Paano magpalit ng langis

Ang pagpapalit ng langis ay isang mahalagang pamamaraan ng pagpapanatili. Pigilan ang malubhang pinsala sa makina sa pamamagitan ng regular na pagpapalit.

Ang isa sa pinakamahalagang serbisyo sa preventive maintenance na maaari mong gawin sa iyong sasakyan ay ang pagpapalit ng langis, ngunit maraming sasakyan ang dumaranas ng malubhang pagkabigo ng makina dahil sa kakulangan ng napapanahong mga serbisyo sa pagpapalit ng langis. Magandang malaman ang serbisyong ito, kahit na magpasya kang iwanan ito sa isang propesyonal na tindahan tulad ng Jiffy Lube o isang bihasang mekaniko sa mobile.

Bahagi 1 ng 2: Pagtitipon ng mga suplay

Mga kinakailangang materyal

• Ring wrench (o socket o ratchet)
• Mga disposable gloves
• Walang laman na karton
• фонарик
• trumpeta
• Hydraulic jack at jack stand (kung kinakailangan)
• grasa
• Kawali ng langis
• Filter ng langis
• Wrench filter ng langis
• Mga basahan o mga tuwalya ng papel

Ang pagpapalit ng langis ay maaaring mukhang isang simpleng gawain, ngunit mahalagang sundin nang mabuti ang bawat hakbang. Ang buong proseso, kabilang ang pagbili ng mga consumable, ay tumatagal ng humigit-kumulang 2 oras.

Hakbang 1: Pag-aralan ang lokasyon at laki ng oil drain at filter.. Mag-online at magsaliksik sa lokasyon at laki ng oil drain plug at oil filter para sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan para malaman mo kung kailangan mong iangat ang iyong sasakyan para makakuha ng access. Ang ALLDATA ay isang mahusay na sentro ng kaalaman na may mga manual sa pag-aayos mula sa karamihan ng mga tagagawa. Ang ilang mga filter ay binago mula sa itaas (compartment ng engine), at ang ilan mula sa ibaba. Mapanganib ang mga jack kung ginamit nang hindi tama, kaya siguraduhing matutunan kung paano gamitin ang mga ito nang tama o ipagawa ito sa isang propesyonal na mekaniko.

Hakbang 2: Kunin ang Tamang Langis. Tiyaking nakukuha mo ang eksaktong uri ng langis na inirerekomenda ng tagagawa. Maraming modernong sasakyan ang gumagamit ng mga sintetikong langis gaya ng Castrol EDGE upang matugunan ang mahigpit na mga pamantayan sa ekonomiya ng gasolina at pahusayin ang pagpapadulas ng makina.

Bahagi 2 ng 2: Pagpapalit ng langis

Mga kinakailangang materyal

• Lahat ng mga supply ay nakolekta sa bahagi 1
• Mga lumang damit

Hakbang 1: Humanda sa pagdumi: Magsuot ka ng mga lumang damit dahil medyo madudumi ka.

Hakbang 2: Painitin ang kotse. I-start ang kotse at hayaan itong magpainit hanggang sa malapit sa operating temperature. Huwag subukang palitan ang langis pagkatapos ng mahabang biyahe dahil masyadong mainit ang langis at filter.

Ang pagpapatakbo ng kotse sa loob ng 4 na minuto ay sapat na. Ang layunin dito ay painitin ang mantika para mas madaling maubos. Kapag ang langis ay nasa operating temperature, pananatilihin nito ang maruruming particle at debris na nakasuspinde sa loob ng langis, kaya't ang mga ito ay itatapon sa langis sa halip na iwan sa mga silindro na dingding sa kawali ng langis.

Hakbang 3. Iparada sa isang ligtas na lugar.. Iparada sa isang ligtas na lugar, gaya ng driveway o garahe. Ihinto ang sasakyan, tiyaking nakaparada ito, i-roll down ang bintana, buksan ang hood at ilapat ang emergency brake nang napakalakas.

Hakbang 4: Ihanda ang iyong workspace. Maglagay ng mga consumable sa abot ng iyong lugar ng trabaho.

Hakbang 5: Hanapin ang takip ng langis. Buksan ang hood at hanapin ang takip ng tagapuno. Ang takip ay maaaring magkaroon ng inirerekomendang lagkit ng langis para sa iyong makina (hal. 5w20 o 5w30).

Hakbang 6: Ipasok ang funnel. Alisin ang takip ng tagapuno at ipasok ang isang funnel sa butas ng pagpuno ng langis.

Hakbang 7: Maghanda upang maubos ang langis. Kumuha ng wrench at oil drain pan at ilagay ang karton sa ilalim ng harapan ng kotse.

Hakbang 8: Maluwag ang plug ng drain. Alisin ang plug ng oil drain na matatagpuan sa ilalim ng oil pan. Kakailanganin ng ilang puwersa upang maluwag ang plug ng drain, ngunit hindi ito dapat masyadong masikip. Ang mas mahabang wrench ay magpapadali din sa pagluwag at paghigpit.

Hakbang 9: Alisin ang plug at hayaang maubos ang langis. Pagkatapos mong alisin ang takip sa drain plug, maglagay ng drain pan sa ilalim ng oil drain plug bago tuluyang tanggalin ang plug. Kapag niluwagan mo ang plug ng oil drain at nagsimulang tumulo ang langis, tiyaking hawak mo ang plug habang inaalis mo ito upang hindi ito mahulog sa oil drain pan (kailangan mong abutin doon kung mangyari ito). mamaya at hulihin ito). Kapag ang lahat ng langis ay pinatuyo, ito ay bababa sa isang mabagal na patak. Huwag hintayin na huminto ang pagtulo dahil maaaring tumagal ng ilang araw - normal ang mabagal na pagtulo.

