screen, sa pangalawa, ang resulta ng pagsukat ay kinuha sa isang digital na sukat. Ang mga antifreeze refractometer ay nakararami sa uri ng analog: ang mga ito ay mas mura at mas compact, at ang napakataas na katumpakan ng pagbabasa ay hindi kinakailangan sa karamihan ng mga kaso.
• Sa pamamagitan ng appointment. May mga medikal at teknikal na refractometer. Ang mga medikal na aparato ay mga dalubhasang aparato, habang ang mga teknikal ay mas pangkalahatan: sa isang serbisyo ng kotse, halimbawa, maaari silang magamit hindi lamang upang matukoy ang kalidad ng antifreeze, kundi pati na rin upang masuri ang density ng electrolyte sa mga baterya.

Mayroon ding mga nakatigil at mobile refractometer. Ang mga aparatong nakatigil sa pagkilos ay kahawig ng isang mikroskopyo sa hitsura, at ibinibigay na kumpleto sa mga kaliskis. Ang balanse ay naka-calibrate upang mabasa ang nais na halaga ng parameter, na nagpapasimple sa proseso ng pagsukat.

Refractometer device at paghahanda para sa trabaho

Ang aparato ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

1. Matibay na plastik na pabahay.
2. Ang aktwal na refractometer.
3. Paglilinis ng mga punasan.
4. Isang hanay ng mga suction tubes (karaniwan ay tatlo)
5. Pag-calibrate ng distornilyador.

Ang versatility ng refractometer ay sinisiguro ng kakayahang gawin ang mga sumusunod na sukat:

• Pagsukat ng temperatura ng freezing point ng automotive antifreeze batay sa ethylene glycol o propylene glycol.
• Pagtukoy sa tiyak na gravity ng acid ng baterya at pagkuha ng impormasyon sa pagpapatakbo tungkol sa estado ng singil ng baterya.
• Pagsukat ng komposisyon ng isang ethanol o isopropyl alcohol based fluid na ginagamit bilang isang windshield washer.

Ang pagbabasa ng mga indikasyon ay ginawa sa mga kaliskis, ang bawat isa ay inilaan para sa isang tiyak na uri ng likido. Ang antifreeze refractometer ay kailangang i-calibrate bago ang unang paggamit. Para sa layuning ito, ginagamit ang tubig sa gripo, kung saan ang tagapagpahiwatig ng sukat ay dapat na nasa 0.

Paano gumamit ng optical refractometer?

Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon na gagawin ay depende sa uri ng refractometer. Kapag gumagamit ng isang analog refractometer, ang sample ay inilalagay sa isang takip at prisma, at pagkatapos ay gaganapin sa liwanag upang tingnan ang sukat, na matatagpuan sa loob ng kaso.

Ang mga digital refractometer ay nangangailangan ng isang patak ng solusyon sa pagsubok na ilagay sa isang espesyal na balon. Ang borehole na ito ay iluminado ng isang ilaw na pinagmumulan, karaniwang isang LED, at binibigyang-kahulugan ng measurement device ang light transmission sa isang index ng repraksyon o anumang yunit na na-program ng instrumento para basahin.

Upang makakuha ng isang resulta, ito ay sapat na upang ilagay ang 2...4 na patak ng sinisiyasat na likido sa prisma o balon at ayusin ang takip - mapapabuti nito ang katumpakan ng pagsukat, dahil ang likido ay magiging mas pantay-pantay sa prisma. Pagkatapos (para sa isang optical na instrumento) ituro ang prism section ng refractometer sa pinagmumulan ng liwanag, at ituon ang eyepiece hanggang sa ang sukat ay malinaw na nakikita.

Ang iskala ay binabasa sa punto kung saan nagtatagpo ang madilim at maliwanag na mga lugar. Para sa isang digital refractometer, ang nais na resulta ay ipinapakita pagkatapos ng ilang segundo sa display screen.

Ang reference na temperatura para sa mga sukat ay 20⁰C, bagama't ang awtomatikong kabayaran ay idinisenyo para sa hanay na 0 ... 30⁰C. Ang haba ng refractometer ay hindi lalampas sa 160 ... 200 mm. Dapat itong panatilihing tuyo at malinis.

Ang isang antifreeze refractometer ay angkop para sa pagtukoy ng konsentrasyon ng mga lubricating oil kung ang kanilang mga refractive index ay nasa loob ng teknolohikal na hanay ng device na ito. Upang gawin ito, ang isang diagram ng Brix ay paunang inihanda at ang nakuha na mga halaga ay na-convert sa isang tagapagpahiwatig ng density ng sinusukat na daluyan.

Pagsuri sa Antifreeze, Electrolyte, Antifreeze sa isang Refractometer / Paano suriin ang density ng antifreeze