Paano gumawa ng pinainit na salamin gamit ang iyong sariling mga kamay
nilalaman
Ang pag-init ng salamin ay isang napaka-kapaki-pakinabang na opsyon na kakailanganin mo hindi lamang sa taglamig, kundi pati na rin sa basang panahon, kapag ang kahalumigmigan ay naninirahan sa mga salamin. Ang limitadong visibility sa mga rear-view mirror ay maaaring humantong sa mga hindi inaasahang pangyayari, hindi lamang sa parking lot, kapag tumalikod ka at hindi mo nakita kung ano ang nangyayari sa likod mo, kundi pati na rin sa matinding trapiko - hindi mo makikita ang hudyat ng ibang mga driver na gustong lumipat ng lane o sumakay.
Napag-usapan na namin kung paano baguhin ang mga lane sa mabigat na trapiko sa aming autoportal para sa mga driver ng Vodi.su, at sa artikulong ito nais kong pag-usapan ang tungkol sa pag-install ng mirror heating sa aking sarili.
Una sa lahat, dapat sabihin na ang pag-init ng salamin ay maaaring may ilang uri:
- may wire heaters;
- na may mga conductive heaters na inilapat sa board;
- may mga lamp heater;
- may mga pampainit ng pelikula.
Ang kakanyahan ay nananatiling pareho sa lahat ng dako - i-disassemble mo ang glass case at mag-install ng heating element sa loob nito.
Pinainit na salamin na may mga bombilya
Ang pamamaraang ito ay nagsimulang gamitin bago ang lahat ng iba pa. Tulad ng alam mo, ang anumang bombilya na maliwanag na maliwanag ay hindi hihigit sa isang heating device, dahil 90 porsiyento ng kuryente ay na-convert sa init, at 10 porsiyento lamang ang na-convert sa light radiation.
Ang pinakamagandang opsyon ay dalawang bombilya na may mababang lakas na 10 watts o isang 2-filament na 21 + 5 watts (ang bawat spiral ay maaaring i-on nang hiwalay).
Sa mga tuntunin ng laki, dapat silang kumportable na magkasya sa pabahay ng salamin, habang dapat silang mai-install upang hindi nila mahawakan ang alinman sa likod ng salamin o sa harap na dingding ng pabahay.
Kakailanganin mong alisin ang salamin na pabahay, para dito kakailanganin mong maingat na i-disassemble ang trim ng pinto at makarating sa mga rack na may hawak ng mga salamin. Ang susunod na hakbang ay i-disassemble ang kaso mismo. Dapat itong gawin nang maingat upang hindi masira ang plastic.
Ang harap na dingding ay dapat protektahan ng isang materyal na lumalaban sa init - paronite, de-koryenteng karton, textolite. Ang foil ay nakadikit sa ibabaw ng thermal insulation, na magpapakita ng init mula sa harap na dingding at idirekta ito sa salamin.
Kailangang ayusin ang bombilya; para ikonekta ito sa mga wire, maaari kang gumamit ng cartridge o mga clamp na lumalaban sa init. Kung mayroong napakaliit na espasyo sa loob ng kaso, pagkatapos ay ang mga wire ay ibinebenta sa mga contact ng lampara at sila ay mahusay na insulated upang walang maikling circuit. Ang mga wire ay dapat na malayang iruruta, hindi sa isang kahabaan at walang baluktot, upang maaari mong ayusin ang mga salamin.
Kung ang lahat ay tapos na nang tama, kung gayon ang thermal energy ng dalawang 10-watt light bulbs ay sapat na upang mapainit ang salamin at mapupuksa ang hamog na nagyelo sa loob ng 2-5 minuto. Hindi kinakailangan na panatilihing naka-on ang mga ito sa loob ng mahabang panahon, dahil maaari itong humantong sa pagkatunaw ng plastik at pagpapapangit ng mga salamin.
