Paano maging isang driving instructor sa isang driving school o isang pribadong negosyante?

Matapos makansela ang posibilidad na maghanda para sa mga pagsusulit sa pulisya ng trapiko sa labas, ang pangangailangan para sa mga pribadong tagapagturo ay nabawasan nang husto. Gayunpaman, palaging makakahanap ng trabaho ang mahuhusay na pribadong tagapagturo, tulad ng pagbibigay ng mga karagdagang klase sa pagsasanay sa pagmamaneho sa lungsod o pagtuturo sa mga baguhan ng mga pangunahing kaalaman sa pagmamaneho.

Bilang karagdagan, sa mga kondisyon ng krisis sa pananalapi, kapag ang mga kumpanya at institusyon ng gobyerno ay pinilit na tanggalin o ipadala ang kanilang mga empleyado sa mahabang bakasyon nang walang bayad, lahat ay nagsisikap na makahanap ng mga mapagkukunan ng karagdagang kita. Samakatuwid, halos sinuman ay maaaring maging isang tagapagturo sa pagmamaneho, at para dito kailangan mong matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:

• lisensya sa pagmamaneho na ibinigay ng hindi bababa sa tatlong taon na ang nakakaraan;
• karanasan sa pagmamaneho;
• sa nakalipas na tatlong taon, ang iyong mga karapatan ay hindi binawi dahil sa paglabag sa mga tuntunin sa trapiko;
• ikaw ay dapat na higit sa 21 taong gulang at nakatapos ng sekondaryang edukasyon.

Ano ang kinakailangan upang maging isang tagapagturo?

Bilang isang patakaran, pinipili ng mga baguhang tagapagturo ang isa sa dalawang pagpipilian:

• makakuha ng trabaho bilang isang instruktor sa isang driving school;
• simulan ang iyong sariling pagsasanay.

Sa una at pangalawang kaso, kakailanganin mong kumuha ng sertipiko ng karapatang matutong magmaneho ng kotse. Dapat ay mayroon kang lisensya ng naaangkop na kategorya at hindi bababa sa tatlong taong karanasan sa pagmamaneho. Maaari kang makakuha ng sertipiko pagkatapos makapasa sa kurso ng mga lektura sa isang driving school.

Ang mga kursong ito ay binabayaran, ang kanilang gastos ay humigit-kumulang 4-5 libo, kasama ang kailangan mong magbayad ng 20 litro ng gasolina.

Ang isang napakahalagang isyu ay ang kotse. Kung wala kang sariling sasakyan, malamang na ang paaralan sa pagmamaneho ay magtatapos ng isang kasunduan sa iyo, at ang kotse ay ibibigay sa isang batayan sa pag-upa. Ibig sabihin, kailangan mong magbigay ng bahagi ng mga kita sa administrasyon. Malinaw na sa ilalim ng gayong mga kondisyon sa pagtatrabaho ay magiging interesado kang magturo ng maraming estudyante hangga't maaari.

Kung mayroon kang sariling sasakyan, kailangan itong i-convert:

• mag-install ng mga duplicate na pedal;
• i-install ang mga marka ng pagkakakilanlan na "U" sa windshield o sa anyo ng isang pyramid sa bubong.

Ang isang hanay ng mga pedal ay nagkakahalaga ng 9-10 libong rubles, at ang pag-install ay nagkakahalaga ng 4-5 libo. Magdagdag dito ng isang pakete ng mga dokumento sa pulisya ng trapiko, isang teknikal na pagsusuri at isang notarized na duplicate ng sertipiko para sa mga pedal - ito ay lalabas ng isa pang 7 at kalahating libong rubles. At dalawang libo para sa pag-install ng sign na "Mag-aaral sa gulong."

Sa halos pagsasalita, ang muling kagamitan ng kotse ay nagkakahalaga ng 25 libo.

Ngunit pagkatapos na makapasa sa mga kurso, makapasa sa pagsusulit at muling i-equip ang iyong sasakyan, matatanggap mo ang lahat ng mga dokumento upang legal na magtrabaho sa driving school na ito.

