Ano ang density ng langis ng gear?

Ano ang tumutukoy sa density ng langis ng gear?

Ang density ng anumang likidong daluyan ay hindi maaaring kalkulahin bilang average ng arithmetic ng mga sangkap na kasama sa komposisyon nito. Halimbawa, kung maghahalo ka ng 1 litro ng tubig na may density na 1 g/cm³ at 1 litro ng alkohol na may density na 0,78 g/cm³, sa output hindi kami makakakuha ng 2 litro ng likido na may density na 0,89 g / cm³. Magkakaroon ng mas kaunting likido, dahil ang mga molekula ng tubig at alkohol ay may ibang istraktura at sumasakop sa ibang dami sa espasyo. Ang kanilang pare-parehong pamamahagi ay magbabawas sa huling dami.

Humigit-kumulang ang parehong prinsipyo ay gumagana kapag tinatasa ang density ng mga langis ng gear. Ang tiyak na gravity ng bawat bahagi ng pampadulas ay gumagawa ng sarili nitong mga pagsasaayos sa panghuling halaga ng density.

Ang density ng langis ng gear ay binubuo ng dalawang grupo ng mga bahagi.

1. base na langis. Bilang isang base, ang isang mineral base ay mas madalas na ginagamit, mas madalas - semi-synthetic at synthetic. Ang tiyak na gravity ng base ng mineral ay mula 0,82 hanggang 0,89 g/cm³. Ang mga synthetic ay humigit-kumulang 2-3% na mas magaan. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa panahon ng distillation ng mineral base, ang mga mabibigat na paraffin at mahabang kadena ng hydrocarbons ay higit na inilipat (hydrocracking) o na-convert (hard hydrocracking). Ang mga polyalphaolefin at tinatawag na mga langis ng gas ay medyo mas magaan din.
2. Mga additives. Sa kaso ng mga additives, ang lahat ay nakasalalay sa mga partikular na sangkap na ginamit. Halimbawa, ang mga pampalapot na ahente ay mas mabigat kaysa sa base, na nagpapataas ng kabuuang density. Ang iba pang mga additives ay maaaring parehong taasan ang density at babaan ito. Samakatuwid, imposibleng hatulan nang hindi malabo ang paggawa ng additive package sa pamamagitan lamang ng density.

Ang mas mabigat na base ng mineral, hindi gaanong perpekto ang handa nang gamitin na langis sa pangkalahatan ay isinasaalang-alang.

Ano ang nakakaapekto sa density ng langis ng gear?

Ang langis ng gear, bilang isang tapos na produkto, ay may density na 800 hanggang 950 kg/m³. Ang mataas na density ay hindi direktang nagpapahiwatig ng mga sumusunod na katangian:

• nadagdagan ang lagkit;
• mataas na nilalaman ng antiwear at extreme pressure additives;
• hindi gaanong perpektong base.

Ang mga likido sa paghahatid para sa mga awtomatikong pagpapadala ay bihirang umabot sa density na 900 kg/m³. Sa karaniwan, ang density ng mga likido ng ATF ay nasa antas na 860 kg / m³. Mga pampadulas para sa mekanikal na pagpapadala, lalo na sa mga trak, hanggang sa 950 kg/m³. Karaniwan ang mga langis ng tulad ng mataas na density ay malapot at angkop lamang para sa operasyon ng tag-init.

Ang density ng langis ng gear ay may posibilidad na tumaas sa panahon ng operasyon. Ito ay dahil sa saturation ng pampadulas na may mga oxide, mga produkto ng pagsusuot at ang pagsingaw ng mas magaan na mga praksyon. Sa pagtatapos ng kanilang buhay ng serbisyo, ang ilang mga langis ng gear ay siksik sa 950-980 kg / m³.

Sa pagsasagawa, ang naturang parameter bilang densidad ng langis ay walang halaga sa isang ordinaryong motorista. Kung walang pag-aaral sa laboratoryo, mahirap magsabi ng anumang partikular tungkol sa kalidad o mga katangian nito. Posible lamang sa mga makabuluhang pagpapalagay na suriin ang komposisyon ng mga additives, sa kondisyon na ang uri ng base ay kilala.

Umaalog ang gearshift lever. Paano mabilis na ayusin?