Paano palabnawin ang antifreeze concentrate?
Ano ang antifreeze concentrate?
Ang concentrated antifreeze ay naglalaman lamang ng isang sangkap na nawawala: distilled water. Ang lahat ng iba pang mga constituent (ethylene glycol, additives at colorant) ay karaniwang naroroon nang buo.
Ang mga coolant concentrates ay madalas na nagkakamali sa purong ethylene glycol. Ang ilang mga tagagawa ay nagpapahiwatig sa packaging na mayroon lamang ethylene glycol sa loob. Gayunpaman, hindi ito maaaring totoo dahil lamang ang ethylene glycol ay isang walang kulay na likido. At halos lahat ng concentrates ay may kulay ayon sa pangkalahatang tinatanggap na pagmamarka ng klase (G11 - berde, G12 - pula o dilaw, atbp.).
Dati, ang mga walang kulay na coolant concentrates ay komersyal na magagamit. Malamang purong ethylene glycol ang ginamit nila. Gayunpaman, hindi kanais-nais na gumamit ng naturang concentrate para sa paghahanda ng isang high-grade coolant. Sa katunayan, nang walang mga additives, ang kaagnasan ng metal at ang pagkasira ng mga tubo ng goma ay makabuluhang mapabilis. At ang mga komposisyon na ito ay angkop lamang para sa pagpapahusay ng mga katangian ng mababang temperatura ng ibinuhos na antifreeze.
Teknolohiya ng pag-aanak at mga sukat
Una, alamin natin nang eksakto kung paano ihalo ang concentrate sa tubig upang hindi mo na kailangang ibuhos ang resultang komposisyon sa ibang pagkakataon.
- Ang pagkakasunud-sunod ng kung ano ang ibubuhos ay hindi mahalaga. Pati na rin ang lalagyan kung saan magaganap ang paghahalo. Mahalaga lamang na panatilihin ang mga proporsyon.
- Ibuhos muna ang tubig sa tangke ng pagpapalawak, at pagkatapos ay ang pag-concentrate, sa ilang mga kaso posible, ngunit hindi kanais-nais. Una, kung naghahanda ka kaagad ng antifreeze para sa kumpletong kapalit, maaaring hindi sapat ang halaga na iyong nakalkula. O, sa kabaligtaran, nakakakuha ka ng masyadong maraming antifreeze. Halimbawa, nagbuhos ka muna ng 3 litro ng concentrate, at pagkatapos ay binalak na magdagdag ng 3 litro ng tubig. Dahil alam nila na ang kabuuang dami ng coolant sa system ay 6 litro. Gayunpaman, ang 3 litro ng concentrate ay magkasya nang walang mga problema, at 2,5 litro lamang ng tubig ang pumasok. Dahil mayroon pa ring lumang antifreeze sa system, o mayroong isang hindi karaniwang radiator, o may iba pang dahilan. At sa taglamig, sa mga temperatura sa ibaba -13 ° C, mahigpit na ipinagbabawal na punan ang mga likido nang hiwalay. Kabalintunaan, ngunit totoo: ang purong ethylene glycol (tulad ng antifreeze concentrate) ay nagyeyelo sa temperatura na -13 ° C.
- Huwag magdagdag ng concentrate mula sa isang coolant patungo sa isa pa. May mga kaso kung kailan, sa panahon ng naturang paghahalo, ang ilan sa mga additives ay nag-clash at namuo.
Mayroong tatlong karaniwang mga ratio ng paghahalo para sa mga coolant:
- 1 hanggang 1 - ang antifreeze na may freezing point na humigit-kumulang -35 ° C ay nakuha sa labasan;
- 40% concentrate, 60% na tubig - nakakakuha ka ng coolant na hindi nagyeyelo hanggang sa -25 ° C;
- 60% concentrate, 40% tubig - antifreeze na makatiis sa temperatura hanggang –55 ° C.
Upang lumikha ng antifreeze sa iba pang mga punto ng pagyeyelo, mayroong isang talahanayan sa ibaba na nagpapakita ng mas malawak na hanay ng mga posibleng mixture.
| Pagsama-samahin ang nilalaman sa pinaghalong,% | Nagyeyelong punto ng antifreeze, ° C |
| 100 | -12 |
| 95 | -22 |
| 90 | -29 |
| 80 | -48 |
| 75 | -58 |
| 67 | -75 |
| 60 | -55 |
| 55 | -42 |
| 50 | -34 |
| 40 | -24 |
| 30 | -15 |
