Pinapalitan ang DMRV ng isang VAZ 2110-2115 nang mag-isa
Hindi nakategorya

Pinapalitan ang DMRV ng isang VAZ 2110-2115 nang mag-isa

Sa panahong nagmamay-ari ako ng isang VAZ 2112 na may 16-valve engine, nakatagpo ako ng ganoong problema nang ang on-board na computer ay nagsimulang patuloy na magbigay ng isang error at ang pagkonsumo ng gasolina sa idle ay tumaas nang husto. Kapag ang error ay na-clear, ang pagkonsumo ay bumalik sa normal, ngunit ang problema ay lumitaw pagkatapos ng ilang minuto at ang lahat ay bago! Dahil ang lahat ng mga modelo, simula sa 2110, 2114, at VAZ 2115 ay ganap na magkapareho sa mga makina, ang kapalit ng mass air flow sensor para sa kanilang lahat ay magiging pareho. Ang parehong naaangkop sa mga sasakyan na may 16-valve powertrains.

Kaya, upang maisagawa ang pag-aayos na ito, kakailanganin mo ng Phillips screwdriver at isang 10 ratchet head.

Una, i-unscrew ang clamp sa inlet ng air filter, tulad ng ipinapakita sa larawan:

pagdiskonekta ng clamp mula sa DMRV VAZ 2110-2115

Pagkatapos, hilahin ito mula sa lugar nito, dinadala namin ito sa gilid:

tubo

Pagkatapos ay kakailanganing idiskonekta ang bloke gamit ang wiring harness na direktang humahantong sa mass air flow sensor:

idiskonekta ang plug mula sa DMRV sa VAZ 2110-2115

Susunod, kumuha kami ng ratchet na may ulo na 10 at i-unscrew ang mga bolts na sinisiguro ang DMRV sa air body:

kung paano i-unscrew ang DMRV sa isang VAZ 2110-2114

At ngayon maaari mo itong alisin nang walang anumang mga problema, dahil hindi na ito naka-attach sa anumang:

pinapalitan ang DMRV ng isang VAZ 2110-2114

Bumili kami ng bago, na nagkakahalaga ng 1500 hanggang 2500 rubles at pinalitan ito ng bago. Ginagawa ang lahat sa reverse order.

Magdagdag ng komento