Paano Suriin ang Paglabas ng Baterya gamit ang Multimeter (5 Step Guide)
nilalaman
Hindi madalas na sinusuri ng mga tao ang kanilang mga baterya ng kotse para sa mga spike ng boltahe, ngunit kung gagawin ito nang pana-panahon, maaari itong maging isang mahusay na tool sa pag-iwas. Ang pagsubok ng baterya na ito ay mahalaga upang mapanatiling mahusay ang pagtakbo ng iyong sasakyan sa lahat ng oras.
Tutulungan ka ng artikulong ito na madaling matutunan kung paano suriin ang paglabas ng baterya gamit ang isang multimeter. Tutulungan kitang matukoy ang sanhi ng problema sa iyong baterya, pati na rin kung paano ito ayusin.
Ang pagsuri sa paglabas ng baterya gamit ang isang multimeter ay napakasimple.
- 1. Idiskonekta ang negatibong cable ng baterya ng kotse.
- 2. Suriin at muling higpitan ang negatibong cable at terminal ng baterya.
- 3. Alisin at palitan ang mga piyus.
- 4. Ihiwalay at ayusin ang problema.
- 5. Palitan ang negatibong cable ng baterya.
Unang Hakbang
Maaari kang bumili ng bagong baterya at pagkaraan ng ilang sandali ay makikita mong patay na ito o nasira na. Kahit na ito ay maaaring dahil sa ilang mga kadahilanan, ito ay higit sa lahat dahil sa parasitic runoff.
Ipapaliwanag ko nang detalyado kung ano ito at kung bakit mahalagang gumawa ng pagsubok sa paglabas ng baterya upang maiwasan ang anumang abala at gastos.
Ano ang parasitic drainage?
Mahalaga, ang kotse ay patuloy na kumukuha ng kapangyarihan mula sa mga terminal ng baterya kahit na naka-off ang makina. Ito ay maaaring dahil sa maraming dahilan. Dahil ang karamihan sa mga kotse ngayon ay may maraming advanced na mga bahagi ng sasakyan at mga de-koryenteng bahagi, ang isang maliit na halaga ng parasitic drain ay karaniwang inaasahan.
Ang paglabas ng parasitiko ng baterya ay nagpapaikli sa buhay ng baterya. Ito ay dahil nagiging sanhi ito ng pagbaba ng boltahe sa paglipas ng panahon. Iyon ang dahilan kung bakit nauubusan ang iyong baterya pagkatapos ng ilang sandali at ang makina ay hindi magsisimula.
Sa kabutihang palad, ang pagkaubos ng baterya ay isang problema na maaaring ayusin sa bahay nang walang dagdag na gastos.
Ilang volt ang dapat mayroon ang baterya ng kotse?
Ang mga bago at ganap na naka-charge na baterya ng kotse ay dapat may boltahe na 12.6 volts. Ito ang karaniwang boltahe para sa lahat ng mga baterya. Kung ang iyong sasakyan ay hindi umaandar nang maayos pagkatapos ipihit ang susi, kung gayon ang iyong baterya ay patay na at malamang na kailangang palitan.
Maaaring mabili ang mga bagong baterya ng kotse sa isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan na malapit sa iyo o sa isang pinagkakatiwalaang online na tindahan. (1)
Nasa ibaba ang isang listahan ng lahat ng kailangan mong subukan para sa pagkaubos ng baterya.
Ano ang kailangan mo
Upang makagawa ng isang simpleng pagsubok sa pagpapatuyo, kakailanganin mo ang mga sumusunod na item:
- Digital multimeter. Dapat itong sukatin ng hindi bababa sa 20 amps. Maaari mo itong bilhin sa iyong pinakamalapit na online store o auto parts store. Inirerekomenda ko ang pagpili ng mga branded na multimeter, dahil ginagarantiyahan nito ang kalidad ng multimeter.
- Wrench - inaalis ang mga terminal ng baterya, sinusuri ang paglabas ng baterya. Maaaring kabilang sa mga sukat ang 8 at 10 millimeters.
- Ang mga plier ay para sa pagtanggal ng fuse mula sa panel ng fuse ng baterya.
Paano suriin ang paglabas ng baterya ng kotse na may multimeter
Kakailanganin mong sundin ang mga simpleng hakbang na ito nang tama upang maiwasan ang mga magastos na pagkakamali.
Upang simulan ang prosesong ito, kailangan mo munang patayin ang makina at alisin ang susi mula sa ignisyon.
Buksan ang hood ng iyong sasakyan. I-off ang lahat ng electrical equipment na maaaring i-on. Kabilang dito ang radyo at heater/air conditioner. Ang ilan sa mga system na ito ay maaaring magdulot ng huwad na pag-render at dapat na huwag munang paganahin.
Pagkatapos ay gawin ang sumusunod:
Hakbang 1 Alisin ang negatibong cable ng baterya.
