Ano ang pinakamahusay na rating ng mga gulong sa taglamig 2017

Bago ang bawat panahon ng taglamig, maraming mga driver ang may isang katanungan tungkol sa pagpili ng mga gulong para sa taglamig para sa kanilang kotse. Ang kaligtasan at ginhawa ng paggalaw sa mga kalsada sa taglamig ay nakasalalay sa kalidad ng mga napiling gulong.
Ang mga gulong sa taglamig ay maaaring maiuri sa dalawang uri:

• naka-stud na gulong;
• Mga gulong ng alitan sa Velcro.

Gulong na gulong

Ang mga anti-slip spike na naka-install sa mga gulong ng ganitong uri ay makabuluhang nagdaragdag ng kakayahang cross-country ng sasakyan sa yelo at sa malalim na niyebe, pagbutihin ang kakayahang magamit ng sasakyan sa mahirap na mga kondisyon ng taglamig sa isang kalsada sa taglamig. Gayunpaman, sa tuyong aspalto, lahat ng mga pag-aari na ito ay agad na lumala. Bilang karagdagan, tumataas din ang distansya ng pagpepreno. Dapat ding isaalang-alang na ang pagkakaroon ng mga studs ay makabuluhang nagdaragdag ng ingay ng mga gulong.

Mga gulong ng alitan, Velcro

Ang mga tagagawa ng gulong ng gulong ay kailangang magbayad ng espesyal na pansin hindi lamang sa komposisyon ng goma, kundi pati na rin sa pattern ng tread at lalim, pati na rin ang dalas at direksyon ng mga naka-uka na sipe.

Ang mga gulong ng alitan ay dinisenyo para sa paggamit ng lunsod kung saan ang snow at yelo ay kahalili sa tuyo at basang aspalto.

Sanggunian! Ang ganitong uri ng gulong ay pinangalanang "Velcro" dahil sa espesyal na komposisyon ng goma, na dumidikit sa kalsada, sa gayon ay nagbibigay ng kagalingan sa maraming kaalaman at pinakamataas na pagganap sa mga pangunahing parameter ng kaligtasan at ginhawa kapag nagmamaneho.

Lahat ng mga gulong ng panahon

Isang unibersal na uri ng gulong na idinisenyo para sa paggamit ng buong taon. Mayroon silang average na pagganap para sa lahat ng mga kundisyon ng panahon. Para sa isang solong panahon, mayroon silang mga katamtamang katangian.

Ang mga gulong hindi naka-stud ay inuri rin sa:

1. Taga-Europa. Dinisenyo para sa paggalaw sa basa ng niyebe at pagdulas sa mga temperatura na malapit sa zero. Ang pattern ng pagtapak sa kanila ay hindi masyadong agresibo, ang bilang ng mga kanal ng kanal ay nadagdagan.
2. Scandinavian. Ginawa mula sa mas malambot na compound ng goma. Ang pattern ng pagtapak ay agresibo, ang bilang ng mga sipe at puwang ay nadagdagan upang mapabuti ang pagganap ng cross-country sa mga lugar na nagyeyelo at maniyebe.

Mahalaga! Ang tibay ng parehong naka-stud at hindi naka-stud na mga gulong ng taglamig na direkta ay nakasalalay sa temperatura kung saan sila ginagamit. Ang mataas na temperatura ay nagdaragdag ng pagkasira ng gulong.

Nangungunang 10 naka-rate na rating na gulong

1 buwan. Nokian Hakkapeliitta 9 ()инляндия)

Tsена: 4860 руб.

Masarap sa anumang kalsada, ang pinakamaliit na distansya ng pagpepreno sa aspalto. Ang goma ay may mahusay na kalidad, ngunit ang presyo "kagat". Kasama sa mga kawalan ang sobrang ingay kapag nagmamaneho.

Pangalawang lugar: Continental IceContact 2 (Alemanya)

Tsена: 4150 руб.

