Paano suriin ang makina kapag bumibili ng isang ginamit na kotse?

Kapag bumibili ng isang ginamit na kotse, hindi lamang ang hitsura nito ay mahalaga, kundi pati na rin ang kondisyon nito. Upang malaman ang teknikal na kondisyon, kumuha ng test drive at maghanap ng mga hindi pangkaraniwang ingay - at huwag hayaang buksan ng nagbebenta ang radyo para ipakita sa iyo "kung gaano ito kahusay tumugtog." Suriin ang kotse kung may mga palatandaan ng kalawang, na napakahalaga, lalo na para sa mas lumang mga kotse.

Bakit mahalagang suriin ang motor?

Habang ang pagpapalit ng mga nauubos ay medyo mura, ang pag-aayos ng isang makina o paghahatid ay maaaring gawing mas mahal ang pagbili nang maraming beses. Para sa kadahilanang ito, inirerekumenda na magsagawa ng isang espesyal na pagsubok sa engine. Maaari mong siyempre isagawa ang mga diagnostic sa kagawaran ng serbisyo, ngunit magagawa mo ito sa iyong sarili.

Dapat ihatid ng engine at gearbox ang kotse sa buong buhay ng serbisyo. Gamit ang isang bagong kotse, maaari mong pahabain ang buhay ng engine sa pamamagitan ng wastong operasyon. Gayunpaman, kapag bumibili ng isang ginamit na kotse, hindi mo alam kung nag-ingat ang dating may-ari.

Ang engine at gearbox ay may isang kumplikadong istraktura at, nang naaayon, ito ang pinakamahal na mga yunit sa kotse. Kung hindi bibigyan ka ng nagbebenta ng pagkakataon na suriin ang engine bago bumili, mas mabuti kang tumanggi. Ang isang seryosong salesperson ay hindi dapat tanggihan ka ng detalyadong mga diagnostic.

Suriin ang makina

Upang suriin ang makina, hindi mo maaaring balewalain ang test drive. Pilitin na gawin ang iyong sarili.

Hanapin ang pinakamalapit na gasolinahan at suriin ang antas ng langis. Tingnan din kung ang engine ay tuyo (sariwang langis). Ang langis ay hindi dapat tumulo sa mga kasukasuan ng mga bahagi ng katawan. Ang pagsukat sa antas ng langis ay dapat magbigay ng isang resulta sa loob ng normal na saklaw. Sa pagtatapos ng biyahe, maaari mong sukatin muli ang langis upang matiyak na walang pagkawala. Siyempre, habang nagmamaneho, ang mga ilaw na peligro sa dashboard ay hindi dapat mag-iilaw.

Test drive

Pumili ng isang tahimik na kalye o panloob na lugar. Bawasan ang bilis at buksan nang bahagya ang pinto. Makinig para sa mga hindi pantay na ingay. Kung may naririnig ka, mahalagang gumawa ng mas malapit na inspeksyon o kanselahin ang iyong pagbili ng sasakyang ito.

Isang paglalakbay sa paligid ng lungsod, mas mabuti sa isang lugar na may mga ilaw-trapiko. Suriin ang paggalaw ng engine at pag-uugali ng pahinga. Pansinin kung ang mga rev ay lumulutang o matatag na idle.

Kung maaari, kumuha ng isang maikling paglalakbay sa kalsada at bumilis sa 100 km / h. Mahalaga rin para sa pagsubok na ito na huwag maranasan ang mga abnormal na ingay at panginginig ng boses. Bigyang pansin ang bilis ng engine at dynamics ng kotse.

Ang engine ay hindi maaaring alisin mula sa kotse at hindi ka maaaring tumingin dito. Kung nais mong maging ganap na sigurado, ipasuri ang iyong sasakyan sa pamamagitan ng isang dalubhasang workshop kung saan isinasagawa ang isang kumpletong pagsubok sa engine.

Mga Tanong at Sagot:

Paano suriin ang kondisyon ng makina kapag bumibili ng kotse? ang motor ay hindi kailangang ganap na malinis. Kung hindi, may posibilidad na ang may-ari ay may mga nakatagong bakas ng pagtagas ng langis. Ito ay isang mahalagang kadahilanan na kailangang malaman kung mayroong anumang mga pagtagas ng langis at iba pang mga teknikal na likido.

Paano suriin ang isang makina ng gasolina bago bumili? Umandar na ang motor. Ang usok mula sa tambutso ay hindi dapat maging makapal (mas transparent ang mas mahusay). Sa pamamagitan ng kulay ng usok, maaari mong biswal na masuri ang kondisyon ng makina.

Paano mauunawaan na ang makina ay kumakain ng langis? Ang makinang lumalamon ng langis ay tiyak na may asul na usok na lalabas sa tambutso. Magkakaroon din ng oil drips sa katawan ng naturang internal combustion engine (mga sariwang mantsa sa ilalim ng kotse).