Aling mga tatak ng mga bahagi ng auto ang pinakatanyag sa mundo?

Maraming mga kumpanya na gumagawa ng mga piyesa ng sasakyan, at ito ay naiintindihan na binigyan ng malaking pangangailangan ng isang lalong teknolohikal na advanced at modernong paggawa ng sasakyan.

Gayunpaman, sa maraming kumpanyang ito, may iilan na namumukod-tangi sa iba. Ang ilan sa kanila ay gumagawa at nag-aalok ng malawak na hanay ng mga bahagi at bahagi ng sasakyan. Ang iba ay nakatuon ang kanilang produksyon sa isa o higit pang mga elemento ng makina. Gayunpaman, lahat sila ay may isang bagay na karaniwan - ang kanilang mga produkto ay in demand dahil sa kanilang mataas na kalidad at pagiging maaasahan.

TOP 13 pinaka-tanyag na mga tatak ng mga bahagi ng auto

Iminumungkahi naming isaalang-alang ang 13 pinakatanyag na mga tatak na nagtayo ng isang mabuting reputasyon para sa kanilang sarili sa kanilang kasaysayan. Salamat dito, mananatiling mapagkumpitensya ang mga kumpanya sa modernong merkado ng mga bahagi ng auto.

BOSCH

Si Robert Bosch GmbH, mas kilala sa tawag na BOSCH, ay isang German engineering at electronics company. Itinatag noong 1886 sa Stuttgart, ang kumpanya ay mabilis na naging isang namumuno sa mundo sa mga maaasahang produkto sa iba't ibang larangan, at ang tatak ay magkasingkahulugan ng pagbabago at mataas na kalidad.

Ang mga bahagi ng sasakyan ng Bosch ay idinisenyo para sa parehong mga pribadong gumagamit at mga tagagawa ng kotse. Sa ilalim ng tatak ng BOSCH, mahahanap mo ang mga piyesa ng sasakyan sa halos lahat ng kategorya - mula sa mga piyesa para sa sistema ng preno, mga filter, mga wiper, mga spark plug hanggang sa mga elektronikong bahagi, kabilang ang mga alternator, kandila, lambda sensor at marami pa.

ACDelco

Ang ACDelco ay isang American auto parts company na pag-aari ng GM (General Motors). Ang lahat ng mga bahagi ng pabrika para sa mga GM na sasakyan ay ginawa ng ACDelco. Ang kumpanya ay hindi lamang nagseserbisyo ng mga GM na sasakyan, ngunit nag-aalok din ng malawak na hanay ng mga piyesa ng sasakyan para sa iba pang mga tatak ng mga sasakyan.

Kabilang sa mga pinakasikat at binibili na bahagi ng tatak ng ACDelco ay ang mga spark plug, brake pad, mga langis at likido, mga baterya at marami pang iba.

VALEO

Ang tagagawa at tagapagtustos ng mga bahagi ng automotive VALEO ay nagsimula ng operasyon sa Pransya noong 1923 sa paggawa ng mga preno pad at mga bahagi ng klats. Matapos ang pagtatapos ng World War II, pangunahing nakatuon ang kumpanya sa paggawa ng mga clutch kit, na naging isa sa pinakahinahabol sa mundo.

Makalipas ang ilang taon, sumama ito sa isa pang kumpanya ng Pransya, na sa kasanayan ay pinapayagan itong palawakin ang produksyon at simulan ang paggawa ng iba pang mga bahagi at sangkap ng automotive.

Ngayon, ang mga bahagi ng VALEO auto ay nasa mahusay na pangangailangan dahil sa kanilang mataas na kalidad at pagiging maaasahan. Ang kumpanya ay gumagawa ng iba't ibang mga bahagi tulad ng mga coil, clutch kit, fuel at air filters, wipeers, water pump, resistors, headlight at marami pa.

Peb Bilstein

Si Phoebe Bilstein ay may mahabang kasaysayan ng pagmamanupaktura ng isang malawak na hanay ng mga produktong automotive. Ang kumpanya ay itinatag noong 1844 ni Ferdinand Bilstein at orihinal na gumawa ng kubyertos, kutsilyo, tanikala at bolts. Sa simula ng ika-20 siglo, sa pagkakaroon ng mga kotse at ang kanilang lumalaking pangangailangan, lumipat si Phoebi Bilstein sa paggawa ng mga piyesa ng sasakyan.

