Aling mga kotse ang pinaka maaasahan at murang mapanatili sa Russia?

Ang pagbili ng sasakyan ay isang seryosong gastos kahit para sa isang napakayamang tao. Ano ang masasabi natin tungkol sa mga ordinaryong Ruso na tinanggihan ang kanilang sarili ng lahat sa loob ng maraming taon upang magmaneho ng kotse o magbayad ng interes sa isang pautang sa kotse.

Samakatuwid, nais kong bumili ng naturang kotse upang ito ay mas mura hangga't maaari upang mapanatili at sa parehong oras ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan.

Pamantayan ng pagiging maaasahan at mababang halaga ng serbisyo

Ang iba't ibang ahensya ng rating ay regular na naglilista ng mga kotse sa iba't ibang kategorya. Sa aming site na Vodi.su maaari ka ring makahanap ng iba't ibang mga rating: Ang pinakamahusay na mga kotse, ang pinakamahusay na mga crossover sa badyet at mga SUV.

Kapag kino-compile ang rating, ang mga sumusunod na salik ay isinasaalang-alang:

• tagagawa ng sasakyan;
• average na pagkonsumo ng gasolina at pampadulas;
• tinantyang buhay ng serbisyo, maximum na posibleng mileage;
• Gaano katagal at gaano katagal ang saklaw ng warranty?
• mga pagtutukoy;
• pagiging maaasahan.

Gayunpaman, ang lahat ay hindi malinaw sa tila. Hukom para sa iyong sarili: ngayon ang aming mga VAZ ay ang pinaka-abot-kayang mga kotse sa merkado ng Russia, ang mga presyo sa average ay nagbabago sa pagitan ng 300-500 libong rubles. Ang mga ekstrang bahagi ay maaari ding madaling mabili at medyo mura. Kasabay nito, ang mga German o Japanese na kotse ay babayaran ka ng 2-3 beses na mas mataas, at sila ay masira nang 2-3 beses nang mas madalas. Iyon ay, kung isasama mo ang lahat ng mga gastos sa pag-aayos, kung gayon ang pagkakaiba ay hindi magiging makabuluhan.

Maaasahan at murang mga banyagang sasakyan sa Russia

Noong 2015, isang rating ang naipon, na nagpahiwatig ng halaga na kailangan para sa serbisyo ng isang kotse na may mileage na higit sa 150 libong kilometro.

Ang sitwasyon ay ang mga sumusunod:

1. Ang Citroen C3 - halos 46 libong rubles ang kailangang gugulin sa pagpapanatili nito bawat taon;
2. Fiat Grande Punto - 48 libo;
3. Ford Focus - 48;
4. Peugeot 206 - 52 libo;
5. Peugeot 308 - halos 57 libo.

Susunod sa listahan ay: Peugeot 407 (60 thousand), Ford Fiesta (60,4 thousand), Citroen C4 (61 thousand), Skoda Fabia (halos 65 thousand), Mazda 3 (65 rubles).

Mangyaring tandaan na pinag-uusapan natin ang mga kotse na may kahanga-hangang mileage na higit sa 150 libong kilometro. Iyon ay, maaari mong ligtas na pumili ng alinman sa mga kotse na ito, dahil mas kaunting mga gastos ang kinakailangan para sa isang bagong sasakyan, hindi binibilang, siyempre, refueling gamit ang gasolina, pagpaparehistro ng OSAGO at CASCO, pagbabayad ng buwis sa transportasyon, na isinulat namin tungkol sa Vodi .su.

Gayundin sa rating na ito ay nakalista ang pinakamahal na mga tatak sa mga tuntunin ng pagpapanatili:

• Mitsubishi;
• Honda;
• Mercedes-Benz;
• BMW;
• AUDI;
• Walang hanggan;
• Land Rover.

Ang listahan ng pinakamahal ay kinabibilangan ng mga piling modelo na ang mga tagagawa ay matatagpuan malayo sa Russia, tulad ng Cadillac, Bentley at iba pa. Sa katunayan, ang lahat ng mga tatak na nasa listahan ng pinaka-maaasahan at abot-kayang serbisyo ay ginawa sa Russia, kaya hindi magiging mahirap para sa iyo na makahanap ng anumang mga ekstrang bahagi at mga consumable para sa kanila. Bilang karagdagan, ngayon ang serbisyo ay lubos na naitatag.

Ang pinaka-maaasahang mga kotse sa badyet

Mayroong iba pang mga rating kung saan sinusuri ang mga kotse ayon sa klase. Ang pinaka-abot-kayang para sa mga Ruso ngayon ay ang B-class, na kinabibilangan ng mga compact sedan, hatchback at crossover.

Ayon sa maraming mga botohan, kinikilala ang modelo bilang talagang sikat at lubos na maaasahan. Renault logan at ang mga pagbabago o eksaktong kopya nito: Dacia Logan, Lada Largus.

Bakit Logan?

Maraming mga kadahilanan ang maaaring mabanggit:

• pinakamainam na kumbinasyon ng presyo at kalidad;
• ginawa sa Russia;
• walang problema sa paghahanap ng mga ekstrang bahagi;
• katamtamang pagkonsumo ng gasolina;
• medyo mayamang kagamitan para sa isang badyet na kotse.

Ito ay hindi para sa wala na maraming mga driver ng taxi ang pumunta sa Renault Logan, at walang anumang sasakyan ang makatiis sa gayong masinsinang paggamit.

Ang pangalawang lugar sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at mababang halaga ng pagpapanatili ay nararapat na kinuha ng Niva 4x4. Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang West ay sumasang-ayon din sa opinyon na ito, kung saan ang Niva ay itinuturing na halos isang tangke na maaaring pumunta kahit saan. Ang modelong ito ay kasama pa sa listahan ng TopGear bilang isa sa mga maalamat at pinakamabentang kotse.

Siyempre, ang Niva ay hindi naiiba sa mga tuntunin ng ekonomiya ng gasolina. Bilang karagdagan, sa mga tuntunin ng kaginhawaan sa pagsakay, malamang na hindi ito ihambing sa parehong Logan, hindi banggitin ang mas mahal na mga kotse. Ngunit inilabas din nila ito partikular para sa isang tiyak na contingent ng mga motorista.

Ang pangatlong lugar, kakatwa, ay kinuha ng isang Intsik na kotse - Geely Emgrand 7. Kahit na ang European EURO NCAP ay ni-rate ang pagiging maaasahan at kaligtasan ng modelong ito, na nagbibigay dito ng 4 na bituin sa lima. Sa presyong badyet, ito ay isang napakahusay na tagapagpahiwatig.

Sa pangkalahatan, ang industriya ng sasakyan ng China ay gumawa ng isang malaking hakbang pasulong. Gayunpaman, ang rating na ito ay pinagsama nang hindi isinasaalang-alang ang mileage ng kotse. Kaya, ang anumang bagong Chinese na kotse ay mukhang napakahusay at sorpresa sa mga katangian nito. Ngunit kapag lumitaw ang 100 libong mileage sa speedometer, ang mga pagkasira ay nagsisimulang ipahayag ang kanilang sarili nang malakas. Hindi laging madaling makakuha ng mga ekstrang bahagi, lalo na kung lumalabas na ang modelong ito ay hindi na ipinagpatuloy.

Ang pang-apat na lugar sa pagraranggo ay kinuha ng isang sikat na modelo bilang Mitsubishi Lancer, na mayroong maraming positibong katangian:

• umaangkop sa segment ng badyet sa mga presyo na 650 libo - 1 milyon (ang pagbabago ng Lancer EVO ay nagkakahalaga ng halos 2,5 milyong rubles);
• matipid na pagkonsumo ng gasolina na halos 7 litro sa pinagsamang ikot;
• malakas na makina 143 hp;
• mahusay na kagamitan;
• mataas na antas ng seguridad.

Ang Lancer ay mabilis na naging tanyag, lalo na sa mga indibidwal na negosyante at aktibong tao, dahil ang kotse na ito, kahit na kabilang ito sa klase ng badyet, ay mukhang prestihiyoso.

Ang ikalimang puwesto ay ibinahagi ng dalawang modelo: Kia Sportage at Toyota Corolla. Siyempre, dahil sa kamakailang pagtaas ng presyo, ang mga modelong ito ay hindi matatawag na badyet. Gayunpaman, matagal nang hawak ng Toyota Corolla ang palad sa mga tuntunin ng mga benta sa buong mundo nang tiyak dahil sa mahusay na kumbinasyon ng presyo at kalidad. Ang Kia Sportage ay isang eleganteng crossover na may mahusay na pagganap, na hindi magastos upang mapanatili.

Mga rating para sa mga nakaraang taon

Noong 2014, ang mga lugar ay ipinamahagi bilang mga sumusunod:

• Ang Nissan Qashqai ay isang crossover na mas mura kaysa sa iba pang mga kotse ng parehong klase, mahusay na pakiramdam sa labas ng kalsada at kumonsumo ng kaunting gasolina;
• Ang Citroen C5 1.6 HDi VTX ay isang medyo solidong sedan na may magagandang teknikal na katangian, perpekto para sa parehong pagmamaneho sa lungsod at highway;
• Ang Mini Clubman 1.6 Cooper D ay isang mamahaling modelo, ngunit ang lahat ng mga pakinabang nito ay sumasakop sa disbentaha na ito: isang solidong katawan, katamtamang pagkonsumo ng gasolina, mahusay na kagamitan, kaginhawaan;
• Ang Daewoo Matiz ay isang sikat na modelo, mura at maaasahan, isang compact na hatchback para sa lungsod;
• Ang Renault Logan ay isang pangkalahatang kinikilalang katotohanan.

Mga Tip sa Makina

Siyempre, kagiliw-giliw na basahin ang mga rating, ngunit paano kung pumili ka ng kotse para sa iyong sarili para sa mga partikular na pangangailangan? Mayroong isang simpleng solusyon - sumangguni sa mga listahan na bumubuo sa istasyon ng serbisyo. Kaya, sinuri ng isa sa mga publikasyon ang data sa iba't ibang mga istasyon ng serbisyo at dumating sa mga sumusunod na konklusyon.

Sa isang run ng 100-150 thousand, ang pagpapanatili ng naturang mga B-class na modelo ay ang pinakamahal:

• Hyundai Getz;
• Toyota Yaris;
• Mitsubishi Colt;
• Nissan Micra;
• Chevrolet Aveo.

Ang mga modelong nakalista sa itaas ay mas mura. Ang Opel Corsa, Volkswagen Polo, Renault Clio ay mura rin sa pag-aayos.

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga C-class na kotse, pagkatapos ay bigyan ng kagustuhan ang: Volkswagen Golf, Opel Astra, Nissan Almera. Ang pinakamurang ay ang parehong Renault Logan, pati na rin ang Daewoo Nexia at Ford Focus.

Naglo-load…