Paano bawasan ang bilang ng mga aksidente sa trapiko?

Isang multa na katumbas ng ilang sampu-sampung libong zloty para sa pagmamadali - ang ganitong mataas na multa ay nagbabanta sa mga tsuper na lumalabag sa mga patakaran sa trapiko sa Switzerland at Finland. Bilang karagdagan sa mataas na multa, sa maraming bansa kailangan mong isaalang-alang ang posibilidad ng pagkawala ng iyong lisensya sa pagmamaneho, diskwento sa seguro at kahit na pag-aresto. Malalapat ba ang gayong mga paghihigpit sa mga kalsada sa Poland?

Ang mga resulta ng isang pag-aaral na isinagawa ng research center TNS Pentor sa loob ng balangkas ng proyektong "Speed ​​​​kills. I-on ang pag-iisip na “ipakita na ayon sa 49 porsyento. Para sa mga Polish na driver, ang mas mahigpit na parusa ay maaaring mag-udyok sa kanila na limitahan ang bilis. Mahigit sa 43 porsiyento ang naniniwala na maaaring maging epektibo ang pagbawi ng lisensya sa pagmamaneho para sa pagmamaneho. Sa kabilang banda, ang parehong mga driver ay nagbibigay-diin na ang epekto ng mga tseke ng pulisya at mga speed camera sa limitasyon ng bilis ay pansamantala at limitado sa pagmamaneho sa speed control zone. Bukod dito, ayon sa malaking bilang ng mga sumasagot, ang mga speed camera ay nagbabanta pa sa kaligtasan sa kalsada sa pamamagitan ng pagpilit sa mga driver na magpreno nang husto at bumilis upang makahabol sa mas mabagal na pagmamaneho.

MABASA DIN

Sino ang nagiging sanhi ng mga aksidente?

Saan nagmula ang mga aksidente?

Dahil sa panandaliang epekto ng pagpapabilis ng mga tiket, kailangang maghanap ng mas epektibong paraan para kumbinsihin ang mga Polish na driver na umalis sa gasolina. Ang hilig na magmaneho ng kotse ay mabilis na nagmumula sa panloob na mga saloobin ng mga driver ng Poland, na hindi nagbabago sa loob ng maraming taon. Kabilang dito ang malawakang pagtanggap sa pagpapabilis at ang paniniwalang makakapagmaneho ka ng mabilis at ligtas. Sa kabilang banda, ang mga Polo ay hinihimok na bumagal lamang sa pamamagitan ng panlabas na mga kadahilanan sa kalsada, tulad ng masamang panahon o ang kondisyon ng ibabaw ng kalsada. Gayunpaman, nagdadala sila ng panandaliang epekto at hindi hinihikayat ang mga Pole na patuloy na limitahan ang bilis. Kahit na ang traumatikong karanasan na natamo bilang resulta ng mga aksidente ay hindi makapagpapahina sa kanila sa pagmamaneho ng mabilis. Upang epektibong mapabuti ang kaligtasan sa kalsada, kailangang magbago ang mga ugali ng mga driver, na kung ano ang susunod na edisyon ng Speed ​​​​Kills. Ang bilis pumatay. I-on mo ang iyong pag-iisip."

Tulad ng ipinapakita ng mga resulta ng pag-aaral ng TNS Pentor, kahit na ang pakikilahok sa isang aksidente sa trapiko ay hindi gaanong nagbabago sa istilo ng pagmamaneho ng mga Polish na driver. Nakakagulat, halos 50 porsyento. sa mga sumasagot na lumahok sa aksidente ay umamin na sila ay nagmamaneho nang maingat sa loob lamang ng ilang oras pagkatapos ng aksidente, pagkatapos ay bumalik sila sa kanilang mga dating gawi. Sa kabila ng matinding emosyon na kasama ng mga kaganapang ito, ang epekto nito sa mga pagbabago sa gawi sa kalsada ay sa kasamaang-palad ay panandalian, sabi ng eksperto sa kaligtasan sa kalsada na si Jerzy Szymlowski.

