Paano ako bumili ng isang walong taong gulang na VAZ 2107 sa perpektong kondisyon

Siguro magsisimula ako sa pagtatapos ng kwentong ito. Matapos ang anim na buwan ng aking operasyon sa 50000 km, walang iisang problema, syempre, lumitaw ang mga bug sa radiator grill, dahil ang pitong ay patuloy na tumatakbo kapwa sa taglamig at sa tag-init, ngunit sa palagay ko ay inaayos ko ito. Dahil ang pagpipinta ng kotse ngayon ay hindi masaya para sa lahat, nagpasya akong gawin ang lahat nang mag-isa at bumili ng isang lata ng pintura at in-tweak nang kaunti ang lahat.

Gusto ko ring ibahagi sa lahat kung gaano ito kahanga-hanga sa akin, at binili ko ang aking sarili ng halos bago, sa perpektong kondisyon, si Zhiguli ng Ikapitong Modelo. Well, magsisimula ako sa pagkakasunud-sunod. Bago iyon mayroon akong Lada Kalina, ngunit pagkatapos ay ibinigay ko ito sa aking anak na lalaki, at napagpasyahan kong tingnan ang mga klasiko para sa aking sarili, lagi kong ginusto ang isang pito. Tinawagan ko ang aking mga kaibigan, mga kakilala upang tulungan ako sa pagpili, at nakahanap sila ng isang bagay para sa akin, at makalipas ang ilang araw tinawag ako ng aking bayaw na taga-Belgorod, sinabi niya na nakahanap siya ng isang cool na pito, ngunit doon ang may-ari ng ang pasyente ay namamalagi sa kanyang puso at ayaw magbenta. Pero kinuha ko ang phone number ng lalaking ito. Nagpasiya akong subukan na tawagan at akitin siyang ibenta sa akin ang kotse. Marahil ay tumawag ako ng dalawang araw, walang sumasagot sa telepono, at sa wakas ay nakalusot. Hindi nahihirapan, sa dalawang araw ng aking mga tawag, nagawa kong akitin ang aking lolo na ibenta ako ng pito.

Dumating ako sa Belgorod, kumuha ng 80 rubles sa akin, tulad ng tinanong ng aking lolo. Sa hirap ay nakarating kami sa garahe kasama ang aking lolo, kung saan napanatili ang kanyang ika-pito na ikapitong. Binuksan namin ang garahe, at natulala na lang ako nang makita ko ang sasakyan. Ang pitong ito ay 000 taong gulang, ngunit walang kahit isang bakas ng kalawang dito, ang mga chrome bumper ay kumikinang na parang bago, ang pakpak lamang ang pininturahan dahil sa isang gasgas, at kahit na beige na pintura. Sa gayon, hindi ko ito gaanong binigyang pansin, sapagkat ang natitirang sasakyan ay kendi lamang. Tumayo siya sa isang tuyong garahe, natakpan ng isang awning. Sa taglamig ay hindi ito nagamit, na sa wakas ay kumbinsido ako nang ibigay sa akin ng may-ari ang mga lumang patakaran sa seguro, at sa katunayan, ipinahiwatig nila na ang kotse na ito ng VAZ 8 ay naseguro bawat taon sa loob lamang ng 2107 na buwan, at sa oras ng taglamig ang pito ay patuloy na nasa ang garahe... Kasama ang kotse, binigyan ako ng dating may-ari ng lahat ng mga dokumento, lahat ng mga tseke kasama ang MOT, ang tseke mula sa bagong baterya, ang tseke mula sa radyo, ang tseke mula sa alarma, at maraming iba pang mga dokumento, kahit na ang libro ng serbisyo ay buo, kung saan ang bawat MOT ay isinasagawa sa panahon at bawat taon sa buong 6 taon. Ito ang may-ari ng pitong nadatnan ko, at laruan lang ang sasakyan.

Ngunit ang nagulat sa akin ay nang, nang hindi tumitingin sa speedometer, tumingin ako sa libro ng serbisyo at nakita ko na ang mileage ng lunok na ito ay 22000 km lamang, at ito ay para sa 8 taon. Hindi ako makapaniwala sa aking mga mata, ngunit nang makapasok ako sa kotse, napagtanto ko na halos wala talagang nagmamaneho. Inikot ko ang buong kotse, tiningnan ang lahat ng mga tahi, puwang, at lahat ay pabrika. Wala akong pag-aalinlangan sa lahat na ang kotse ay nasusunog, ang lahat ay mabilis na naproseso at umuwi ako, isa pang 200 km sa daan. At sa katunayan, ang pitong ito, na nakuha ko - nasa perpektong kondisyon. Pagkatapos ng pagbili, naglakbay na ako ng 25000 km, iyon ay, ngayon ay mayroon nang 47 km sa speedometer, at hindi ko pa pinalitan ang isang bombilya, ang lahat ay katutubong, pabrika. Madalas kong iniisip kung gaano ako kaswerte sa pitong ito, kung gayon hindi posible na makahanap ng gayong mga kotse, lalo na dahil ang presyo ay karaniwan para sa mga kotse sa taong iyon ng paggawa na ang aking pito. Ngayon ang kotse na ito ay sapat na para sa akin, sigurado, para sa isa pang 000 taon, at pagkatapos kong bumili ng bago, hindi ko ibebenta ang VAZ 10, kukunin ko ang trailer sa paligid ng bahay.

Nakuha ko ang gayong laruan, sa loob ng 8 taon, ngunit halos isang bagong kotse, bihira kang makahanap ng isang may-ari na tatakbo sa higit sa 8 km sa loob ng 22000 taon, at panatilihin ang kotse sa napakahusay na kalagayan tulad ng mga Zhiguli na ito.