Paano mag-alis ng hangin mula sa sistema ng paglamig?
nilalaman
Ang isang mahusay na sistema ng paglamig ay mahalaga sa wastong paggana ng ating sasakyan. Kinokontrol ng coolant ang temperatura ng tumatakbong makina, na nagreresulta sa kahusayan ng makina. Ang hangin sa system ay hindi lamang nakakapinsala sa kaginhawaan ng pagsakay, kundi pati na rin ang panganib ng sobrang pag-init ng biyahe, na lubhang mapanganib. Sa artikulong ito, ipapakita namin sa iyo kung paano mabilis at ligtas na alisin ang hangin mula sa sistema ng paglamig.
Ano ang matututunan mo sa post na ito?
- Paano suriin kung mayroong hangin sa sistema ng paglamig?
- Paano dumugo ang sistema ng paglamig sa iyong sarili?
Sa madaling sabi
Pinapanatili ng cooling system ang pinakamabuting kalagayan na temperatura ng engine habang nagmamaneho. Ang mga bula ng hangin sa likido ay humahadlang sa sirkulasyon nito. Ang abnormal na pagtaas sa sukat ng temperatura ng engine ay maaaring magpahiwatig ng pagkakaroon ng gas sa system. Sa entry, ipinapaliwanag namin nang detalyado kung paano alisin ang hangin mula sa sistema ng paglamig. Ito ay isang simpleng proseso na hindi nangangailangan ng tulong ng isang mekaniko ng sasakyan.
Bakit kailangang i-bomba ang sistema ng paglamig paminsan-minsan at paano mo malalaman kung kinakailangan?
Ang bentilasyon sa sistema ng paglamig ay isang natural na proseso. Ang mga bula ng hangin ay pumapasok sa likido kapag nire-refill at pinapalitan ito. Ang hangin sa sistema ng paglamig ay madalas na hindi nagpapakita ng anumang mga sintomas na katangian. Ang pagkakaroon ng gas sa likido ay nagiging sanhi ng mas mabilis na pag-init ng makina. Ito ay isang proseso na hindi agad nagpapakita ng mga palatandaan. Kung susubaybayan natin ang gauge na nagpapakita ng temperatura ng engine araw-araw, makikita natin ang nakakatakot na pagtaas ng mga pagbabasa. Gayunpaman, maging tapat tayo, kakaunti ang mga driver na nagbibigay ng espesyal na pansin sa mga naturang parameter. Paano, sa ganoong sitwasyon, malalaman mo kung oras na upang alisin ang hangin mula sa sistema ng paglamig?
Ang pangunahing senyales para sa pag-aalala ay dapat hindi napapanahong pagpapalit ng coolant... Inirerekomenda ang mga ito na isagawa nang hindi bababa sa isang beses bawat dalawang taon. Maraming mga driver ang hindi binibigyang pansin ang sistema ng paglamig sa kotse, na isang malaking pagkakamali. Ang hindi regular na pagbabago ng likido ay magreresulta sa malaking dami ng hangin na naipon sa tuwing magre-refuel ka. Ang gas ay hindi lamang nakakasagabal sa sirkulasyon ng mga sangkap sa pamamagitan ng sistema, kundi pati na rin nagpapakita ng tunay na panganib ng sobrang pag-init ng makina.
Phased na pag-alis ng hangin mula sa cooling system
Palaging alisin ang hangin sa radiator kapag malamig ang makina. Habang nagmamaneho, ang temperatura at presyon sa sistema ng paglamig ay nagiging napakataas. Kapag mainit ang makina, ang pagluwag ng fluid reservoir ay maaaring magdulot ng matinding paso. Paano ligtas na alisin ang hangin mula sa sistema ng paglamig?
- Alisin ang takip ng coolant reservoir.
- Simulan ang makina ng kotse.
- Pagmasdan ang ibabaw ng likido. Ang mga bula na nabubuo ay nagpapahiwatig na may hangin sa palamigan.
- Pana-panahong magdagdag ng coolant hanggang sa huminto ang pagbuo ng mga bula ng hangin sa ibabaw.
Ang proseso ng bentilasyon ng sistema ng paglamig ay nakumpleto kapag ang mga bula ng hangin ay hindi na naobserbahan sa ibabaw ng likido. Gayunpaman, ito ay kinakailangan patuloy na subaybayan ang temperatura ng engine... Kapag ang indicator ay nagpapakita ng 90°C, subukang kumpletuhin ang proseso sa loob ng maximum na limang minuto upang maiwasan ang pag-splash ng likido. Kapag tapos ka nang magpahangin, sulit na mamasyal. Pagkatapos ibalik at ganap na palamigin ang makina, suriin muli ang kondisyon ng coolant. Kung ang sistema ng paglamig ay hindi regular na nailalabas, maaaring mayroong maraming hangin na natitira sa sistema ng paglamig, tulad ng ipinapakita sa ilustrasyon. kahina-hinalang mababang antas ng likido... Sa kasong ito, ulitin muli ang proseso.
Huwag kalimutang magdagdag ng coolant!
Pagkatapos mong tapusin ang pagdurugo sa sistema ng paglamig ng iyong sasakyan, siguraduhing magdagdag ng likido. Para sa pinakamainam na pagganap ng system ang antas ng sangkap ay dapat umabot sa itaas na linya na nakikita sa lalagyan... Inirerekomenda na magdagdag ng parehong likido na nasa tangke na. Karamihan sa mga produkto sa merkado ngayon ay may katulad na base at maaaring ihalo sa isa't isa. Palaging suriin ang mga rekomendasyon ng gumawa bago mag-refuel. Ang pagbubukod ay mga likidong naglalaman ng propylene glycol, na berde ang kulay.
Ang pagdurugo ng sistema ng paglamig ay hindi tumatagal ng maraming oras. Ang regular na pagdurugo ng hangin ay makakatulong na panatilihin ang radiator sa maayos na paggana hangga't maaari. Kapag pumipili ng coolant, pumili ng pinagkakatiwalaan at may karanasan na tagagawa. Ang isang mataas na kalidad na nasubok na produkto ay nagpapabuti sa pagganap ng system at tumutulong na mapanatili ito. Suriin ang mga coolant mula sa mga supplier tulad ng Motul, K2 at Caraso sa avtotachki.com.
Suriin din:
Pag-flush ng sistema ng paglamig - kung paano ito gagawin at bakit sulit ito?
Pangkalahatang mga pagkakamali ng sistema ng paglamig
Lyricist: Anna Vyshinskaya
avtotachki.com,