Sa una, ang produksyon ay nakatuon sa paggawa ng mga bolts at spring para sa mga kotse, ngunit sa lalong madaling panahon ang hanay ng mga bahagi ng sasakyan ay pinalawak. Ngayon, ang Febi Bilstein ay isa sa pinakasikat na tatak ng mga piyesa ng kotse. Ang kumpanya ay gumagawa ng mga bahagi para sa lahat ng mga segment ng sasakyan, at kabilang sa mga pinakasikat na produkto nito ay ang mga timing chain, gears, brake component, suspension component at iba pa.

DELPHI

Ang Delphi ay isa sa pinakamalaking mga tagagawa ng mga bahagi ng sasakyan sa buong mundo. Itinatag noong 1994 bilang bahagi ng GM, apat na taon lamang ang lumipas, ang Delphi ay naging isang independiyenteng kumpanya na mabilis na nagtatag ng sarili sa pandaigdigang de-kalidad na merkado ng mga piyesa ng sasakyan. Ang mga bahagi na ginawa ng Delphi ay lubos na magkakaiba-iba.

Kabilang sa mga pinakatanyag na produkto ng tatak:

• Mga bahagi ng system ng preno;
• Mga sistema ng pagkontrol ng engine;
• Mga sistema ng pagpipiloto;
• Elektronikong;
• Mga sistema ng gasolina ng gasolina;
• Mga sistema ng fuel ng diesel;
• Mga elemento ng suspensyon.

CASTROL

Ang tatak ng Castrol ay kilalang kilala sa paggawa ng mga pampadulas. Ang kumpanya ay itinatag noong 1899 ni Charles Wakefield, na isang nagpapabago at masidhing mahilig sa kotse at panloob na mga engine ng pagkasunog... Bilang isang resulta ng pag-iibigan na ito, ang langis ng Castrol motor ay ipinakilala sa industriya ng automotive mula sa simula pa lamang.

Ang tatak ay mabilis na nakakakuha ng lupa kapwa para sa paggamit sa produksyon at karera ng mga kotse. Ngayon, ang Castrol ay isang multinasyunal na kumpanya na may mahigit 10 empleyado at produkto na available sa mahigit 000 bansa.

MONROE

Ang Monroe ay isang tatak ng mga piyesa ng sasakyan na umiral mula pa noong panahon ng industriya ng automotive. Ito ay itinatag noong 1918 at orihinal na gumawa ng mga sapatos na pangbabae ng gulong. Nang sumunod na taon pagkatapos ng pagtatatag, ang kumpanya ay nakatuon sa paggawa ng mga kagamitan sa sasakyan. Noong 1938, gumawa siya ng unang aktibong automobile shock absorbers.

Pagkalipas ng dalawampung taon, ang Monroe ay naging isang kumpanya na gumagawa ng pinakamataas na kalidad ng shock absorbers sa buong mundo. Noong 1960s, ang mga bahagi tulad ng mga pagtitipon, bukal, coil, suporta at marami pa ay idinagdag sa mga bahagi ng sasakyan ng Monroe. Ngayon ang tatak ay nag-aalok ng isang malawak na hanay ng mga bahagi ng suspensyon ng automotive sa buong mundo.

Continental AG

Ang Continental, na itinatag noong 1871, ay dalubhasa sa mga produktong goma. Ang matagumpay na mga makabagong ideya sa lalong madaling panahon ginawa ang kumpanya ng isa sa mga pinakatanyag na tagagawa ng isang malawak na hanay ng mga produktong goma para sa iba't ibang mga patlang.

Ngayon, ang Continental ay isang malaking korporasyon na may higit sa 572 maliliit na kumpanya sa buong mundo. Ang tatak ay isa sa mga pinakasikat na tagagawa ng mga bahagi ng sasakyan. Ang mga drive belt, tensioner, pulley, gulong at iba pang elemento ng mekanismo ng pagmamaneho ng sasakyan ay kabilang sa mga pinaka hinahangad na mga piyesa ng sasakyan na ginawa ng Continental.

Brembo

Ang Brembo ay isang Italyano na kumpanya na nag-aalok ng mga ekstrang bahagi para sa mga kotse ng isang napakataas na uri. Ang kumpanya ay itinatag noong 1961 sa rehiyon ng Bergamo. Sa una, ito ay isang maliit na pagawaan ng makina, ngunit noong 1964 nakakuha ito ng katanyagan sa buong mundo salamat sa paggawa ng unang mga disc ng preno ng Italyano.

