Paano pumili ng mga gulong ng haluang metal para sa aming sasakyan?

Ang magagandang gulong ng aluminyo ay nagkakahalaga ng maraming pera. Gayunpaman, huwag tayong malinlang sa presyo - ang pagbili ng mga gulong na hindi kilalang pinanggalingan ay maaari lamang maging isang maliwanag na pagtitipid. Welded or straightened, parang bago after upgrade. Pinapayuhan namin kung paano pumili ng tamang mga gulong para sa aming sasakyan.

Ang pagpili ng tamang mga disc ay hindi madali. At kahit na minsan ay inilalarawan ang mga parameter ng rim sa loob ng rim, kadalasang hindi kumpleto o hindi mabasa ang paglalarawan. Ang mga maling napiling parameter ay maaaring humantong sa mas mabilis na pagsusuot ng suspensyon. Dapat tayong maging katamtaman kapag pumipili ng lapad ng mga rim. Gayundin, huwag kalimutang bigyang-pansin ang lakas ng makina ng ating sasakyan.

"Ang mga rim na masyadong malaki ay pumipilit sa iyo na gumamit ng malalawak na gulong, na maaaring makaapekto sa pagkarga sa wheel bearing. Sa kabilang banda, ang hindi tamang rim fit ay maaaring maging sanhi ng kahirapan sa pagpapanatili ng direksyon ng paglalakbay. Bigyang-pansin din ang uri ng aming suspensyon at preno. Nangangailangan din ito ng tamang laki ng mga disk na gagamitin. Dapat mong palaging tandaan ang mga tagubilin ng tagagawa ng kotse, kung anong laki ng mga gulong at gulong para sa isang naibigay na modelo ang ipinahiwatig sa mga tagubilin para sa kotse, ito ay inilarawan batay sa mga kondisyon para sa pag-apruba ng kotse na ito. Ang pagsunod sa mga parameter na ito ay magliligtas sa amin mula sa hindi kasiya-siyang mga kahihinatnan sa isang aksidente sa trapiko at masisiguro ang ligtas na paggalaw. Kung may pagdududa, makipag-ugnayan sa isang awtorisadong service center,” sabi ni Grzegorz Biesok, Auto-Boss Accessories Sales Manager.

Ang offset, na tinatawag ding ET o offset, ay nauugnay sa lapad ng rim. Ito ang distansya mula sa mounting surface hanggang sa gitna ng rim, na ipinahayag sa millimeters. Habang bumababa ang halaga ng offset, lalo pang lumalabas ang mga rim. Sa kabilang banda, ang pagtaas sa ET ay naglalagay ng gulong nang mas malalim sa arko ng gulong.

Siyempre, ang mga disk ay hindi rin dapat masyadong maliit. Kung pipiliin natin ang mga naturang disc, ang kanilang panloob na bahagi ay kuskusin laban sa disc ng preno. Kung titingnan mo ang diameter ng rim, hindi rin ito maaaring masyadong maliit, dapat itong magkasya sa disc ng preno at caliper ng preno. Madali tayong maglagay ng mas malaking singsing sa halip ng mas maliit. Nagbibigay ito ng impresyon ng mas malalaking gulong, kahit na ang panlabas na diameter ng mga gulong ay hindi tataas. Ang ganitong mga paggamot ay maaaring gamitin sa mga gulong na may mababang profile na gulong - na may mababang sidewall. Tandaan, gayunpaman, na ang malalaking rims at mababang gulong ay nakakapinsala sa kaginhawaan sa pagmamaneho at sa maraming kaso ay nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina.