Aling ulo para sa pag-alis ng shock absorber strut ay mas mahusay

Kung gagamit ka ng brittle alloy puller para sa pag-aayos, ang hex splines ay mabilis na mapuputol. Ang mga tool mula sa aming pagsusuri ay nakakatugon sa mataas na kalidad na mga pamantayan at maglilingkod nang tapat sa loob ng maraming taon.

Ang mga shock absorbers ay mahalagang elemento sa suspension system ng isang kotse. Ang kanilang gawain ay bawasan ang mga vibrations ng sasakyan habang nagmamaneho sa mga bumps sa kalsada. Ang mga shock absorber struts ay mga kumplikadong yunit na nagkokonekta sa shock absorber system sa suspensyon. Bilang karagdagan, nilalabanan nila ang mga lateral vibrations habang gumagalaw ang makina. Kapag ang mga rack ay pagod, ang kotse ay hindi makagalaw - ang pagkumpuni o pagpapalit ng mga naturang bahagi sa pamamagitan ng mga naaalis na ulo ay kinakailangan. Aling ulo para sa pag-alis ng shock absorber strut ay mas mahusay, subukan nating malaman ito sa artikulong ito.

Bakit tanggalin ang shock absorber strut at bakit kailangan natin ng mga pullers

Upang ayusin o palitan ang mga rack, kinakailangan ang pagbuwag ng mga pagod na bahagi. Gamit ang isang hanay ng mga susi at naaalis na mga ulo para sa pag-disassembling ng mga shock absorber struts, kahit na ang isang walang karanasan na driver ay maaaring magtanggal ng bahagi.

Naka-screw ang mga rack sa ilang lugar. Bilang karagdagan sa mga fastener sa lugar ng gulong, mayroong isang itaas na bundok sa ilalim ng hood ng kotse. Sa itaas na bahagi ng rack ay screwed na may isang stem lock nut.

Pagpapalit ng mga rack

Ang trick ng nut na ito ay kapag sinubukan mong tanggalin ito gamit ang isang regular na spanner wrench, liliko ang tangkay - hindi mo maalis ang takip ng nut. Kailangan namin ng mga espesyal na ulo para sa pag-alis ng shock absorber strut na may mga rod clamp, kapag itinapon, ang clamp ay humahawak sa baras, na pinipigilan itong umikot kapag ang nut ay na-unscrew.

Upang i-unscrew ang tuktok na nut ng shock absorber rod, mahalagang gumamit ng isang maaasahang ulo na gawa sa matibay na materyal, na magbubukod sa posibilidad ng "pagdila" sa mga gilid ng puller kapag nag-unscrew. Susunod, tingnan natin ang ilang disenteng shock strut removal socket sa merkado.

Head para sa pagpapalit ng shock absorber strut VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika

produktong Russian brand. Ang shock absorber removal socket na ito ay gawa sa mataas na kalidad na phosphated steel.

Shock Absorber Strut Replacement Head VW

Ang 22mm puller head ay angkop para sa pagtatanggal ng shock absorber strut sa mga sasakyang VW at Audi.

Mga pagtutukoy ng produkto:

Tatak	"Ang aming negosyo"
Produksyon	Россия
Материал	Bakal - M45
Coverage	Phosphated
Diameter	22 mm
Form ng pag-iimpake	Paltos - 1 pc.

Ang 22mm VW strut socket ay angkop para sa parehong hand wrenches at pneumatic wrenches. Ito ay ginagamit para sa independyente o pag-aayos ng serbisyo.

Tumungo sa JTC AUTO TOOLS 1718

Ang propesyonal na tool sa serbisyong pang-industriya ay nagpapakita ng mataas na tibay. Ang puller ay ginagamit upang i-dismantle ang mga shock absorbers sa mga German na kotse.

Tumungo sa JTC AUTO TOOLS 1718

Mga Partikular na Parameter ng Produkto:

Brand pangalan	JTC
Bansa ng pinagmulan	Taywan
Application	Pag-alis ng mga lock nuts ng shock absorber struts
Mga sasakyang pang-serbisyo	VW, Audi
Hex Diameter	22 mm
Mga Sukat	120x65x30 mm
Timbang	0,075kg
Basta	Paltos - 1 pc.

Ang JTC AUTO TOOLS 1718 Rack Disassembly at Assembly Head ay gawa sa matibay na anti-corrosion steel. Ang produkto ay micro-polished (micro finished), na ginagarantiyahan ang mahabang buhay ng serbisyo ng produkto.