Makalipas ang ilang sandali matapos ang paunang tagumpay, pinalawak ng Brembo ang paggawa ng mga bahagi ng auto at nagsimulang mag-alok ng iba pang mga bahagi ng braking system. Sinundan ang mga taon ng paglago at pagbabago na ginawa ang tatak Brembo na isa sa mga pinakatanyag na tatak ng mga bahagi ng auto sa buong mundo.

Ngayon, bilang karagdagan sa mataas na kalidad na mga disc at pad ng preno, gumagawa ang Brembo:

• Preno ng drum;
• Mga overlay;
• Mga haydroliko na bahagi;
• Mga disc ng Carbon fiber preno.

LuK

Ang tatak ng mga piyesa ng auto na LuK ay bahagi ng grupo ng German Schaeffler. Ang LuK ay itinatag mahigit 40 taon na ang nakakalipas at sa paglipas ng mga taon ay itinatag ang sarili bilang isa sa mga nangungunang tagagawa ng hindi kapani-paniwalang mahusay, mataas na kalidad at maaasahang mga piyesa ng sasakyan. Ang produksyon ng kumpanya ay nakatuon, sa partikular, sa paggawa ng mga bahaging responsable sa pagmamaneho ng kotse.

Ang kumpanya ay ang unang naglunsad ng isang dayapragm spring clutch. Ito rin ang kauna-unahang tagagawa na nag-aalok ng dalawahang mass flywheel at awtomatikong paghahatid sa merkado. Ngayon, bawat ika-apat na modernong kotse ay nilagyan ng isang LuK clutch, na praktikal na nangangahulugan na ang tatak ay lubos na karapat-dapat na kumuha ng isa sa mga unang lugar sa pagraranggo ng pinakatanyag na mga tatak ng mga bahagi ng kotse sa buong mundo.

Pangkat ng ZF

Ang ZF Friedrichshafen AG ay isang German automotive parts manufacturer na nakabase sa Friedrichshafen. Ang kumpanya ay "ipinanganak" noong 1915 na may pangunahing layunin - upang makabuo ng mga elemento para sa mga airship. Matapos ang pag-decommissioning ng air transport na ito, muling inayos ng ZF Group ang sarili at sinimulan ang paggawa ng mga piyesa ng sasakyan, na nagmamay-ari ng mga tatak na SACHS, LEMFORDER, ZF PARTS, TRW, STABILUS at iba pa.

Ngayon ang ZF Friedrichshafen AG ay isa sa pinakamalaking tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan para sa mga kotse, trak at mabibigat na sasakyan.

Ang hanay ng mga bahagi ng awtomatikong ginawa nila ay malaki at may kasamang:

• Mga awtomatikong at manu-manong paghahatid;
• Mga shock absorber;
• Mga Konektor;
• Buong hanay ng mga bahagi ng chassis;
• Mga Pagkakaiba;
• Mga nangungunang tulay;
• Mga elektronikong sistema.

DENSO

Ang Denso Corporation ay isang pandaigdigang automotive parts manufacturer na nakabase sa Kariya, Japan. Ang kumpanya ay itinatag noong 1949 at naging bahagi ng Toyota Group sa loob ng maraming taon.

Ngayon ito ay isang independiyenteng kumpanya na bumubuo at nag-aalok ng iba't ibang mga bahagi ng sasakyan, kabilang ang:

• Mga sangkap para sa gasolina at diesel engine;
• Mga airbag system;
• Mga bahagi para sa mga sistema ng aircon;
• Mga elektronikong sistema;
• Mga glow plug;
• Spark plug;
• Mga Filter;
• Mga wiper ng Windscreen;
• Mga bahagi para sa mga hybrid na sasakyan.

MANN - FILTER

Mann - Ang filter ay bahagi ng Mann + Hummel. Ang kumpanya ay itinatag noong 1941 sa Ludwigsburg, Germany. Sa mga unang taon ng pag-unlad nito, ang Mann-Filter ay nakikibahagi sa paggawa ng mga automotive filter.

Hanggang sa huling bahagi ng 1970s, ang mga filter ay ang tanging produkto ng kumpanya, ngunit noong unang bahagi ng 1980s, pinalawak nito ang produksyon nito. Kasabay ng mga filter ng sasakyan ng Mann-Filter, nagsimula ang paggawa ng mga suction system, mga filter ng Mann na may plastic housing at iba pa.

Ang pagsusuring ito ay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Kung ang isang may-ari ng kotse ay gumagamit ng mga produkto ng ibang tatak sa loob ng maraming taon, hindi ito nangangahulugan na ang kanyang sasakyan ay hindi inaayos nang may mataas na kalidad. Aling tagagawa ang pipiliin ay isang personal na bagay.