Mga pampainit ng PCB
Ang pinakamadaling paraan. Sa anumang merkado ng kotse ay makikita mo ang gayong mga elemento ng pag-init, na dalawang patong ng materyal na polimer, sa pagitan ng kung saan may mga naka-print na konduktor. Ang mga naturang elemento ay ginawa alinman para sa isang tiyak na modelo, o maaari kang makahanap ng mga board ng karaniwang laki, iyon ay, kailangan mong malaman ang mga sukat ng mirror sheet ng iyong sasakyan.
Upang mag-install ng mga naka-print na konduktor, kailangan mong i-disassemble muli ang kaso at pumunta sa salamin. Ang panloob na bahagi nito ay dapat na maayos na degreased at ang board ay nakadikit sa Moment glue.
Ang mga elemento ng pag-init ay may dalawang terminal sa gilid, kung saan nakakonekta ang mga wire. Kailangan nilang ma-soldered at insulated. Pagkatapos ang mga wire ay konektado sa mga kable ng kotse, at isang pindutan ay ipinapakita sa panel upang kontrolin ang pag-init.
Ang kahusayan sa pag-init ay tataas kung, tulad ng sa kaso ng mga heater ng lampara, ang panloob na lukab ng katawan ng salamin ay natatakpan ng materyal na insulating init at foil.
Mga pampainit ng pelikula
Ang mga elemento ng resistive ng pelikula ay ang pinaka maaasahan sa ngayon. Ang pag-install ay ginagawa sa halos parehong paraan tulad ng mga naka-print na circuit board. Ang pelikula ay nakadikit sa reverse side ng elemento ng salamin gamit ang double-sided tape.
Ang mga naturang heaters ay ibinebenta kaagad sa mga papalabas na mga kable, kailangan nilang konektado sa mga kable ng kotse at ang pindutan ay dapat na ipinapakita sa control panel.
Mga wire heater
Ang ilang mga manggagawa ay maaaring nakapag-iisa na gumawa ng pag-init ng salamin. Upang gawin ito, kakailanganin nila ang mga filament ng tungsten, na inilalagay sa pagitan ng dalawang layer ng insulating material, na bumubuo ng isang spiral. Dalawang output ang ginawa para sa plus at minus. At pagkatapos ang lahat ay napupunta ayon sa parehong pamamaraan.
Kung pipiliin mo ang paraan ng pag-init na ito, kailangan mong maging bihasa sa electrical engineering at mga materyales, halimbawa, ang tungsten ay napakainit, na maaaring humantong sa pagkatunaw ng plastik. Bilang karagdagan, ang spiral ay dapat na maayos na insulated, at dapat na walang mga puwang sa pagitan ng dalawang layer ng insulating material, kung hindi, ang kahusayan ay makabuluhang mababawasan.
Kaligtasan at Pag-iingat
Dahil ang mga salamin ay nasa labas, ang kahalumigmigan ay maaaring tumagos sa loob ng pabahay ng elemento ng salamin. Ito ay maaaring magdulot ng short circuit. Samakatuwid, maingat na i-seal ang mga salamin pagkatapos i-install ang heating element. Para sa layuning ito, gumamit ng sealant o silicone adhesive.
Ito ay kanais-nais din na ang mga elemento ng pag-init ay konektado sa network ng kotse sa pamamagitan ng isang piyus na magpoprotekta sa mga heaters mula sa mga short circuit at overheating.
Suriin ang mga elemento ng pag-init bago ikonekta ang mga ito sa mains ng kotse. Bago i-assemble ang rear-view mirror housing, tuyo ito nang lubusan gamit ang isang hair dryer, dahil ang kahalumigmigan na nakapasok sa loob ay maaaring humantong sa hindi kanais-nais na mga kahihinatnan.
Video ng proseso ng pag-install sa sarili ng pagpainit sa mga salamin sa likurang bahagi. Ang buong proseso mula simula hanggang matapos.
Ang isa pang paraan upang magpainit ng mga salamin para sa 100 rubles lamang!
Naglo-load…
