Aling mga kotse ang hindi napapailalim sa buwis sa sasakyan?

Kung nais mong bumili ng kotse, pagkatapos ay maging handa para sa katotohanan na ang kasiyahang ito ay magastos sa iyo ng marami. Bilang karagdagan sa mga gastos sa refueling, nakagawiang pag-aayos at pagbili ng mga ekstrang bahagi, kailangan mong pasanin ang maraming iba pang mga gastos:

• pagpaparehistro ng obligadong OSAGO insurance;
• pagbabayad ng mga multa - gaano man kahirap ang driver na subukang sumunod sa mga patakaran ng kalsada, ang mga inspektor ng pulisya ng trapiko ay palaging makaka-detect ng mga paglabag;
• taunang teknikal na inspeksyon;
• pagbili ng mga kinakailangang accessories - isang fire extinguisher at first aid kit, na may limitadong buhay ng istante;
• pagbabayad para sa mga toll road - medyo marami ang mga ito sa Russia, at naisulat na namin ang tungkol sa marami sa kanila sa Vodi.su.

At siyempre, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa buwis sa transportasyon, na binabayaran ng lahat ng may-ari ng sasakyan sa Russia. Napag-usapan din namin kanina sa mga pahina ng aming autoportal na ang halaga ng buwis sa transportasyon ay maaaring mabawasan nang malaki. Maraming mga motorista ang interesado sa tanong - posible bang hindi magbayad ng buwis sa transportasyon? Mayroon bang mga kotse na hindi binubuwisan?

Subukan nating maunawaan ang isyung ito.

Sino ang hindi maaaring magbayad ng buwis sa transportasyon?

Ang mga kinakailangan ng mga awtoridad sa buwis ay naging mas mahigpit sa mga nakaraang taon. Kaya, sa maraming mga rehiyon ng Russia, hanggang kamakailan, isang batas sa rehiyon ang ipinatupad, ayon sa kung saan ang mga sasakyan na ginawa higit sa 25 taon na ang nakalilipas at may lakas ng makina na hindi hihigit sa 100 lakas-kabayo ay hindi nagbabayad ng buwis.

Sa kasamaang palad, ang panuntunang ito ay inalis mula noong Enero 1, 2010. Iyon ay, ngayon ay obligado kang magbayad ng buwis ayon sa umiiral na pamamaraan - ang rate ay kinakalkula batay sa lakas ng makina. Kasama dito hindi lamang ang mga kotse, kundi pati na rin ang iba pang mga uri ng mekanikal na transportasyon:

• motorsiklo, scooter;
• mga bangkang de motor, mga sasakyang dagat o ilog;
• makinarya ng agrikultura;
• abyasyon.

Samakatuwid, magiging mas kumikita ang pagbibigay ng auto junk sa ilalim ng recycling program kaysa magbayad ng medyo mataas na halaga para dito taun-taon sa mga panrehiyong badyet.

Mayroon ding listahan ng mga kategorya ng mga mamamayan na malinaw na itinatag ng batas na walang bayad sa pagbabayad ng TN. Ang listahang ito ay matatagpuan sa artikulo 358 ng Tax Code ng Russian Federation.

Una, ang TN ay maaaring hindi bayaran ng mga taong may kapansanan na, sa pamamagitan ng iba't ibang pondo ng proteksyong panlipunan, ay nabigyan ng mga sasakyang espesyal na nilagyan upang himukin ang mga taong may kapansanan. Kasabay nito, ang kapangyarihan ng naturang sasakyan ay hindi dapat higit sa 100 lakas-kabayo.

Pangalawa, hindi sinisingil ang VAT sa mga bangkang de-motor na may makinang mas mababa sa 5 hp. kapangyarihan. Ang mga may-ari ng pangingisda at pampasaherong ilog o mga sasakyang-dagat, pati na rin ang mga sasakyang panghimpapawid, ay hindi nagbabayad nito, sa kondisyon na ang mga ito ay malinaw na ginagamit para sa kanilang nilalayon na layunin:

• transportasyon ng mga kalakal;
• transportasyon ng mga pasahero.

