Paano suriin ang kondisyon ng mga shock absorbers ng kotse?

Sa kabila ng maraming mga opinyon, ang shock absorber ay hindi lamang responsable para sa kaginhawaan sa pagmamaneho. Ang mas mahalagang gawain nito ay tiyakin ang ating kaligtasan habang nagmamaneho. Paano inayos ang mga shock absorbers at kung paano suriin ang kanilang kondisyon sa iyong sarili? Alamin ngayon!

Ang mga shock absorber ay idinisenyo upang mapanatili ang traksyon ng mga gulong sa lupa, gayundin sa mamasa-masa na panginginig ng boses na nangyayari kapag nagmamaneho sa hindi pantay na ibabaw. Pansin! Ang pinsala sa sangkap na ito ay magpapataas ng distansya sa paghinto, dahil ito ang mga shock absorbers na responsable para sa tamang traksyon ng mga gulong sa ibabaw.

Paano gumagana ang mga shock absorber?

Ang mga shock absorber ay mga elemento ng suspensyon na malapit na nakikipag-ugnayan sa mga bukal, salamat sa kung saan ang mga gulong ay may pinakamahusay na pakikipag-ugnay sa tsasis. Ang kanilang pangalawang mahalagang gawain ay ang magbigay sa amin ng pinakakumportableng karanasan sa pagmamaneho.

Ang lahat ay nakasalalay sa mga katangian ng pamamasa ng mga shock absorbers. Mas malaki ang puwersa ng pamamasa, i.e. ang stiffer at samakatuwid ay mas sporty ang shock absorbers, mas mahusay ang sasakyan grips ang kalsada at nagbibigay-daan sa iyo upang mapanatili ang kontrol ng kotse kahit na sa panahon ng napaka-dynamic na pagmamaneho. Kung mas mababa ang puwersa ng pamamasa, mas mataas ang ginhawa sa pagmamaneho, ngunit mas mababa din ang katatagan ng sasakyan.

Paano nauubos ang mga shock absorbers?

Tulad ng anumang bahagi ng kotse na palagi naming ginagamit, nawawalan ng bisa ang mga shock absorber sa paglipas ng panahon. Sa Polish rapids, ang average na buhay ng serbisyo ng mga shock absorbers ay mga 60-80 thousand. km, ngunit ang mga inspeksyon ng bahaging ito ay inirerekomenda tuwing 20 libo. kilometrong nilakbay. Ang isang magandang pagkakataon para dito ay maaaring isang pana-panahong teknikal na inspeksyon, na sa mga kondisyon ng kalsada sa Poland ay dapat ding isagawa taun-taon.

Ano ang panganib ng pagmamaneho nang hindi gumagana ang mga elemento ng vibration damping ng gulong?

Ayon sa opinyon, ang pinakamapanganib na pagmamaneho ay ang pagtaas ng distansya sa paghinto kapag nagmamaneho nang walang epektibong shock absorbers. Tinataya ng mga eksperto na sa kaso ng karaniwang kotse, 50 porsiyento ng mga shock absorbers ay pagod na. upang madagdagan ang distansya ng pagpepreno mula sa 50 km / h sa pamamagitan ng higit sa 2 m. Gayunpaman, ang gayong pagbaba sa mga shock absorbers para sa mga driver, sa kasamaang-palad, ay hindi napapansin.

Tandaan! Ang pagmamaneho na may mga pagod na shock absorbers ay nagiging lalong mapanganib para sa mga sasakyang nilagyan ng ABS at ESP, dahil nagdudulot ito ng mas malaking pagpahaba.

Paano suriin ang kondisyon ng mga shock absorbers sa iyong sarili?

Upang suriin ang kondisyon ng mga shock absorber, sapat na upang pindutin nang mas malakas ang katawan sa itaas ng shock absorber. Pagkatapos ng pagpindot, iminumungkahi namin na mabilis kang lumayo at obserbahan ang pag-uugali ng makina. Kung ito ay agad na bumalik sa dati nitong posisyon o bahagyang lumampas dito, huwag mag-alala - ang shock absorber ay ganap na gumagana.

Gayundin, bigyang-pansin ang likido sa loob ng shock absorber. Matutukoy ng paunang inspeksyon kung tuyo o basa ang shock absorber sa ating sasakyan. Kapag tuyo ang damper, malamang na mayroong likido sa lugar na nagpapahintulot sa damper na gumana ng maayos.

Ang pinsala sa mga shock absorbers ay madalas na hindi pinapansin ng mga driver - ang kanilang pag-aayos ay ipinagpaliban, dahil posible na magmaneho sa isang "swinging" na kotse, ang naturang depekto ay hindi nagpapatigil sa sasakyan. Gayunpaman, dapat itong maunawaan na ang mga may sira na shock absorbers ay kasing mapanganib ng sirang preno!

Ang mga shock absorber at iba pang mga accessory ng kotse ay matatagpuan sa avtotachki.com. Makikita mo ang lahat ng kailangan ng iyong sasakyan!