Tumungo sa JTC AUTO TOOLS 1530

Ang JTC puller na ito ay angkop para sa pagtanggal ng shock absorber struts sa mga sasakyang Volvo. Ang tool ng serbisyo ay gawa sa pinakamataas na kalidad na bakal, na ginagarantiyahan ang mahabang buhay ng serbisyo ng ulo.

Tumungo sa JTC AUTO TOOLS 1530

Mga pagtutukoy ng produkto:

Tatak-pangkalakal	JTC
Bansa ng pinagmulan	Taywan
Appointment	Pag-alis at pag-install ng upper shock absorber mounting nut
Mga modelo ng kotse	Volvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
Diameter	37 mm
Timbang	0,34kg

Ang isang espesyal na bit ay kasama sa 4-tooth slotted head para sa pagbuwag sa rack rod. Ang produkto ay compact, na nagpapadali sa pag-imbak at transportasyon, lumalaban sa mekanikal na pinsala.

Tumungo sa "AvtoDelo 41516"

Sa ilang mga modelo ng mga kotse, upang maalis ang shock absorber struts, kakailanganin mong lansagin ang steering knuckle na konektado sa tie rod. Ginagamit ang mga espesyal na pullers. Ang ulo para sa pag-disassembling ng shock absorber strut 8 mm "AvtoDelo 41516" ay perpekto para sa layuning ito.

Tumungo sa "AvtoDelo 41516"

Mga Tampok ng Produkto:

Tatak	"Ang aming negosyo"
Bansa ng pinagmulan	Россия
Appointment	tagabunot ng shock absorber
Pag-aayos ng sasakyan	VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault at Peugeot
Ipasok ang Profile	Oval - 5,5x8,2 mm
Pag-uugnay na parisukat	1 / 2mm
timbang	0,08 kg

Ang tool sa serbisyo na ito ay isang analogue ng tool na VAG 3424. Ginagamit ang CrV steel para sa paggawa nito. Ang tool ay sumasailalim sa hardening at kemikal, anti-corrosion oxidation.

JAPAN JTC-1323-1022-40 shock absorber strut disassembly socket

Pinahabang tool para sa pagtatanggal-tanggal ng mga lock nuts. Ginawa mula sa mataas na lakas na bakal na makatiis ng mabibigat na karga. Gumamit ng gayong kasangkapan sa malaki o maliit na mga tindahan ng pagkumpuni ng kotse.

Ang produkto ay ginawa ng JTC trademark, ang nangunguna sa merkado sa mga tool sa pagpapanatili ng kotse sa estado ng Taiwan. Ang puller ay ginagamit upang ayusin ang mga makinang gawa sa Hapon.

JAPAN JTC-1323-1022-40 shock absorber strut disassembly socket

Mga pagtutukoy ng produkto:

Markahan	JTC
Produksyon	Taywan
Uri	Serbisyong tool para sa pag-aayos ng vibration damping system
Angkop para sa pagkumpuni ng kotse	Mga alalahanin ng Hapon
mekanismo ng pangkabit	Square na may spring loaded ball
Tip	Panlabas na heksagono
Timbang	0,105kg
haba	97 mm

ROCKFORCE RF-1022-21 ulo

Ang socket na ito ay isang produkto ng Rockforce. Ginagamit ito para sa pag-alis at pag-assemble ng mga fixing nuts, shock absorber struts sa mga German at French na kotse.

ROCKFORCE RF-1022-21 ulo

Mga Tampok ng Produkto:

Tatak	Rockforce
Produksyon	Taywan
Uri	pangtanggal ng shock absorber fastener
Inner diameter ng ulo	22 mm
Ginagamit para sa pag-aayos ng sasakyan	VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW
Timbang	200 g

Ang mga rockforce pullers ay ginawa gamit ang multi-component steel na may admixture ng chromium at molybdenum. Salamat sa haluang metal na ito, ang output ay isang tool na lumalaban sa pagsusuot na idinisenyo para sa mahabang buhay ng serbisyo.

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Ang puller ay gawa sa hardened tool steel.

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Mga detalye ng tool nang mas detalyado:

Tatak	JTC
Bansa ng pinagmulan	China (Taiwan)
Uri ng tool	Strut strut lock nut remover at iba pang bahagi ng suspension
Mga modelo ng kotse para sa pagkumpuni	Upuan at Fiat
uri ng tip	Hexahedron
Mga Sukat	90/15/15 mm (L / W / H)
Timbang	105 gr.

Ang tool ay hindi napapailalim sa kaagnasan, at sa panahon ng operasyon ay hindi kasama ang pinsala sa mga fastener, dahil mahigpit itong magkasya sa mga mani. Sa pangkalahatan, isang disenteng produkto mula sa isang kilalang tagagawa sa merkado.