Kakailanganin mong alisin ang negatibong cable mula sa terminal ng baterya. Ito ay upang maiwasan ang pagkukulang ng baterya kung ikaw ay sumusubok mula sa positibong dulo.
Ang negatibong cable ay karaniwang itim. Minsan maaaring kailanganin mong gumamit ng wrench para alisin ang takip ng cable.
Hakbang 2: Suriin ang tensyon sa negatibong cable at mga terminal ng baterya.
Pagkatapos nito, ikinonekta mo ang multimeter sa negatibong cable na iyong tinanggal.
Upang i-set up ang multimeter, ikinonekta mo ang itim na lead sa karaniwang input ng multimeter, na may label na (COM). Ang pulang probe ay pumapasok sa amplifier inlet (A).
Upang makakuha ng mga tamang resulta, inirerekumenda kong bumili ka ng multimeter na maaaring mag-record ng mga pagbabasa hanggang sa 20 amps. Ito ay dahil ang isang fully charged na baterya ay magpapakita ng 12.6 volts. Pagkatapos ay itakda ang dial sa pagbabasa ng amp.
Pagkatapos i-set up ang multimeter, ilagay ang pulang test lead sa metal na bahagi ng negatibong terminal ng baterya. Ang itim na probe ay pupunta sa terminal ng baterya.
Kung ang multimeter ay nagbabasa ng mga 50mA, patay na ang baterya ng iyong sasakyan.
3. Alisin at palitan ang mga piyus.
Ang isa sa mga pinaka-karaniwang paraan para sa pag-check para sa mga parasitic discharge ng baterya ay ang alisin ang lahat ng mga piyus at palitan ang mga ito nang paisa-isa. Ginagawa ito habang sinusuri pa rin ang mga pagbabasa ng multimeter.
Pansinin ang anumang pagbaba sa pagbabasa ng multimeter. Ang isang piyus na nagiging sanhi ng pagbaba ng pagbabasa ng multimeter ay nagdudulot ng parasitic discharge ng baterya.
Kakailanganin mong tanggalin ang fuse at palitan ito ng iba kung sigurado kang nagdudulot ito ng parasitic leakage. Kung ito lang ang tumutulo na bahagi, maaari mo itong alisin at muling ikonekta ang baterya.
4. Ihiwalay at ayusin ang problema
Kung aalisin mo ang isang piyus o circuit at malaman na ito ang sanhi ng problema, maaari mong paliitin ang problema at ayusin ito. Maaari mong alisin ang mga indibidwal na bahagi kung ito ay isang buong circuit sa pamamagitan ng pagsuri sa dip ng multimeter.
Maaaring gusto mong sumangguni sa mga guhit ng tagagawa upang malaman kung saan matatagpuan ang bawat bahagi.
Kapag natukoy mo na ang problema, maaari mo itong ayusin sa iyong sarili o, kung hindi ka sigurado, umarkila ng mekaniko para ayusin ito para sa iyo. Sa karamihan ng mga kaso, maaari mong lutasin ang problema sa pamamagitan ng hindi pagpapagana ng bahagi o pag-alis nito mula sa system.
Inirerekomenda ko ang paggawa ng isa pang pagsubok upang makita kung gumana ang pagsubok sa pagpapatuyo at lahat ay gumagana nang maayos.
5. Palitan ang negatibong cable ng baterya.
Kapag natiyak mong wala na ang stray outlet, maaari mong palitan ang cable ng baterya ng negatibong terminal.
Para sa ilang mga kotse, kakailanganin mong gumamit muli ng wrench upang gawin itong masikip at hindi madali. Para sa ibang sasakyan, palitan ang cable sa terminal at takpan.
Paghahambing ng Pagsubok
Bagama't maraming mga pagsubok upang subukan ang isang baterya, inirerekomenda ko ang paggamit ng paraan ng multimeter. Ito ay dahil ito ay simple at madaling gawin. Ang isa pang paraan gamit ang mga ampere clamp ay madaling gamitin para sa pagsukat ng maliliit na boltahe ng baterya.
Dahil dito, mas mainam na gumamit ng multimeter, dahil sinusukat nito ang isang malawak na hanay ng mga halaga na wala sa saklaw. Mas madaling bumili ng multimeter sa mga tindahan ng hardware o online na tindahan. (2)
Lagom
Kung nagkakaproblema ang iyong sasakyan sa pagsisimula kapag naka-on ang ignition key, maaari mo itong suriin mismo. Umaasa akong nakatulong ang artikulong ito sa pagsuri sa paglabas ng baterya gamit ang isang multimeter.
Maaari mong suriin ang iba pang mga kaugnay na artikulo sa ibaba. Hanggang sa ating susunod!
- Paano subukan ang isang baterya gamit ang isang multimeter
- Paano subukan ang isang kapasitor na may multimeter
Rekomendasyon
(1) maaasahang online na mapagkukunan - https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574
(2) mga online na tindahan - https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html
