Paano gumagana ang isang clutch sa isang manual transmission?

Ang clutch sa isang automobile transmission ay kung ano ang gumagana upang i-on at tanggalin ang mga gumagalaw na bahagi ng drive shaft. Sa isang manu-manong paghahatid, ang driver ay dapat na manipulahin ang isang pedal o pingga upang ilipat ang mga gears. Ang clutch ay kung ano ang nagpapahintulot sa mga gears na makisali o kumalas.

Paano gumagana ang klats

Ang clutch ay binubuo ng isang flywheel, pressure plate, disc, release bearing at release system. Ang flywheel ay umiikot kasama ng makina. Ang isang pressure plate na naka-bold sa flywheel ay humahawak sa clutch assembly. Ang disc ay matatagpuan sa pagitan ng flywheel at pressure plate at pinapayagan ang pressure plate at flywheel na parehong gumawa at masira ang contact. Panghuli, ang release bearing at release system ay nagtutulungan upang payagan ang clutch na kumalas at kumalas.

Sa isang manual transmission, ang input shaft ay nagpapadala ng lakas ng makina sa mga gulong ng sasakyan gamit ang mga gears. Ang input shaft, na dumadaan sa gitna ng disc, flywheel at pressure plate, ay may bearing na kumukuha ng halos lahat ng load sa shaft. May isa pang mas maliit na bearing sa gitna ng flywheel na nagsisilbing igitna ang baras upang maaari itong paikutin kasama ang pakikipag-ugnayan at pagtanggal ng clutch assembly. Ang clutch disc ay konektado sa pagpupulong na ito.

Kapag pinindot ng driver ang clutch pedal, ang disc, pressure plate at flywheel ay mawawala at ang driver ay maaaring maglipat ng mga gears. Kapag ang pedal ay nakataas, ang mga bahagi ay nakatuon at ang kotse ay gumagalaw.