Hakbang 10: Siyasatin ang gasket. Punasan ang oil drain plug at mating surface gamit ang basahan at siyasatin ang oil drain plug gasket. Ito ay isang rubber o metal sealing washer sa base ng drain plug.

Hakbang 11: Palitan ang gasket. Palaging magandang ideya na palitan ang oil seal. Siguraduhing itapon ang lumang oil gasket dahil ang double gasket ay magdudulot ng pagtagas ng langis.

Hakbang 12: Alisin ang filter ng langis. Hanapin ang oil filter at ilipat ang drain pan sa ilalim ng lokasyong iyon. Alisin ang filter ng langis. Ang langis ay malamang na unang tumagas at hindi makapasok sa sump at kailangan mong ayusin ang posisyon ng sump. (Sa puntong ito, maaaring makatulong na magsuot ng sariwang guwantes na goma upang mas mahawakan ang filter ng langis.) Kung hindi mo mai-unscrew ang filter sa pamamagitan ng kamay, gumamit ng oil filter wrench. Magkakaroon ng langis sa filter, kaya maghanda. Ang filter ng langis ay hindi kailanman maubos nang buo, kaya ibalik lamang ito sa kahon.

Hakbang 13: Mag-install ng bagong filter ng langis. Bago mag-install ng bagong oil filter, isawsaw ang iyong daliri sa bagong langis at pagkatapos ay patakbuhin ang iyong daliri sa oil filter rubber gasket. Makakatulong ito na lumikha ng isang mahusay na selyo.

Ngayon ay kumuha ng malinis na basahan at punasan ang ibabaw kung saan mabubuhay ang filter gasket sa makina. Siguraduhin na ang gasket ng lumang filter ng langis ay hindi nakadikit sa makina kapag inaalis ang filter (kung hindi mo sinasadyang mag-install ng bagong filter na may dobleng gasket, ang langis ay tumagas). Mahalaga na ang mating surface ng filter at engine ay walang lumang langis at dumi.

I-screw ang bagong oil filter, siguraduhing diretso at makinis ito, mag-ingat na huwag i-twist ang mga thread. Kapag ito ay masikip, higpitan ito ng isa pang quarter turn (tandaan na huwag masyadong higpitan dahil kailangan mong alisin ito o ng ibang tao sa iyong susunod na pagpapalit ng langis).

• Pansin: Ang mga tagubiling ito ay tumutukoy sa spin-on na oil filter. Kung ang iyong sasakyan ay gumagamit ng filter ng langis na uri ng cartridge na nasa loob ng isang plastik o metal na pabahay na may takip ng tornilyo, sundin ang mga detalye ng tagagawa para sa halaga ng torque ng takip ng takip ng filter ng langis. Ang sobrang higpit ay madaling makasira sa filter housing.

Hakbang 14: I-double Suriin ang Iyong Trabaho. Siguraduhin na ang oil drain plug at oil filter ay naka-install at sapat na humigpit.

Hakbang 15: magdagdag ng bagong langis. Dahan-dahang ibuhos ito sa funnel sa butas ng oil filler. Halimbawa, kung ang iyong sasakyan ay may 5 litro ng langis, huminto sa 4 1/2 litro.

Hakbang 16: simulan ang makina. Isara ang takip ng tagapuno ng langis, simulan ang makina, hayaan itong tumakbo ng 10 segundo at patayin ito. Ginagawa ito upang mailipat ang langis at maglagay ng manipis na layer ng langis sa makina.

Hakbang 17: Suriin ang antas ng langis. Tiyaking naka-off ang kotse sa panahon ng pagsubok. Ipasok at alisin ang dipstick at magdagdag ng langis kung kinakailangan upang dalhin ang antas hanggang sa "buong" marka.

Hakbang 18: Ayusin ang iyong teritoryo. Mag-ingat na huwag mag-iwan ng anumang mga tool sa kompartamento ng makina o driveway. Kakailanganin mong i-recycle ang iyong lumang langis at filter sa iyong lokal na repair shop o auto parts center dahil labag sa batas ang pag-ubos ng mga likidong nakabatay sa petrolyo.

Hakbang 19: Suriin ang Iyong Trabaho. Hayaang tumakbo ang kotse nang humigit-kumulang 10 minuto habang tumitingin ka sa ilalim ng kotse para sa drain plug at oil filter area. I-double check kung sarado ang takip ng filler, hanapin ang mga tagas at pagkatapos ng 10 minuto patayin ang makina at hayaan itong umupo ng 2 minuto. Pagkatapos suriin muli ang antas ng langis.

Hakbang 20: I-reset ang ilaw ng paalala ng serbisyo (kung mayroon ang iyong sasakyan). Gumamit ng dry-erase marker para isulat ang mileage at susunod na petsa ng pagpapalit ng langis sa kaliwang sulok sa itaas ng windshield sa gilid ng driver. Bilang pangkalahatang tuntunin, karamihan sa mga sasakyan ay nagrerekomenda ng mga pagpapalit ng langis tuwing 3,000-5,000 milya, ngunit tingnan ang manwal ng iyong may-ari.

handa na! Ang pagpapalit ng langis ay binubuo ng ilang hakbang, at mahalagang sundin nang mabuti ang bawat hakbang. Kung mayroon kang mas bago, mas kumplikadong sasakyan o hindi sigurado tungkol sa alinman sa mga hakbang, maaaring magsagawa ng pagpapalit ng langis para sa iyo ang isa sa aming pinakamataas na rating na mobile mechanics gamit ang mga de-kalidad na lubricant ng Castrol.