Kung nais mong maging isang pribadong tagapagturo at hindi umaasa sa anumang paaralan sa pagmamaneho, kailangan mo pa ring magparehistro bilang isang negosyante sa tanggapan ng buwis.

Mga mahalagang punto

Sa panahon ng mga klase sa mga nagsisimula, ang buong responsibilidad ay nasa instruktor. Ang pinsala ay bihirang maiiwasan. Ang pinsala ay karaniwang maliit, dahil ang mga baguhan na driver ay hindi pinapayagang magmaneho sa bilis na higit sa 40 km / h. Kadalasan, ang iba pang mas may karanasan na mga driver ay dapat sisihin, na sinusubukan sa lahat ng posibleng paraan upang i-cut ang pagsasanay na kotse, mag-overtake, mag-cut, sa gayon ay nagpapakita ng kanilang higit na kahusayan.

Samakatuwid, ito ay kanais-nais na ang iyong sasakyan ay nakaseguro sa ilalim ng parehong OSAGO at CASCO. Ngunit ang problema ay ang pagsasanay sa seguro sa kotse ay nagkakahalaga ng higit pa, at bukod pa, hindi lahat ng mga kompanya ng seguro ay nag-aalok ng gayong seguro.

Ang pangalawang mahalagang punto ay mga iligal na tagapagturo.

Sa ilang maliit na bayan, hindi ito magiging problema, dahil alam ng lahat ng mga tsuper kung saan karaniwang nakatayo ang pulisya ng trapiko, at samakatuwid ay umiikot sa mga poste sa ikatlong kalsada. Gayunpaman, kung nalaman ng inspektor na ang isang baguhan na walang lisensya ay nagmamaneho ng iyong sasakyan, at ang kotse ay hindi maayos na nilagyan, ang mga kahihinatnan ay magiging napakahirap:

• Code of Administrative Offenses 12.7 part 3 - 30 thousand fine, (nagbabayad ang instruktor);
• Code of Administrative Offenses 12.7 part 1 - 5-15 thousand, pagtanggal sa pamamahala, parking lot (parusa para sa isang mag-aaral).

Buweno, bukod dito, ang mga awtoridad sa buwis ay maaaring interesado sa naturang ilegal na tagapagturo, at pagkatapos ay ang halaga ng multa ay maaaring umabot sa 300 libo.

Hindi rin natin dapat kalimutan na ang Criminal Code ng Russian Federation ay may artikulo sa pag-iwas sa buwis (100-300 libong multa, pag-aresto hanggang 6 na buwan, o pagkakulong sa loob ng isang taon).

Ibig sabihin, medyo matindi ang mga parusa, kapwa para sa estudyante at para sa guro. Alinsunod dito, ang tanging bentahe ng naturang iligal na pagsasanay para sa mag-aaral ay maaaring isang mas mababang gastos, ngunit muli, ang mag-aaral ay tumatagal ng isang malay na panganib, at ang magtuturo ay higit pa.

Kung legal kang nakikibahagi sa briefing, kailangan mong dalhin sa kotse ang lahat ng kinakailangang dokumento para sa kotse, para sa pangalawang hanay ng mga pedal, pati na rin ang iyong sertipiko ng IP, dahil maaaring kailanganin ito ng mga inspektor ng pulisya ng trapiko upang matiyak. na legal kang nakikibahagi sa aktibidad na ito.

Hindi namin dapat kalimutan na ang sertipiko ng tagapagturo sa pagmamaneho ay inisyu para sa isang nakapirming panahon ng 5 taon. Sa pagkumpleto, kakailanganin mong muling mag-certify.

Well, ang pinakamahusay na contingent ng mga mag-aaral para sa isang pribadong tagapagturo ay ang mga kababaihan na may edad na 18 hanggang 60 taon, dahil ito ay mga kababaihan na matigas ang ulo na master ang kotse sa ating panahon. Samakatuwid, ilagay ang iyong mga ad sa mga site ng kababaihan, sa mga grupo ng kababaihan ng Vkontakte, at iba pa - ginagarantiyahan ka ng pagdagsa ng mga customer.

Naglo-load…