Paano alagaan ang mga spark plugs

Ang ignition system ay isa sa pinakamahalagang sistema ng makina dahil sa tinatawag na gasoline ignition spark. Binubuo ito ng dalawang circuits: mababa at mataas na boltahe.

Ang una ay nilikha, kabilang ang baterya, at ang pangalawa ay kinabibilangan ng mga bahagi tulad ng ignition coil, mga high-voltage na cable at spark plugs. Ang mga spark plug ay gumagana sa paraan na ang isang spark ay tumalon sa kanilang mga electrodes, na nagpapasimula ng pag-aapoy ng isang naka-compress na timpla sa loob ng combustion chamber, kaya ang mga spark plug ay higit na tinutukoy ang kadalian ng pagsisimula, maayos na operasyon ng makina at pagkonsumo ng gasolina sa kotse.

MABASA DIN

Alagaan ang mga kandila

Mga problema sa pagpapatakbo

Gumagana ang spark plug sa mataas na boltahe, kaya dapat itong mapanatili ang mataas na mga katangian ng insulating, gayundin ay lumalaban sa pagbabagu-bago ng presyon sa silid ng pagkasunog at maraming iba pang mga kadahilanan tulad ng mga proseso ng kemikal o biglaang pagbabago ng temperatura.

Bilang karagdagan, ang mga kandila ay dapat ding alisin ang labis na init sa labas upang ang kanilang temperatura sa panahon ng operasyon ay hindi humantong sa pag-aapoy. Ang mga uri ng automotive spark plug ay nag-iiba sa laki, hugis ng katawan, mga thread, pamantayan ng paggawa, calorific value, at uri ng mga electrodes.

Depende sa paggawa, modelo, at edad ng sasakyan, dapat palitan ang mga spark plug tuwing 30000–45000 kilometro. Napakahirap na makahanap ng tamang mga spark plug sa ating sarili, at ito ay pinakamahusay na kung tayo ay umaasa sa tulong ng isang mekaniko o isang karampatang dealer sa bagay na ito. Ang mga presyo para sa mga kandila ay nagsisimula sa isang dosena o higit PLN at karaniwan

kayang tumagal ng 30 milya. km.

Gayunpaman, mas matibay na mga modelo ang available sa merkado, tulad ng mga ginawa gamit ang IRT alloy, na magiging ganap na gumagana nang hanggang 60-40 oras. km. Bilang karagdagan, mayroon kaming pagpipilian ng mas mahal (mga presyo mula sa humigit-kumulang PLN XNUMX) ngunit mas matibay na mga kandila na may mga platinum electrodes. Ang pagsusuot ng mga spark plug ay pinabilis una sa lahat na may mataas na agwat ng mga milya, i.e. suot ng makina. Sa mas lumang mga sasakyan, ang mga spark plug ay mabilis na bumubuo ng mga deposito, na ginagawang mas mahirap para sa isang spark na dumaan.

Ang kondisyon ng mga kandila ay pinakamadaling suriin gamit ang mga espesyal na talahanayan na matatagpuan sa mga tindahan ng automotive. Malalaman natin kung paano matukoy ang kondisyon ng makina sa pamamagitan ng kulay at uri ng mga deposito ng carbon sa mga spark plug. Dati sikat ang paglilinis ng marurumi at madulas na mga spark plug gamit ang mga wire brush dahil hindi "kaagad" ang mga bago gaya ng ngayon. Gayunpaman, sa kabila ng madalas na paggamit, hindi ito nangangahulugang isang mahusay na paraan ng pag-aalaga ng mga kandila.

MABASA DIN

Serbisyo ng kotse sa ilalim ng warranty, ngunit hindi sa isang awtorisadong serbisyo

Naghihintay ng pagtaas ng presyo para sa mga ekstrang bahagi?

Sa pamamagitan ng pagkayod ng mga kandila, maaari pa nating masira ang kanilang mga electrodes, at sa halip na linisin ang mga ito, kailangan nating bumili ng bago. Ang pagkamot sa mga electrodes ng spark plug na may anumang bagay ay maaaring makapinsala sa mga porcelain insulator at maging kontraproduktibo. Kung wala kaming karanasan sa isang kotse, hindi namin dapat gawin ang pagpapalit ng mga spark plug sa aming sarili, ngunit ipagkatiwala ang gawaing ito sa isang mekaniko. Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-aalaga sa pagganap ng mataas na boltahe na mga cable, dahil kung wala ang mga ito, walang isang kandila ang gagana nang maayos. Ang pagkuskos sa kanila ng denatured alcohol ay dating popular na paraan para sa paglilinis ng mga tubo, ngayon maaari kang bumili ng mga paghahanda na partikular na idinisenyo para sa layuning ito.

Ang konsultasyon ay isinagawa ni Sergiusz Garecki, isang mekaniko ng sasakyan mula sa Wroclaw.

Pinagmulan: Wroclaw Newspaper.