Paano pumili ng trailer ng motorsiklo?

Pagpili ng tamang trailer ng motorsiklo ito ay isang mahalagang hakbang bago bumili. Ang trailer ay talagang napaka praktikal, ngunit kailangan itong maging katugma sa iyong motorsiklo. At ito ay sa mga tuntunin ng timbang, lakas, haba at sukat. Kung hindi man, nasa panganib ka na mag-aksaya ng pera, at ang mas masahol pa, nasa panganib kang lumabag sa batas.

Hindi mo nais na magtapos sa isang trailer na gastos sa iyo ng isang mata sa ulo at na hindi kahit na magkasya sa iyong kotse? Alamin kung paano pumili ng tamang trailer ng motorsiklo.

Mga kundisyon na sinusunod upang pumili ng angkop na trailer para sa iyong motorsiklo

Upang magamit ito, kailangan mong tiyakin ang dalawang bagay: na ang trailer ay tugma sa iyong motorsiklo, na natutugunan ng trailer ang lahat ng mga kundisyon upang sumunod sa mga kinakailangan ng batas at, syempre, ang road code. Upang makamit ang dalawang layunin, kapag pumipili ng isang trailer ng motorsiklo, dapat mong isaalang-alang ang hindi bababa sa dalawa sa mga sumusunod na pamantayan: bigat at taas.

Piliin ang iyong trailer ng motorsiklo ayon sa timbang

Hindi ipinagbabawal na maghatak ng isang trailer sa isang motorsiklo sa Pransya, subalit, napapailalim sa mga patakaran, lalo na tungkol sa timbang. Sa katunayan, upang sumunod sa batas, dapat mong tiyakin na ang bigat ng napiling trailer ay hindi lalampas sa kalahati ng bigat ng hila ng sasakyan, sa madaling salita, isang walang laman na motorsiklo. Kahit na na-load. Kapag pumipili, mag-refer sa R312-3 Rule of the Road, na nagsasaad:

"Ang kabuuang bigat ng mga trailer, motorsiklo, tatlong gulong at quadricycle, mga moped ay hindi maaaring lumagpas sa 50% ng hindi na-upload na timbang ng tractor."

Sa madaling salita, kung ang iyong motorsiklo ay may bigat na 100 kg na walang laman, ang iyong trailer ay hindi dapat timbangin ng higit sa 50 kg kapag na-load.

Piliin ang iyong trailer ng motorsiklo ayon sa laki

Hindi lamang ito tungkol sa timbang. Kailangan mong pumili ng isang trailer na umaangkop sa iyong mga pangangailangan at sukat ay mahalaga para diyan. Sa katunayan, kailangan mong tiyakin na ang napiling trailer ay maaaring tumanggap at suportahan ang inilaan na pag-load. Walang silbi kung hindi man. Gayunpaman, mag-ingat na hindi magkamali sa batas. Dapat mo ring piliin ang iyong trailer batay sa pangkalahatang mga sukat na mayroon ito kapag nilagyan sa iyong motorsiklo.

Narito kung ano ang sinabi ng R312-10 at R312-11 ng Road Code tungkol sa mga sukat ng dalawang gulong sa sirkulasyon:

"2 metro para sa mga motorsiklo, tatlong gulong motorsiklo, tatlong gulong moped at motorized ATV, maliban sa mga light ATV ng subcategory L6e-B at mabibigat na ATV ng subcategory L7e-C. » ; sa lapad.

"Moped, motorsiklo, motorized tricycle at motorized ATV, maliban sa light ATV subcategory L6e-B at mabibigat na ATV subcategory L7e-C: 4 metro" ; ayon sa haba.

Sa madaling salita, ang pangkalahatang sukat ng pagpupulong ng motorsiklo + trailer ay hindi dapat lumagpas sa 2 metro ang lapad at 4 na metro ang haba sa panahon ng paghawak.

Pagpili ng tamang trailer ng motorsiklo - huwag pabayaan ang kaligtasan!

Bilang karagdagan sa pagsunod sa batas, dapat mo ring pumili ng isang trailer ng motorsiklo na may iniisip na kaligtasan. At para dito kailangan mong magbayad ng espesyal na pansin sa sistema ng pagpepreno ng trailer at, siyempre, ang homologation nito.

Trailer ng motorsiklo na may preno ng ABS

May o walang preno? Hindi na lumabas ang tanong kapag pumili ka ng isang trailer na may bigat na 80 kg. Mula Enero 1, 2016, pinapilit ng artikulong R315-1 ang mga driver na pumili ng isang modelo na may independiyenteng sistema ng pagpepreno sa ABS kung ang napiling trailer ay may kabuuang bigat na higit sa 80 kg.

"- Anumang sasakyan at anumang trailer, maliban sa pang-agrikultura o pampubliko na mga sasakyan at kagamitan, ay dapat na nilagyan ng dalawang aparato ng pagpepreno, na ang kontrol nito ay ganap na malaya. Ang sistema ng pagpepreno ay dapat na mabilis at sapat na malakas upang ihinto ang sasakyan at panatilihin itong nakatigil. Ang pagpapatupad nito ay hindi dapat makaapekto sa direksyon ng paggalaw ng sasakyan sa isang tuwid na linya. »

Homologation

Pansin, tiyakin na ang napiling trailer ay homologated. Dahil ang mga artista trailer ay pinagbawalan mula sa sirkulasyon noong 2012, hinihiling ng batas na ang mga nasa sirkulasyon ay magkaroon ng pag-apruba Single resibo ng tseke (RTI) o sa pamamagitan ng Pagtanggap ayon sa uri mula sa gumawa.