Napakahusay na pagganap ng pagpepreno, kumpiyansa na pakikipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada sa yelo at niyebe, mataas na ginhawa sa pagsakay. Ang mga impression ay nasisira ng kawalan ng katiyakan ng paggalaw sa kahabaan ng "Russian road" at sa aspalto, ang ingay ng mga gulong.

Ika-3 pwesto. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Poland)

Tsена: 3410 руб.

Nakayanan nila ang malalim na niyebe nang walang mga problema, medyo mas masahol pa sa yelo. Gayunpaman, ang aspalto ay hindi ang kanilang forte. Sila ay maingay at malupit. Hindi matipid sa mataas na bilis.

Ika-4 na puwesto. Nokian Nordman 7 (Russia)

Tsена: 3170 руб.

Ang mga ito ay kawili-wiling nakakagulat na may mataas na pagganap sa snow, ngunit average sa yelo at aspalto. Maayos ang paghawak nila sa kalsada, medyo pare-pareho sila sa kanilang presyo.

Ika-5 lugar. Cordiant Snow Cross (Russia)

Tsена: 2600 руб.

Napakahusay na kakayahan sa cross-country sa snow, mahusay na pagganap sa yelo, ngunit sa "Russian road" ay hindi ka nila hinahayaan na makapagpahinga. Ang mataas na pagkonsumo ng gasolina ay kinukumpleto ng ingay at kalupitan. Ang pagganap ng pagpepreno ay hindi masama.

Ika-6 na lugar: Dunlop SP Winter Ice 02 (Thailand)

Madali nilang nakayanan ang "Russian road", ngunit kumikilos sila nang walang katiyakan sa niyebe at aspalto. Sa mga aplikante ang pinaka-matigas at maingay.

Ika-7 pwesto. Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (Malaysia)

Tsена: 2580 руб.

Mahusay na pagganap sa lahat ng uri ng mga kalsada, maliban sa pagpepreno sa niyebe at aspalto. Ang pinaka-tahimik.

Pang-8 lugar: Toyo Obserbahan ang G3-Ice (OBG3S-B02) (Malaysia)

Tsена: 2780 руб.

Mahusay na paghawak sa lahat ng mga kalsada at kamag-anak ng katahimikan. Sa parehong oras, ang pinakamahabang distansya ng pagpepreno sa niyebe, mahirap at hindi pang-ekonomiya.

Ika-9 na lugar: Pirelli Formula Ice (Russia)

Tsена: 2850 руб.

Ang mahusay na pagganap sa snow at aspalto ay sumisira sa impression ng hindi siguradong pag-uugali sa yelo, nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina at ingay.

Ika-10 pwesto: Gislaved Nord Frost 200 (Russia)

Tsена: 3110 руб.

Average na kakayahan sa cross-country, kaaya-ayang paghawak, maliban sa "Russian road". Tahimik pero hindi matipid.

Sanggunian! "Russian road" - isang kalsada na may matalim na pagbabago sa snow, yelo at malinis na aspalto.

TOP 10 mga gulong na walang studless sa taglamig

1 buwan: Nokian Hakkapeliitta R2 (Финляндия)
Tsена: 6440 руб.
Mahusay na koneksyon sa kalsada sa yelo at niyebe, mahusay na paggalaw sa mga pag-anod ng niyebe, mahusay na paghawak at katatagan ng direksyon. Ngunit ang kinis at ingay ay hindi natatapos. Bukod dito, ang presyo ay higit sa average.

Pangalawang lugar: Continental ContiVikingContact 2 (Alemanya)
Tsена: 5980 руб.
Isa sa pinakamahusay na pagganap sa lahat ng uri ng mga kalsada. Matipid. Ngunit sa masamang mga seksyon ng track, ang pag-uugali ay hindi gaanong tiwala.