Ang kampanyang panlipunan na "Speed ​​​​kills". I-on ang iyong pag-iisip,” na ipinatupad ng National Highway Traffic Safety Council, ay naglalayong permanenteng baguhin ang ugali ng mga driver at pasahero. Ang layunin ng mga kampanya ay lumikha din ng saloobin ng isang may kamalayan at may kulturang gumagamit ng kalsada na iginagalang ang mga karapatan ng ibang mga gumagamit ng kalsada.

Ang pagkahilig sa pagmamaneho ng mabilis at sobrang bilis ay karaniwan sa mga driver at ito ay bunga ng kanilang panloob na mga saloobin. Ito ang mga setting na gumising sa mga natutulog na demonyo ng bilis sa atin, nakakaimpluwensya sa patuloy na paglabag sa mga patakaran sa trapiko at nagbubunga ng mga trahedya na istatistika ng mga aksidente sa trapiko. Upang malabanan ito, kinakailangan na magsagawa ng mga pangmatagalang aktibidad na pang-edukasyon na nakakaapekto sa mga panloob na saloobin ng mga driver, at hindi ang mga nagdudulot lamang ng pansamantalang epekto. Una sa lahat, ang mga driver ay dapat magkaroon ng kamalayan sa mga mekanismo na tumutukoy sa kanilang hindi naaangkop na pag-uugali sa kalsada at baguhin ang kanilang mga pananaw sa bilis ng takbo. sabi ni Andrzej Markowski, traffic psychologist.

Ngayong taon ang kampanya ay magsisimula sa ika-1 ng Hunyo at tatakbo hanggang Agosto ng taong ito. Sasaklawin nito ang paglalakbay sa tagsibol at panahon ng bakasyon, na lalong mapanganib sa mga kalsada ng Poland, pangunahin dahil sa pagtaas ng trapiko at paborableng kondisyon ng panahon. Sa pagitan ng Hunyo at Agosto, umabot ito sa mahigit 31 porsiyento. lahat ng aksidente kada taon. Noong 2010, higit sa 1,2 libong tao ang namatay sa mga buwang ito. mga tao.

Sasaklawin ng mga aktibidad ng kampanya ngayong taon ang buong teritoryo ng Poland. Ipapalabas ang mga patalastas sa mga istasyon ng TV at radyo sa buong bansa. Ang kampanya ay malawak ding itatampok sa press at online. Sasamahan din ito ng mga aktibidad sa public relations, kabilang ang pag-oorganisa ng mga kaganapan sa loob ng balangkas ng mga kaganapang masa.

MABASA DIN

Weekend na walang casualties - ang aksyon ng pulis at GDDKiA

Mobile traffic information system para sa mga taong magbabakasyon

"Kapaki-pakinabang na subukang komprehensibong maimpluwensyahan ang pagbabago sa pag-uugali sa kalsada. Gusto naming tugunan ang mga panloob na motibo na namamahala sa mga aksyon ng mga gumagamit ng kalsada at patuloy na nagsusumikap na mapabuti ang sitwasyon sa mga kalsada sa Poland sa pamamagitan ng unti-unti at patuloy na pagbabago ng kanilang saloobin. Gusto namin ng ligtas na pagmamaneho, sa isang makatwirang bilis at angkop na iangkop sa mga kundisyon, na naaayon sa panloob na paniniwala ng mga driver," sabi ni Katarzyna Turska, Direktor ng Secretariat ng National Road Safety Council.

"Ang bilis makapatay. Ang Turn Your Thinking On ay isang social campaign na pinapatakbo ng National Road Safety Council upang turuan ang mga gumagamit ng kalsada na ang bilis ay isang pangunahing salik sa mga kalunus-lunos na kahihinatnan ng mga pag-crash sa trapiko sa kalsada. Ang mga aktibidad na isinagawa bilang bahagi ng kampanya sa pagitan ng Abril at Agosto 2011 ay dapat na humantong sa isang hindi maibabalik na pagbabago sa pag-uugali ng parehong mga driver at pasahero. Ang layunin ng mga kampanya ay lumikha din ng saloobin ng isang may kamalayan at may kulturang gumagamit ng kalsada na iginagalang ang mga karapatan ng ibang mga gumagamit ng kalsada. Ang kampanya ay gagamit ng iba't ibang mga kasangkapan sa komunikasyon upang i-highlight ang isyu at bigyang pansin ang katotohanan na ang isyu ay nakakaapekto sa buong lipunan.