Paano mag-charge ng Hyundai Kona 64 kWh sa isang fast charging station [VIDEO] + ang halaga ng pag-charge sa isang Greenway station [humigit-kumulang] • ELECTROMAGNETS
Kotseng dekuryente

Paano mag-charge ng Hyundai Kona 64 kWh sa isang fast charging station [VIDEO] + ang halaga ng pag-charge sa isang Greenway station [humigit-kumulang] • ELECTROMAGNETS

26.05.2022 /

Ang YouTuber na si Bjorn Nyland ay nag-record ng isang video na nagpapakita ng Hyundai Kon fast electric charging. Sa 175 kW charging station, sinimulan ng sasakyan ang proseso sa humigit-kumulang 70 kW. Sa loob ng 30 minuto, nakakuha siya ng halos 235 kilometrong saklaw.

Talaan ng nilalaman

  • Nagcha-charge ng Hyundai Kona Electric
    • Gastos sa Mabilis na Pagsingil ng Kony Electric sa Greenway Stations

Ang kotse ay konektado sa isang charging point na may 10 porsiyentong naka-charge na baterya, na nagpapahintulot dito na maglakbay nang wala pang 50 kilometro. Dapat ito ay nabanggit na:

  1. sa wala pang 25 minuto, nakakuha siya ng 200 kilometrong saklaw,
  2. pagkatapos ng katumbas na 30 minuto sa simula ng proseso ng pagsingil, nakakakuha ito ng hanay na ~ 235 km [PANSIN! Gumagamit ang Nyland ng 175 kW na planta, walang ganoong device sa Poland noong Hulyo 2018!],
  3. sa 57 porsiyento ng singil ng baterya, pagkatapos ng 29 minuto, binawasan ang kapangyarihan mula ~ 70 hanggang ~ 57 kW,
  4. sa pamamagitan ng 72/73 porsyento, muli niyang binawasan ang lakas ng pagsingil sa 37 kW,
  5. sa pamamagitan ng 77 porsyento, muli niyang binawasan ang lakas ng pagsingil sa 25 kW,

> Tesla Model 3 sa autopilot ay umiwas sa isang aksidente [VIDEO]

Ang unang obserbasyon ay nagbibigay ng isang magaspang na pagtatantya ng oras ng pagsingil depende sa natitirang distansya. Gayunpaman, ang mga kaganapan 3, 4 at 5 ay mukhang pantay na kawili-wili - nagbibigay sila ng impresyon na ang kotse ay na-program upang bawasan ang temperatura ng baterya at sirain ang mga cell kapag ang kotse ay potensyal na na-disconnect mula sa istasyon (pagkatapos ng 30 minuto, ng 80 porsyento).

Hyundai Kona Electric charger 175 kW

Gastos sa Mabilis na Pagsingil ng Kony Electric sa Greenway Stations

Kung nakakonekta ang kotse sa isang istasyon ng pagsingil sa Greenway Polska at kung ang listahan ng presyo ng mabilisang pagsingil (175 kW kumpara sa kasalukuyang 50 kW) ay kapareho ng kasalukuyang listahan ng presyo ng Greenway, kung gayon:

  • pagkatapos mag-charge ng 30 minuto, uubusin namin ang humigit-kumulang 34 kWh ng enerhiya [kabilang ang 10% na pagkalugi at singil para sa pagpapalamig ng baterya at air conditioning],
  • at 30 minuto ~ 235 km ng pagtakbo ay aabot sa amin ng humigit-kumulang 64 zlotys. (sa presyong PLN 1,89 / 1 kWh),
  • gastos ng 100 kilometro Kaya, ito ay aabot sa humigit-kumulang 27 zł, i.e. katumbas ng 5,2 litro ng gasolina (sa presyo ng 1 litro = 5,2 zł).

> REVIEW: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland's Impressions [Video] Part 2: Range, Driving, Audio

Ang parehong Hyundai Kona, ngunit sa bersyon ng panloob na pagkasunog na may turbo engine 1.0, ay kumonsumo ng halos 6,5-7 litro ng gasolina bawat 100 kilometro, tulad ng iniulat ng isa sa mga mambabasa sa Facebook (dito).

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento