Ano ang dapat na presyon sa mga gulong ng kotse? Taglamig at tag-araw

Kapag pumipili ng mga gulong, kailangan mong bigyang-pansin ang isang bilang ng mga parameter:

• laki ng gulong;
• seasonality - tag-araw, taglamig, lahat ng panahon;
• uri ng pagtapak - track, off-road;
• tagagawa - Nokian, Bridgestone o Kumho rubber ay higit na mataas sa mga katangian nito kaysa sa mga produkto mula sa ibang mga kumpanya.

Nagsulat na kami sa Vodi.su tungkol sa kung paano i-decipher ang impormasyon sa korte ng gulong. Sa iba pang mga bagay, dito mo mahahanap ang naturang indicator bilang Max Pressure o Maximum Allowable Pressure. Kung bubuksan mo ang hatch ng tangke, makikita mo ang isang sticker sa likod nito, na nagpapahiwatig ng presyon na inirerekomenda ng tagagawa ng sasakyan para sa mga gulong ng isa o ibang laki. Ang sticker na ito ay maaari ding nasa B-pillar sa gilid ng driver, sa takip ng glove box. May mga tagubilin sa mga tagubilin.

Pinakamainam na halaga ng presyon

Karaniwan itong sinusukat sa mga atmospheres o kilopascal.

Alinsunod dito, ang impormasyon ay maaaring iharap tulad ng sumusunod:

• laki - 215/50 R 17;
• presyon para sa harap at likurang mga ehe - 220 at 220 kPa;
• presyon sa mataas na pagkarga - 230 at 270 kPa;
• ekstrang gulong, dokatka - 270 kPa.

Maaari mo ring makita ang inskripsyon na "For Cold Tires Only" - para lamang sa malamig na gulong. Ano ang ibig sabihin ng lahat ng ito? Alamin natin ito sa pagkakasunud-sunod.

Mga yunit ng panukala

Ang problema ay madalas na pinalala ng katotohanan na ang presyon ay ipinahiwatig sa iba't ibang mga yunit, at kung, halimbawa, ang pressure gauge ay may sukat sa BAR, at ang tagagawa ay gumagamit ng mga atmospheres o kilopascal, pagkatapos ay kailangan mong maghanap ng isang calculator at isang unit converter.

Sa katunayan, ang lahat ay hindi kasing mahirap na tila:

• 1 BAR - 1,02 isang teknikal na kapaligiran o 100 kilopascals;
• 1 teknikal na kapaligiran ay 101,3 kilopascals o 0,98 bar.

Ang pagkakaroon ng isang mobile phone na may isang calculator, ito ay magiging madali upang i-convert ang isang halaga sa isa pa.

Sa mga kotse at pressure gauge na ginawa sa England o USA, ibang unit ng measure ang ginagamit - pounds per square inch (psi). Ang 1 psi ay katumbas ng 0,07 teknikal na kapaligiran.

Alinsunod dito, mula sa halimbawa sa itaas, nakikita namin na ang pinakamainam na presyon para sa isang kotse ay ipinahiwatig sa isang espesyal na sticker, at sa aming kaso ito ay 220 kPa, 2,2 bar o 2,17 na mga atmospheres. Kung na-load mo ang kotse sa maximum, ang mga gulong ay dapat na pumped hanggang sa nais na halaga.

Dapat ding banggitin na ang mga tagapagpahiwatig na ito ay kinakalkula para sa pinakamainam na kondisyon sa pagmamaneho sa mga de-kalidad na kalsada. Kung pangunahin kang nagmamaneho sa mga sirang kalsada at off-road, pinapayagan ang pagbaba sa inirekumendang presyon:

• sa tag-araw ng 5-10 porsiyento;
• taglamig 10-15.

Ginagawa ito upang ang goma ay maging mas malambot, at ang mga shocks ay hindi masyadong matigas na nakikita ng suspensyon.

Batay sa nabanggit, kailangan mong sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa, gayunpaman, ang mga gulong ay maaaring ibaba, ngunit hindi hihigit sa 15 porsiyento sa taglamig.

Malamig at mainit na gulong

Ang isa pang mahalagang punto ay ang tamang timing para sa pagsukat ng presyon ng gulong. Ang bagay ay na sa panahon ng alitan ng goma sa aspalto, ito ay umiinit nang husto, ang parehong nangyayari sa hangin sa loob ng silid. Kapag pinainit, tulad ng nalalaman, ang lahat ng mga katawan ay lumalawak, kabilang ang mga gas. Alinsunod dito, kaagad pagkatapos ihinto ang presyon, malamang na hindi posible na sukatin nang tama ang presyon, kaya kailangan mong maghintay ng 2 oras sa istasyon ng gas, o kumuha ng iyong sariling pressure gauge at magsagawa ng mga sukat sa umaga.

Ang eksaktong kabaligtaran ay nangyayari sa taglamig - ang hangin ay lumalamig at ang antas ng presyon ay bumaba sa panahon ng pamamalagi sa gabi. Iyon ay, ang mga sukat ay kinuha alinman sa isang pinainit na garahe, kung saan ang temperatura ay higit sa zero, o pagkatapos ng isang maikling biyahe.

Inirerekomenda na sukatin ang presyon ng dugo nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan sa tag-araw at dalawang beses sa isang buwan sa taglamig.

Mga pinababang gulong - mga kalamangan at kahinaan

Sa taglamig, maraming mga driver ang nagpapababa ng kanilang mga gulong, na binabanggit ang katotohanan na ang contact patch sa kalsada at mahigpit na pagkakahawak ay tumaas. Sa isang banda, tama ang lahat, ngunit ang stick ay may dalawang dulo at kailangan mong tiisin ang mga sumusunod na kahihinatnan:

• lumalala ang kontrol;
• kapag cornering, ang kotse ay nawawalan ng katatagan;
• tumataas ang distansya ng pagpepreno.

Idagdag dito ang tumaas na pagkonsumo ng langis at gasolina, habang tumataas ang rolling resistance.

Kaya, batay sa nabanggit, nakarating kami sa mga sumusunod na konklusyon:

• ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang pagsunod sa mga kinakailangan ng tagagawa ng makina;
• posible na babaan ang mga gulong, ngunit hindi hihigit sa 15%, habang lumilitaw ang isang bilang ng mga negatibong kahihinatnan;
• ang tamang pagbabasa ng presyon ay maaari lamang makuha sa malamig na goma.

Naglo-load…