Paano malalaman kung ang iyong sasakyan ay front wheel drive o rear wheel drive

Ang bawat kotse ay may ilang uri ng transmission. Ang transmission ay ang system na naglilipat ng kapangyarihan mula sa makina ng iyong sasakyan patungo sa mga gulong na nagpapagana sa iyong sasakyan. Ang drive ay binubuo ng:

• mga axle shaft
• Pagkakaiba-iba
• Cardan shaft
• Kaso transfer
• Paghahatid

Sa isang front-wheel drive na sasakyan, ang transmission ay may kasamang differential sa loob ng crankcase at walang driveshaft o transfer case. Sa isang rear-wheel drive na kotse, ang lahat ng mga node ay indibidwal, ngunit walang transfer case. Sa isang XNUMXWD o XNUMXWD na sasakyan, ang bawat isa sa mga bahagi ay naroroon, bagaman ang ilang mga bahagi ay maaaring o hindi maaaring pinagsama-sama.

Mahalagang malaman kung aling disenyo ng transmission ang ginagamit ng iyong sasakyan. Maaaring kailanganin mong malaman kung anong transmission mayroon ka kung:

• Bumili ka ng mga ekstrang bahagi para sa iyong sasakyan
• Inilagay mo ang iyong sasakyan sa mga kariton sa likod ng iyong van
• Kailangan mong hilahin ang iyong sasakyan
• Gumagawa ka ba ng sarili mong maintenance ng sasakyan?

Narito kung paano mo malalaman kung ang iyong sasakyan ay front-wheel drive, rear-wheel drive, four-wheel drive, o all-wheel drive.

Paraan 1 ng 4: Tukuyin ang saklaw ng iyong sasakyan

Ang uri ng sasakyang minamaneho mo ay makakatulong sa iyo na matukoy kung ang iyong sasakyan ay front wheel drive o rear wheel drive.

Hakbang 1: Alamin kung anong kotse ang mayroon ka. Kung mayroon kang pampamilyang sasakyan, compact na kotse, minivan, o marangyang kotse, malamang na front-wheel drive ito.

• Ang pangunahing pagbubukod ay ang mga kotse na ginawa bago ang 1990, kapag ang mga rear wheel drive na kotse ay karaniwan.

• Kung nagmamaneho ka ng trak, full-size na SUV, o muscle car, malamang na ito ay isang rear-wheel drive na disenyo.

• Pansin: may mga pagbubukod din dito, ngunit ito ay isang pangkalahatang rekomendasyon upang simulan ang iyong paghahanap.

Paraan 2 ng 4: Suriin ang Oryentasyon ng Motor

Makakatulong sa iyo ang layout ng iyong engine na matukoy kung front wheel drive o rear wheel drive ang iyong sasakyan.

Hakbang 1: buksan ang hood. Itaas ang hood para makita mo ang iyong makina.

Hakbang 2: Hanapin ang harap ng makina. Ang harap ng makina ay hindi kinakailangang tumuro pasulong patungo sa harap ng kotse.

• Ang mga sinturon ay naka-install sa harap ng makina.

Hakbang 3: Suriin ang posisyon ng mga sinturon. Kung ang mga sinturon ay nakaturo sa harap ng sasakyan, ang iyong sasakyan ay hindi front wheel drive.

• Ito ay kilala bilang isang longitudinally mounted engine.

• Ang gearbox ay naka-mount sa likuran ng makina at hindi maaaring magpadala ng kapangyarihan sa mga gulong sa harap sa unang lugar.

• Kung ang mga sinturon ay nasa gilid ng kotse, ang iyong transmission ay hindi rear wheel drive. Ito ay kilala bilang isang transverse engine mount design.

• Pansin: Ang pagsuri sa orientation ng engine ay makakatulong sa iyong paliitin ang iyong mga opsyon sa transmission, ngunit maaaring hindi ganap na tukuyin ang iyong transmission dahil maaari ka ring magkaroon ng XNUMXWD o XNUMXWD na sasakyan.

Paraan 3 ng 4: suriin ang mga axle

Ang mga kalahating shaft ay ginagamit upang ilipat ang kapangyarihan sa mga gulong ng drive. Kung ang gulong ay may kalahating baras, kung gayon ito ang drive wheel.

Hakbang 1: Tingnan ang ilalim ng kotse: Tumingin sa ilalim ng harap ng kotse patungo sa mga gulong.

• Makikita mo ang preno, ball joint at steering knuckle sa likod ng gulong.

Hakbang 2: Maghanap ng isang metal rod: Maghanap ng cylindrical metal rod na diretso sa gitna ng steering knuckle.

• Ang baras ay magiging humigit-kumulang isang pulgada ang lapad.

• Sa dulo ng baras, na nakakabit sa gulong, magkakaroon ng corrugated cone-shaped rubber boot.

• Kung ang baras ay naroroon, ang iyong mga gulong sa harap ay bahagi ng iyong drivetrain.

Hakbang 4: Suriin ang rear differential. Tumingin sa ilalim ng likod ng iyong sasakyan.

Ito ay magiging kasing laki ng isang maliit na kalabasa at madalas na tinutukoy bilang isang lung.

Direkta itong ilalagay sa pagitan ng mga gulong sa likuran sa gitna ng sasakyan.

Maghanap ng isang mahaba, matibay na gourd tube o axle shaft na mukhang isang front axle shaft.

Kung mayroong rear differential, ang iyong sasakyan ay itinayo sa rear wheel drive na disenyo.

Kung ang iyong sasakyan ay may parehong front at rear drive axle, mayroon kang all wheel drive o all wheel drive na disenyo. Kung ang makina ay nakahalang at mayroon kang front at rear drive axle, mayroon kang four-wheel drive na sasakyan. Kung ang makina ay matatagpuan nang pahaba at mayroon kang mga axle sa harap at likuran, mayroon kang isang four-wheel drive na kotse.

Paraan 4 ng 4: Maghanap ng VIN

Makakatulong sa iyo ang numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan na matukoy ang uri ng transmission ng iyong sasakyan. Kakailanganin mo ang internet access, kaya hindi mo magagamit ang paraang ito kung masusumpungan mo ang iyong sarili sa isang sitwasyon sa kalsada.

Hakbang 1: Maghanap ng VIN Lookup Resource. Maaari mong gamitin ang mga sikat na site sa pag-uulat ng kasaysayan ng sasakyan gaya ng Carfax at CarProof na nangangailangan ng pagbabayad.

• Makakahanap ka rin ng libreng VIN decoder online, na maaaring hindi magbigay ng kumpletong impormasyon.

Hakbang 2: Ipasok ang buong numero ng VIN sa paghahanap. Isumite upang tingnan ang mga resulta.

• Pagbibigay ng pagbabayad kung kinakailangan.

Hakbang 3: Tingnan ang mga resulta ng pag-tune ng transmission.. Hanapin ang FWD para sa front-wheel drive, RWD para sa rear-wheel drive, AWD para sa all-wheel drive, at 4WD o 4x4 para sa all-wheel drive.

Kung nasubukan mo na ang lahat ng mga pamamaraang ito at hindi pa rin sigurado kung anong uri ng pagmamaneho mayroon ang iyong sasakyan, tingnan ng isang propesyonal na mekaniko ang iyong sasakyan. Ang pag-alam kung anong transmission ang mayroon ka ay mahalaga kung kailangan mong hilahin ang iyong sasakyan, bumili ng mga piyesa para dito, o hilahin ito sa likod ng isang motorhome.