Paano palitan ang stabilizer bar ng isang VAZ 2101-2107
Sa isang sapat na malakas na pagsusuot ng mga bushings ng goma sa stabilizer bar ng mga VAZ 2101-2107 na mga kotse, ang kotse ay nagsisimula sa pakiramdam na hindi masyadong matatag sa kalsada, ang front end ay nagiging maluwag at sa mataas na bilis kailangan mong mahuli ang kotse sa track .
Ang nababanat na mga banda ay nabago nang simple at sa karamihan ng mga kaso binili ito, at ang bar ay nananatili sa lugar. Ngunit kung ang istraktura mismo ay nasira, ganap itong nagbabago.
Upang maisagawa ang pag-aayos na ito, kakailanganin mo ng isang tool, na ipinapakita sa ibaba sa larawan:
- Malalim na dulo ng ulo 13
- Hawak ng kalansing
- Vorotok
- Nakatagos na pampadulas
Upang simulan ang pagsasagawa ng pamamaraang ito, ang unang hakbang ay ang paglalagay ng tumatagos na pampadulas sa lahat ng sinulid na koneksyon na nagse-secure ng istrukturang ito, kung hindi, maaari mong masira ang mga bolts kapag inaalis ang takip, na madalas na nangyayari.
Kapag lumipas ang ilang minuto pagkatapos mag-apply, maaari mong subukang i-unscrew ang mga bolts at nuts, simula sa magkabilang panig, unang i-unscrew ang mga fastener sa gilid (mga clamp), na ipinapakita sa larawan sa ibaba:
Pagkatapos ay maaari kang magpatuloy sa mga gitnang mounting, na matatagpuan din sa magkabilang panig ng harap ng kotse, sa kanan at kaliwa:
Kapag ang lahat ay na-unscrew sa magkabilang panig, ang VAZ 2101-2107 stabilizer bar ay aalisin nang walang mga problema.
Isinasagawa ang pag-install sa reverse order. Ang presyo ng isang bagong baras ay halos 500 rubles, depende sa lugar ng pagbili, siyempre!