Ika-3 pwesto: Hankook Winter i * cept iZ2 (Korea)
Tsена: 4130 руб.
Mahusay na pagganap sa yelo, mahusay na kontrol sa track ay kinumpleto ng ekonomiya. Ngunit ang kakayahang tumawid sa bansa, ginhawa at ingay na may mga pangungusap.

Pang-4 na lugar: Goodyear UltraGrip Ice 2 (Poland)
Tsена: 4910 руб.
Mahusay na pagganap sa mahirap at nagyeyelong mga lugar. Ngunit ang kakayahan sa cross-country at paghawak sa niyebe ay hindi natatapos. Bukod dito, maingay sila at matigas.

5 buwan: Nokian Nordman RS2 (Russia)

Tsена: 4350 руб.

Napakahusay na pagganap sa yelo at aspalto. Matipid. Ngunit sa "Russian road" at sa snow ay nakakaramdam sila ng kawalan ng katiyakan. Matigas.

Ika-6 na lugar: Pirelli Ice Zero FR (Russia)
Tsена: 5240 руб.
Ang mahusay na pagganap sa niyebe ay nagbibigay daan sa mahinang paghawak sa yelo. Ang pagsakay ay hindi hanggang sa par. Hindi pang-ekonomiya.

Ika-7 lugar: Toyo Obserbahan ang GSi-5 (Japan)
Tsена: 4470 руб.
Napakahusay na pag-uugali sa yelo at ang "Russian road" ay nasisira ng katamtamang pagganap sa aspalto. Sa parehong oras medyo komportable at tahimik.

Ika-8 pwesto: Bridgestone Blizzak Revo GZ (Japan)
Tsена: 4930 руб.
Na may mababang rate ng pagdirikit, tiwala ito sa niyebe at yelo. Mas mahusay na pagganap ng pagpepreno sa aspalto. Ang kahusayan at kinis ay hindi hanggang sa par.

PAGSUSURI SA PAGSUSULIT: TOP-5 gulong taglamig 2017-18. Aling mga gulong ang pinakamahusay?

Ika-9 na lugar: Nitto SN2 (Japan)
Tsена: 4290 руб.
Ang mabuting pag-uugali sa mga lugar na nalalatagan ng niyebe, predictability sa yelo, magandang ginhawa ay natunaw ng hindi masyadong magandang pagpepreno sa aspalto, acceleration sa snow at paghawak sa "Russian road".

Ika-10 lugar: Kumho I Zen KW31 (Korea)
Tsена: 4360 руб.
Ang mahusay na pagganap sa tuyo at basang aspalto ay nasisira ng hindi magandang pagganap sa yelo at niyebe. Ingay sa loob ng normal na mga limitasyon.

Sanggunian! Kapag pinagsasama ang rating, ginamit ang data mula sa mga pagsubok ng mga kilalang magazine at komento ng mga motorista. Ang mga pagsubok ay kasangkot sa mga gulong na inaalok ng mga tagagawa para sa taglamig ng 2017-2018. Ang mga presyo ay naka-quote sa oras ng pagsubok at maaaring mag-iba sa ngayon.

Siyempre, ang bawat motorista ay pipili para sa kanyang sarili ng mga gulong sa taglamig na nakakatugon sa kanyang mga pangangailangan para sa kalidad at kakayahan sa pananalapi. Sinasalamin lamang ng artikulo ang pinakamahalagang mga katangian ng mga gulong, na tumutulong sa taong mahilig sa kotse na makagawa ng tamang pagpipilian.

Huwag kalimutan na ang mga gulong sa taglamig ay hindi isang bagay na maaari mong mai-save o maging pabaya tungkol sa iyong pinili. Ang kalidad ng mga napiling gulong ay madalas na nakakaapekto hindi lamang sa kaligtasan ng driver mismo, kundi pati na rin sa kaligtasan ng mga pasahero at iba pang mga gumagamit ng kalsada.

Aling mga gulong ang pipiliin para sa taglamig? Sinusubukan ang 23 kit (naka-stud at hindi naka-studded)!