Espesyal na socket para sa pagtanggal ng shock absorber 5,5x8,2mm JTC 4713

Steel compact head para sa pagtanggal ng steering knuckle ng steering rod. Ang puller ay ginagamit upang ayusin ang mga German at French na kotse.

Espesyal na socket para sa pagtanggal ng shock absorber 5,5x8,2mm JTC 4713

Mga Tampok ng Tool:

Tatak	JTC (Taiwan)
Format ng tip	Espesyal na puller
Application	Pag-mount, pagtatanggal-tanggal ng mga elemento ng suspensyon
Ginagamit sa pag-aayos ng mga sasakyan	Audi, Upuan, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen.
Material ng paggawa	Bakal
Pangkalahatang sukat	5,5x8,2 mm

Ang espesyal na mekanismo ng tool ay lubos na nagpapadali sa pagbuwag ng shock absorber. Upang buksan ang kamao, sapat na upang magsagawa ng ilang simpleng paggalaw: ilagay sa ulo, i-on ito ng 90 degrees, buksan ang steering knuckle, alisin ang shock absorber.

Espesyal na D-hugis ng ulo. para sa pagtanggal ng shock absorber strut 10mm 67948039-50 AIST

Ito ay isang espesyal na ulo para sa pagtatanggal-tanggal ng shock absorber strut. Ang kakaibang katangian ng tool ay namamalagi sa profile na hugis-D, na magkasya nang mahigpit sa mga karaniwang fastener. Ang mga katulad na mount ay pangunahing matatagpuan sa mga kotse ng Nissan at Ford. Ang panlabas na bahagi ng dulo ay ginawa sa anyo ng isang heksagono upang paikutin ang puller gamit ang isang susi. Sa tool na 67948039-50 AIST, mas madaling lansagin ang mga shock absorber struts.

Deep hex head para sa shock absorber strut disassembly AIST 67948039-27 00-00008325

Para sa mga interesado sa mga produktong Ruso, maaari naming irekomenda ang mga pullers ng kumpanyang Ruso na Garo. Ang kumpanya ay tumatakbo mula noong 1992 at gumagawa ng mahusay na kagamitan sa pag-aayos ng kotse na tinatawag na Aist.

Deep hex head para sa shock absorber strut disassembly AIST 67948039-27 00-00008325

Ang malalim na hex head 67948039-27 00-00008325 ay idinisenyo para sa pagtanggal ng mga shock absorber sa mga modelo ng Japanese na kotse.

Mga Detalye ng Puller:

Tingnan din ang: Ang pinakamahusay na windshield: rating, pagsusuri, pamantayan sa pagpili

Tatak-pangkalakal	"Garo" (Russia)
Produksyon	China (Taiwan)
Appointment	Tool sa pagtanggal ng shock absorber
Anong mga kotse ang angkop para sa	honda, nissan
Inner diameter ng ulo	14 mm
Panlabas na sukat	90/15/15 mm (L / W / H)
Timbang	0,32 kg

Ang spline bit para sa pag-parse ng shock absorber strut mula sa brand na ito ay gawa sa mataas na kalidad na bakal. Bilang resulta, ang tool ay tatagal ng higit sa isang taon.

Pagbubuhos

Hindi ganap na tama na pag-usapan kung aling ulo para sa pag-alis ng shock absorber strut ay mas mahusay, dahil ang lahat ay nakasalalay sa modelo ng kotse, ang uri ng pagkakabit ng mga struts sa suspensyon. Gayunpaman, ang pagpili ng isang naaalis na tool ay dapat na batay sa kalidad ng materyal na ginamit sa paggawa ng ulo at retainer.

Kung gagamit ka ng brittle alloy puller para sa pag-aayos, ang hex splines ay mabilis na mapuputol. Ang mga tool mula sa aming pagsusuri ay nakakatugon sa mataas na kalidad na mga pamantayan at maglilingkod nang tapat sa loob ng maraming taon. Upang mapupuksa ang hindi kinakailangang problema, ang mga driver na nagpaplanong mag-isa na magsagawa ng pag-aayos ng kotse sa kanilang personal na garahe ay pinapayuhan na bumili ng isang hanay ng mga ulo at pagsingit para sa mga shock absorber struts ng iba't ibang mga diameter, na palaging nasa kamay at alisin ang patuloy na paghahanap para sa mga pullers ng tamang sukat.

Licota ATC-2229 Set ng mga socket at insert para sa shock absorber struts