Paano siguraduhin na ang mga gulong ng iyong sasakyan ay ligtas sa tatlong madaling hakbang

Sa pamamagitan ng pagsunod sa tatlong simpleng hakbang na ito, masisiguro mong palaging gumaganap ang iyong mga gulong sa kanilang pinakamahusay at mapapanatili kang ligtas.

Kumuha ng puntos bago ang iyong susunod na pagsusuri sa sasakyan, makatipid ng pera at protektahan ang mga mahal sa buhay gamit ang mabilis na XNUMX-puntong pagsusuri sa kaligtasan ng gulong.

Ang isang limang minutong pagsusuri ng gulong ay maaaring mabawasan ang pagkasira, makatipid ng gasolina, at maging ang mga buhay. Isang dalubhasa mula sa Toyo Tires ang nangunguna sa industriya ng gulong sa loob ng mahigit 20 taon at binuo ang three-point na pagsubok ng gulong.

1. Inspeksyon sa pag-export

Maraming mga motorista ang hindi nakakaalam na ang lahat ng mga gulong ay nilagyan ng tagapagpahiwatig ng pagsusuot. Ang pagsuri sa tagapagpahiwatig na ito ay hindi nangangailangan ng espesyal na pagsasanay at ito ang pinakamabisang paraan upang independiyenteng matukoy kung ano ang kalagayan ng tagapagtanggol.

"Sa mga pangunahing uka ng bawat gulong, mayroong isang maliit na bar na tumatakbo sa kabila ng tread. Isa itong tread wear indicator. Minsan mahirap mapansin, kadalasan ang isang arrow o iba pang badge ay hinuhubog sa gilid ng gulong na nagpapahiwatig ng daan, "sabi ng aming eksperto.

"Ang tuktok ng rubber strip ay nagpapahiwatig ng pinakamababang pinahihintulutang lalim ng pagtapak para sa gulong iyon. Kung mas malapit ang tread sa tuktok ng bar, mas mapuputol ang mga gulong."

Walang tread wear indicator sa balikat ng gulong, ngunit makikita sa visual inspection ang kondisyon ng tread.

Ang pagsuri ay kasingdali ng pagtingin sa lahat ng apat na gulong.

"Una muna, paikutin ang manibela para tingnan ang mga dulo sa harap."

Gayunpaman, maaaring kailanganin mong yumuko para tingnan ang hulihan.

“Siguraduhin mong suriin ang bawat gulong. Depende sa uri ng sasakyan at layunin nito, maaaring magkaiba ang suot ng bawat gulong. Ang hindi pantay na pagsusuot ay kadalasang nangangahulugan ng isyu sa pag-align ng gulong na dapat mong suriin sa iyong dealer ng gulong."

Kaya, ano ang gagawin kung ang iyong mga gulong o gulong ay napupunta o malapit na sa tagapagpahiwatig ng pagsusuot?

"Palitan mo sila."

"Kung ang mga seksyon ng balikat ng tread ay pantay, ang gulong ay dapat ding palitan."

2. Inspeksyon ng pinsala

Ang mga kalsada ay umaakit ng basura. Ang mga tornilyo, metal shards, glass shards at matutulis na bato ay naghihintay sa buong Australia, na kadalasang nahuhulog sa gulong nang hindi napapansin ng driver.

Inirerekomenda ni Steve na suriin ang mga sidewall ng gulong at maingat na pagtapak. Bigyang-pansin ang mga hiwa, gouges, bulge at anumang bagay na hindi dapat naroroon.

"Ang pagkawala ng hangin at mga flat na gulong ay mga sitwasyong gustong iwasan ng lahat, ngunit hindi ito ang pinakamasamang kinalabasan. Ang higit na nakababahala ay ang mga driver na pumapasok sa isang abalang highway na malapit nang mabigo ang gulong. Mataas na bilis, masikip na kwarto at nabutas na gulong - madaling maiwasan ang sakuna."

Kung may napansin kang butas o hindi pangkaraniwang pamamaga, makipag-ugnayan muna sa iyong pinakamalapit na dealer ng gulong.

3. Pamahalaan ang presyon

Ang huling hakbang sa checklist ng aming mga eksperto - ang pagsuri sa presyon ng gulong - ay ang pinakalumang tip ng gulong sa aklat, at para sa magandang dahilan. Ang presyon ng gulong ay natural na bumababa habang dahan-dahang lumalabas ang hangin mula sa panloob na layer ng gulong, na nangangahulugang kailangan ang mga regular na pagsusuri.

"Hindi ka maaaring umasa sa hitsura ng isang gulong upang hatulan ang presyon ng inflation nito. Ito ay isang bagay na dapat suriin."

Sa kabutihang-palad, ang mga tagagawa ng kotse ay naglalagay ng sticker sa frame ng pinto na may mga inirerekomendang presyon ng gulong.

"Ang tamang presyon ng gulong ay nakakatipid ng gasolina, nagpapabuti ng traksyon at nagpapahaba ng buhay ng gulong. Kung ang presyon ay masyadong mababa, ang alitan ay tumataas, na nagreresulta sa hindi pantay na gulong sa balikat at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Ang sobrang presyon ay nagiging sanhi ng pagkawala ng traksyon ng gulong at pagbabawas ng kontrol ng rider, na nagreresulta sa matinding pagkasira ng midsection."

Inirerekomenda ng aming eksperto na suriin ng mga driver ang presyon ng kanilang gulong tuwing dalawang linggo, ngunit hindi bababa sa buwanan. Ang mga gulong ay dapat malamig, kaya subukang suriin ang presyon ng gulong bago magmaneho.