Mga sintomas ng Maling o Maling Throttle Position Sensor

Kasama sa mga karaniwang sintomas ang kawalan ng kuryente kapag bumibilis, magaspang o mabagal na pag-idle, paghinto ng makina, kawalan ng kakayahang mag-upshift, at bumukas ang ilaw ng Check Engine.

Ang Throttle Position Sensor (TPS) ay bahagi ng fuel management system ng iyong sasakyan at tumutulong na matiyak na ang tamang pinaghalong hangin at gasolina ay ibinibigay sa makina. Nagbibigay ang TPS ng pinakadirektang signal sa fuel injection system tungkol sa kung gaano karaming lakas ang kailangan ng makina. Ang signal ng TPS ay patuloy na sinusukat at pinagsama ng maraming beses bawat segundo sa iba pang data tulad ng temperatura ng hangin, bilis ng engine, mass air flow at rate ng pagbabago ng posisyon ng throttle. Ang data na nakolekta ay eksaktong tumutukoy kung gaano karaming gasolina ang i-inject sa makina sa anumang oras. Kung ang throttle position sensor at iba pang sensor ay gumagana nang maayos, ang iyong sasakyan ay bumibilis, nagmamaneho o bumababa nang maayos at mahusay gaya ng iyong inaasahan habang pinapanatili ang pinakamainam na fuel economy.

Maaaring mabigo ang sensor ng throttle position para sa ilang kadahilanan, na lahat ay humahantong sa mahinang fuel economy sa pinakamainam, at pinakamalala ang mga limitasyon sa performance na maaaring magdulot ng panganib sa kaligtasan sa iyo at sa iba pang mga motorista. Maaari rin itong magdulot ng mga problema kapag nagpapalipat-lipat ng mga gear o nagtatakda ng pangunahing timing ng pag-aapoy. Ang sensor na ito ay maaaring mabigo nang paunti-unti o nang sabay-sabay. Sa karamihan ng mga kaso, bubukas ang ilaw ng Check Engine kapag may nakitang malfunction ng TPS. Gayundin, ang karamihan sa mga tagagawa ay nagbibigay ng isang "emergency" na mode ng pagpapatakbo na may pinababang kapangyarihan kapag may nakitang malfunction. Ito ay nilayon, sa pinakakaunti, upang payagan ang driver na lumabas sa isang abalang highway nang mas ligtas.

Sa sandaling magsimulang mabigo ang TPS, kahit na bahagyang, kakailanganin mong palitan ito kaagad. Ang pagpapalit sa TPS ay kasangkot sa pag-clear sa mga nauugnay na DTC at maaaring mangailangan ng software ng bagong TPS module na i-reprogram upang tumugma sa iba pang software sa pamamahala ng engine. Mas mainam na ipagkatiwala ang lahat ng ito sa isang propesyonal na mekaniko na mag-diagnose at pagkatapos ay i-install ang tamang ekstrang bahagi.

Narito ang ilang karaniwang sintomas ng bagsak o bagsak na throttle position sensor na dapat bantayan:

1. Ang kotse ay hindi bumibilis, ito ay kulang sa kapangyarihan kapag bumibilis, o ito ay nagpapabilis sa sarili

Maaaring tila ang kotse ay hindi bumibilis ayon sa nararapat, ngunit kumikibot o nag-aalangan kapag bumibilis. Maaari itong mapabilis nang maayos, ngunit walang kapangyarihan. Sa kabilang banda, maaaring mangyari na ang iyong sasakyan ay biglang bumilis habang nagmamaneho ka, kahit na hindi mo napindot ang pedal ng gas. Kung mangyari ang mga sintomas na ito, malaki ang posibilidad na mayroon kang problema sa TPS.

Sa mga kasong ito, ang TPS ay hindi nagbibigay ng tamang input, hindi makokontrol ng on-board na computer ang makina upang gumana ito ng maayos. Kapag bumibilis ang sasakyan habang nagmamaneho, karaniwang nangangahulugan ito na ang throttle sa loob ng throttle ay sarado at biglang bumukas kapag pinindot ng driver ang accelerator pedal. Nagbibigay ito sa kotse ng hindi sinasadyang pagputok ng bilis na nangyayari dahil hindi matukoy ng sensor ang saradong posisyon ng throttle.

2. Hindi pantay ang pag-idle ng makina, masyadong mabagal ang pagtakbo o paghinto

Kung nagsimula kang makaranas ng misfiring, stalling, o rough idling kapag huminto ang sasakyan, maaari rin itong isang babalang senyales ng hindi gumaganang TPS. Hindi mo nais na maghintay upang suriin ito!

Kung hindi pinagana ang idle, nangangahulugan ito na hindi matukoy ng computer ang isang ganap na saradong throttle. Ang TPS ay maaari ding magpadala ng di-wastong data, na magiging sanhi ng paghinto ng makina anumang oras.

3. Bumibilis ang sasakyan ngunit hindi lalampas sa medyo mababang bilis o upshift.

Ito ay isa pang TPS failure mode na nagpapahiwatig na mali nitong nililimitahan ang kapangyarihan na hinihiling ng accelerator pedal foot. Maaari mong makita na ang iyong sasakyan ay bibilis, ngunit hindi lalampas sa 20-30 mph. Ang sintomas na ito ay madalas na sumasabay sa pagkawala ng pag-uugali ng kapangyarihan.

4. Bumukas ang ilaw ng Check Engine, na sinamahan ng alinman sa nabanggit.

Maaaring bumukas ang ilaw ng Check Engine kung nagkakaroon ka ng mga problema sa TPS. Gayunpaman, hindi ito palaging nangyayari, kaya huwag hintaying bumukas ang ilaw ng Check Engine bago mo suriin ang alinman sa mga sintomas sa itaas. Suriin ang iyong sasakyan para sa mga code ng problema upang matukoy ang pinagmulan ng problema.

Ang throttle position sensor ay ang susi sa pagkuha ng ninanais na lakas at fuel efficiency mula sa iyong sasakyan sa anumang sitwasyon sa pagmamaneho. Tulad ng nakikita mo mula sa mga sintomas na nakalista sa itaas, ang pagkabigo ng bahaging ito ay may malubhang implikasyon sa kaligtasan at dapat na suriin kaagad ng isang kwalipikadong mekaniko.