Pangatlo, ang mga magsasaka at negosyong pang-agrikultura na gumagamit ng kagamitan na mayroon sila sa kanilang mga balanse para sa produksyon at transportasyon ng mga produktong pang-agrikultura ay hindi kasama sa TN. Iyon ay, kung, halimbawa, ikaw ay isang opisyal na nakarehistrong magsasaka at ginagamit ang iyong traktor o trak upang maghatid ng mga produkto sa mga merkado o mga planta ng pagproseso, kung gayon hindi mo kailangang magbayad ng TN.

Ang iba't ibang pederal na ehekutibong katawan ay hindi nagbabayad ng buwis para sa kanilang transportasyon, kung saan ang militar o katumbas na serbisyo ay legal na ibinibigay: ang Ministry of Internal Affairs, ang Ministry of Emergency Situations, atbp.

Exempted din sa pagbabayad ng TN ang mga may-ari ng mga sasakyan na ninakaw at nasa listahan ng wanted. Iyon ay, kung nangyari na ang iyong sasakyan ay ninakaw at natanggap mo ang lahat ng nauugnay na mga sertipiko mula sa pulisya, kung gayon hindi ka maaaring magbayad ng buwis. Bagaman, hindi ito ang pinakamalakas na aliw sa sitwasyong ito.

Kaya, maaari kang pumili ng ilang mga rehiyon ng Russian Federation, kung saan hindi ka maaaring magbayad ng buwis sa transportasyon para sa mga kotse.

Sa kasamaang palad, mayroon lamang tatlong ganoong mga rehiyon:

• Rehiyon ng Orenburg - walang legal na itinatag na TN para sa mga kotse na may lakas na hanggang 100 hp;
• Nenets Autonomous Okrug - ang mga may-ari ng mga sasakyan na may lakas ng makina hanggang sa 150 hp ay hindi kasama sa HP;
• Kabardino-Balkaria - hindi binabayaran ang buwis para sa mga sasakyang hanggang 100 hp mahigit 10 taong gulang.

Kaya, kung mayroon kang mga kamag-anak sa mga constituent entity na ito ng Russian Federation, irehistro ang iyong mga sasakyan sa kanila at legal na ilibre ang iyong sarili sa pagbabayad ng TN. Gayundin, isinasaalang-alang namin dati sa Vodi.su ang mga paraan upang legal na hindi magbayad o, hindi bababa sa, upang bawasan ang taunang halaga ng TN hangga't maaari.

Mga rehiyon na may pinakamababang rate ng TH

Mayroon ding ilang rehiyon kung saan napakababa ng mga rate ng TN at mayroong pagkakaiba. kailangan mong magbayad ng kasing dami ng binabayaran ng mga may-ari ng bagong Gelendvagens.

Ang pinakamababang buwis para sa mga kotse na may makinang hanggang 100 hp:

• Ingushetia - 5 rubles;
• Kaliningrad at ang rehiyon - 2,5 rubles;
• Krasnoyarsk Teritoryo - 5 rubles;
• rehiyon ng Sverdlovsk - 2,5 rubles;
• rehiyon ng Tomsk - 5 rubles.

Higit sa 20 rubles bawat hp kailangan mong magbayad sa mga naturang lugar: mga rehiyon ng Vologda, Voronezh, Nizhny Novgorod, Teritoryo ng Perm, Tatarstan, St.

Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ginamit namin ang data para sa 2015-2016. Imposibleng pisikal na pag-aralan ang lahat ng data sa mga rehiyon ng Russia, lalo na dahil sa mga nakaraang taon, dahil sa krisis sa ekonomiya, sinusubukan ng mga awtoridad na itaas ang mga taripa at buwis sa lahat ng larangan ng buhay. Samakatuwid, hindi magiging sorpresa kung lumalabas na ang mga buwis ay tataas ng isang bagong order ng Pamahalaan ng Russian Federation o bawat indibidwal na paksa ng Russian Federation.

Naglo-load…